Не включается вентилятор. Что может быть, расскажите по пунктам.

как ваши девушки (вопрос к парням) и как ваши парни (вопрос к девушкам) относятся к вашей манере вождения...... боятся ли они с вами ездить...... ну и т.д

Несмотря на то что все авто любимы, за ними ухаживаем, но тем неменее по сравнению с заграничными авто в сравнении идет как тазик.
Если так подумать дали такое название наверняка на из за того что ВАЗ.
Реально что то у кого то да гремит, шумно(по сравнению), летом без кондера варимся в "тазике". Изначально как то немог так обозвать свое любимое авто, но практика и постоянные сравнения с иномарами дают свое представление. Давно ли вы обзывали свой авто тазиком и как к этому относитесь вобще?

Машина, ваз 21099, год выпуска 2002, пробег 110000 км. Года полтора назад поставил я себе бортовой компьютер (панель высокая), вещь очень хорошая и нужная, я был очень рад, но случилось следующее: через какое то время, ну скажем через пол года работать остались 2 прибора: спидометр и тахометр, еще нижнее лампочки (там где лампочка резервного уровня топлива. давления масла). А все остальное не работает: указатель уровня охлаждающей жидкости, указатель уровня топлива и блок контрольных лам. Все предохранители в норме, в монтажном блоке ни чего не перегорело (вроде бы) и катаюсь я так по сей день. может кто подскажет чего делать???

не работает сцука и все! точнее иногда работает,но оч. редко. уже все провода просмотрел,вроде все норм,и на приборке все норм. может у кого нить схемка есть как его на прямую от приборки подключить?

Подскажите, сколько примерно стоит 99ка, 2000г пробег 135т.км

Дело такое - приходится переехать жить в старую часть города, там территория двора очень маленькая, и те, кто живет там давно, все места между собой "распределили". Несколько раз возникали проблемы, типа, выходит чел и начинает ругатся, что заняли его место. Как с ними договорится и куда при этом ставить машинку? Наверное, не я одна с таким столкнулась... Подскажите, как быть? И если спустили колесо или еще что сделали с ней, что делать в этой ситуации?

Тут появилась информация что на КАД (между мурманкой и вантовым) ездит темно-синяя BMW и подставляется! вы что нибудь слышали об этом если да то что ..... если знаете какие нибудь другие случае подстав рассказываете.... а если был печальный опыт то мы и эту информацию выслушаем внимательно!!! (Если все же были такие случаи то где когда что за машина и какой номер (хотя бы цифры))

1ая: не работают дела связанные с 4 предохр. (обогрев заднего стекла, печка, омыватель, вентилятор двигателя, лампочка в бардачке).
Что делать, кроме смены предохранителя???

2ая: резко падают обороты (скорее всего пропадает зажигание). стрелка падает почти до нуля, но машина не глохнет. Многократное нажатие педалей ни к чему не приводит. Бывает, что машина издает характерный выстрел (громкий хлопок). Что это??? Грешу на свечи-провода-трамблер. свечи поменял ни фига.

ай нид хелп - собрался продавать и такая напасть...=(((

Т.к я купил свою первую машинку ваз 21099 и естественно когда я открываю капот я там нехера не вижу....обидно.....Так что люди добрые помогите найти инструкцию ))

у меня ржавеют нижние углы на передних дверях! двери пролиты маслом. один раз полностью счищали ржавчину, обрабатывали какойто х*ней и заваривали дырку и красили! но через 2 недели опять появились пузырьки! в том же месте! что делать? как с этим бороться?

Открываю такую тему. Перегорела подсветка кнопок, решил поставить туда светодиоды, купил разные (что бы увидеть какие глазу приятнее):синие, зеленые, желтые, белые. Покупал все в одном месте, все при мне проверили. это предисловие, теперь сам рассказ: разобрал кнопку, вытащил светофильтр, ставлю синий светодиод - не нравится, слишком ярко и не красиво, ставлю желтый светодиод (так же и с зеленым) - не горит, меняю на синий - горит, ставлю желтый не горит. Вопрос, что за фигня?

Кто чево придумал слышал испытал пробывал на своей 99ке. Пример: На кузове где дыры для рулевы тяг приделал из старой камеры защитные лепестки - результат чистый моторный отсек. Дополнительные уплотнители на двери перед по верху двери от москвича или воги проклеить - результат исчез шум на скорости, задние двери по арке и по краю двери где герметик проклеил бытовой дверной уплотнитель результат - нет грязи на пороге и при резвом закрытии двери шум и удар исчезли. ВЫПУСКАЙТЕ идеи в народ!

Вот в чем вопрос.

В общем сел в машину, начал трогаться не едет. Выжимаю сцепление включаю передачу , отпускаю педаль, не трогается, только гудит. Заглушил, открыл капот, все норм, подергал тросик сцепления. Сел она поехала, только сильно гудит если нажимать педаль посильнее. Кто нибудь сталкивался? Что может быть?

Проблемма в заводке если поездив заглушить(приехав на работу) и пытаться завестись (после работы) в промежуток 1-5часов, а именно при старте двигателя (приходится крутить стартером сек 3-6). При пуске обороты ставятся небольшие до 1000 (да и то помогая стартером), в то время когда должен быть резкий подхват до 1500 и по мере прогрева до ХХ 700-800 (так было ранее). ваз 21099 инжектор

хачу поминять обшивку на дверях! чо подскажете

Раскажите кто нить ставил?если да то какой фирмы лучше брать и чего стоят?!Долго устанавливать?)

Приветствую всех!!!! Решил вот самостоятельно заняться "ШИ" надоели постоянные стуки под полом, звуки подвески, как гремит пластмасса, хочется ездить не на гремящей машинке... итак кто нибудь сам занимался шумоизоляцией?? Делимся своими советами и опытом по "ШИ" у кого сколько вышло по денюжке, каким материалом клеились, какие места более проблемотичные)))) я вот думаю начать с панели снять панель и разобрать салон, т.к. говорят лучше всего начинать со сложного чтобы было легче и проще дальше. проклеить от панели до багажника вибропластом STP(Bomb 6мм) самоклеющейся желательно потолще, и поверх проложить стизолом "4-6". багажник и крыша таким же методом тока "2", двери просто вибропластом тоже 2йкой, далее потом потихонечку планирую сделать и крышку капота так же вибропластом и поверх изотоном, крышку багажника вибропласт "2" дело в том то что с материалом я разобрался что и куда надо, а вот с работой еще не очень не знаю Геморных мест и где какие сложности всплывают. при простукивании и прокатывании после поклейки и т.д. поделитесь советами кто шумовался сам пусть даже частично, и ради интереса узнать кто и что себе клеил)

Народ помогите плиз! Как то утром встаю сажесь в машину а у меня отказались гореть левые габоиты спереди и сзади и перед габорит не работает в чем причина может быть? Предохранители все смотрел проводка вроде тоже цела может релюшка полететь где предохранители?