парни, сегодна поехал, и че то плохо стали переключатся передачи ( с хрустом а иногда просто туго), особенно 2 и 3. Раньше хрустела задняя на холодную, а теперь вот такая беда. На че думать не знаю, либо коробке пипей, или сцеплению. Сцепление все нормально не буксует.
хотелось бы поднять свою зайку для прходимости особенно интересует передок....
ехал в пробке вдруг машина заглохла,правда завелась через минуту, но примерно через 1км загорелась лампочка падения уровня масла и буквально минут за 10 вытекло все масло. что может быть?? картер пробил что ли? но там защита стоит, да я и не наезжал ни на что, езжу тока по городу
ТОварищи! У меня вытащили саб и усилитель из багажника! сигналка не сработала почему-то(забыть не мог.всегда проверяю). ЧТобы такого не случалось хочу замок убрать."Залищывать" не охота.а можно через кнопку в салоне сделать?но чтобы замка не было.нажал кнопочку - открылся.
Подскажите пожалуйста , сколько примерно будет стоить поменять карбюратор на инжектор на 21093 ?) Заранее спасибо.
У меня 131 км\ч если спидометр не врет,дальше просто все уже тресеться и ревет,тахометр - в районе 45... страшно
парни вопрос может идиотский, но реально я че то задумался покуда на счюпе у коробки надо заливать масло? просто у меня залито по вторую риску, а тут посмотрел на десятке, там залито было до места где на щюпе заканчивается сплющеный конец, если бы там было перелито то масло бы наверно сальники выдавило или еще че, а там все нормально?
Доброго времени суток!!! Открывается новая тема "Системы выхлопа"!! Давай те поговорим о выхлопах в наших ЛЮБИМЫХ И САМЫХ ДОРОГИХ ЗУБИЛАХ!!!! много разговоров идет о прямоточном выхлопе! в сети есть очень много описаний как что делать!!! есть ли у кого еще какие идеи?? может быть что то в члиной разработке?? Делитесь может что нибудь и получится!!! Немного до меня доходило что есть и еще несколько видов выхлопа. вродебы называются телескопические, это было уже давненько и встаром журнале! если найду то обязательно поделюсь!!
Проблема такая:
77
Как завести 21099 инж. без ключа, кто знает, отзавитесь))
Андрей Пичугин
Посередине спинки вверху есть рычажок.
я купил 99 пару недель назад. опыта с машинами совсем нет. на купленной машине полностью все стекла тонированные. в дождь ездить не возможно. не видно вообще ничего. во первых все стекла сразу изнутри запотевают. печка помогает только лобовому. а через остольные вообще ничего не видно. во вторых капли дождя снаружной стороны не стекают. может тонировка плохая?(хотя тонировка изнутри...)
Предлагаю новую тему, поделитесь (наверное это будет касаться инжекторов) у кого сколько выходит на 100 км литров на шоссе, минимальное.
Вот загорелся идеей сделать аккустическую полку для ВАЗ 21099 с подиумами под блины (16 см на 23 см), в связи с этим возникают 2 вопроса: 1 впорос: Как сделать полку саму (рельеф задней полки очень сложный, если все это вырезать и вымерять, слишком много времени уйдет, а покупать не охота)? 2 вопрос: как вырезать дырки под эти самые динамики, может у кого шаблоны есть?
Правда ли, что на старых карбюраторных 99 номер под запаской не прописывался? У меня там все заварено, ни хрена не понятно был там номер или нет.
Шумит выжимной. и при разгоне своеобразный звук. говорят это болезнь. у кого как?
Need help! Помогите. Как снять генератор на 21099? Двиг 21083, 2000г, карб. открутил планку для натяжения ремня генератора, открутил нижнюю гайку, ген крепится на 2х ушах, шпилька вышла из первого а из второго не может - упирается в кузов