предпродажный качественный ремонт машины: за или против?

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: предпродажный качественный ремонт машины  за или противСобственно скоро решил продавать свою (ну почти свою, считаю что мне ее подарили, зарегистрирована само собой на меня) машину... таз... у машины накопилось за время эксплуатации достаточно много косяков, панель непонятно где начала стучать (прямо, словно лобовое стекло вибрирует, появилось буквально за последнюю 1000 км), есть некоторые проблемы с тормухой - ВУТ зимой нефигово шумит (как только температура более минус -5, перестает шипеть), нужно посмотреть задние колодки, колдун, тормозуху поменять... вдовесок подвеску переднюю неплохо поменять, ремни, двигатель отмыть тоже не помешает, резина летняя стерлась почти, лобовуха стандартными дворниками поцарапана (когда с тольятти гнали дождь шел и не было заметно что дворники царапают стекло), акб слабый уже, двигатель отопителя подозрительно подскрипывает на малых оборотах, одна секция подогрева перегорела и т.д. и т.п. впоть до того что грязные коврики и обивка в салоне... вообщем косяки машины знаю, их перечень очень длинный :))))

Чтобы все это качественно сделать, из нормальных зап. частей и материалов по скромным подсчетам порядка 30 штук и недельку машина должна будет стоять в гараже (батя бехой делиться не хочет)

Задаюсь вопросом, продать машину:
1) как есть (+отмыть салон, двигатель, новую летнюю резину);
или
2) подготовить к продаже по полной? Больше всего боюсь, что затраты на ремонт банально не оправдают себя, ведь буду делать сам, стараться для себя.... а в итоге поди выйдет, что все хотят купить чуть ли не нахаляву и по цене потеряю только. Может лучше не ремонтировать, а вложить деньги в новое авто?

Буду очень рад слышать мнения людей, кто уже продавал машину.
8 комментариев
avatar
Мое мнение, что полностью приводить в порядок смысла нет. Никто не оценит. Будут ломать по стоимости. Тем более, что подавляющее большинство покупателей предпочитает приводить в порядок машины собственноручно. Я сам такой. Как бы предыдущий владелец меня не убеждал, что перед продажей он все сделал, я сразу после покупки месяц буду все переделывать по-своему.
Вполне достаточно убраться в салоне. Кстати, полностью отмывать двигатель не советую. Будут подозрения, что течет масло и что мыли специально с целью это скрыть. Насчет летней резины - тоже не покупай. Где гарантия, что новый владелец тоже предпочитает именно такую? Продавай на зимней и говори, что отдаешь с машиной комплект летней.
Все остальное мелочи. Один фиг, ремни, колодки, масла новый хозяин сам менять захочет по своему выбору. Сверчки панели, скрип моторчика - вообще мелочи. Это же ВАЗ, для них это все норма.
avatar
Полностью согласен!!!!!!!!!!!Если буду продавать-отдам как есть со всеми плюсами и минусами-при покупке пусть видят реальное состояние машины,а не "марофет"!!!
avatar
да лучше цену скинуть чем вкладывать!!люди ищут по дешевле!так что не заморачивайся!так уйдет быстрее!
avatar
и еще!! это ты знаешь все ее косяки! покупатели нече не знают и не увидят!не че им не говори !говори все норм!
avatar
Существует год выпуска машины, собственно от этого пляшет цена, а потом уже состояние. Ничего глобального вкладывать не надо, если только по мелочи. А то не окупится. Приведи в порядок внешний вид и продавай. Все хотят поновей и задаром. Хотят, чтобы наворотов побольше и стоила три рубля. Тебе надо париться?
avatar
1-больше грязи,шире ... .Ну а еси честно,незаморачивайся,есть некоторые люди,которые какраз обращают внимание на "чистые" авто,и тем самым начинают сбивать цену и придераться,мол,если чистая и такая подготовленная,значит есть косяк и не один)
avatar
спасибо всем кто отписался, кто участвовал в опросе. На основе вашего мнения и моих опасений принял решение особо ничего не ребилдить...

Дмитрий Koi fish Поздняков, на счет резины - мысль! в реале, летняя в комлекте на дисках ))) двигатель только все равно помою, перед мойкой сфоткаю только, на всякий, а то мало ли действительно... предираться еще будут.

Под панелью сегодня уже лазил, чисто осматривал на предмет того, что может стучать... Все болтающиеся провода, которые могли бы ударятся изолентой постарался зафиксировать, весь крепеж до которого дотянулся довинтил/докрутил, но думаю, что я когда перепрошивал, то эбу незафиксировал нормально, сейчас ключом туго завинтил все, вроде не так сильно уже шумит :)

еще раз хотел всем спасибо сказать, за участие в обсуждении.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.