Ребят такая тема у другана 10-ка летом разбил ее в хлам (задницы просто нету)движка почти не задета(по мелочам)а у меня 99 99-ого года карбюратор...я подомал че двиглу пропадать?реально затолкать 1.5i с 10-ки в мою 99???

Ситуация такая. Купил машинку вобщем то недавно. подучился ездить и т.д. катаюсь. в одно прекрасное утро поехал в универ и заметил, что с машиной что то сильно не так. появился провал в районе около 2000об. то есть я жму газ, машина чуть ли не глохнет, потом вдруг просыпается и едет дальше.и так на любой передаче, любой скорости.
Ну, я значит к карбюраторщику бегом. он что то там крутил, вертел..из его бормотания я понял тока "сильное переобеднение смеси на входе" и "троит кажется"
после разборки/прочистки/сборки карба под мерное бормотание из дальнейшего разговора выяснилось, что у меня типа не работает 3й цилиндр.карбюраторщик достал откуда то компрессометр, полез мерять.
обнаружилась неприятная вещь
компрессия по цилиндрам - 10-8-5-13
мужик заявил, что у меня якобы прогорел клапан в бошке (на 3 цилиндре как раз) и нада ехать к их мотористу. а пока он так соберет карб дабы я мог доползти до дому. огорченный, соглашаюсь.собрали все на место.я уехал
о чудо!машинка ехала как раньше.никаких провалов, затыков...уверенно тянет с низов, хорошо крутится после 2.5 тысяч.
ну, думаю, малоли чел ошибся.еду в крутой сервис.компрессию, говорю, померьте.
померяли. 10-8-5-13
попутно поменяли провода с катушки - пробивало на массу.
уверяли, что машина троит и ехать не будет.
опять же, сказали, что скорее всего клапан тютю. ремонт головы - 14 тысяч. были посланы подальше.

вот сижу и гадаю.машина нормально заводится после двухдневной стоянки на холоде, уверенно держит обороты, едет вполне для девятки...

а мне говорят - нее, у тя 3й цилиндр не пашет, ничо у тя ехать не должно.
сижу гадаю.в чем юмор?
сорри за столь длинное повествование, но вдруг у кого то было аналогичное - может кто че подскажет..

разбил свою 99 инжектор с торпедой от пятнахи. 2001 года. брал за 100 пол года назад. за ремонт просят 50. кузову капец. половину сильно мятый. половину увело. движок в порядке.

ВС новое!!!!!!!!!!!!!!
трамблер,комутатор,проводка,бензонасос,карбюратор,свечи,все предохранители целые....метки выставлены,зажигание выставленно

искра есть,бензин поступает......двигатель "схватывает" и сразуже глохнет

два автомеханика.в лице меня и еще одного человека просто нервно курят......аномалия какая-то

замок тоже ВРОДЕ в норме

пародокс в том,что дня за два перестала "пищять" сигналка когда открываешь и закрываешь на нее,также в это время долдны маргнуть габариты...а они не моргают..просто замки опускаються и поднимаються.....

думаю это можно соеденить???сигналка старая какая-то "энфонцер а 100" называется..там тоже предохранители поменял....

чтобы при этом не поцарапать стекла

кто подскажет,во сколько встанет переделка 99 из карба в инжектор 16кл(матер+работа)....и нужно ли потом будет потом с док-ми возиться..??

лопнули обе трубки регулятора фар.
кто знает цену замены?

У меня проблемка возникла,помогите!

После 2 суток стояния на морозе при минус 5 гр.,не зваелась машинка - даже ничего не проворачивалось, прикурил,завелась сразу с первого поворота ключа,поездил минут 30,заглушил,через пару минут попробовал опять завести,та же самая фигня вообще не прокручивает не вазодит,потом прикурил опять и опять сразу завелась,еще один разок этот цикл повторил - все то же самое. Народ,подскажите,что делать? аккум сдох или сдох генератор эл-во не копит??

Аккум - Титан 75 ач,куплен новым год назад, машинка 99 - карбюратор.

ЛЮДИ ПОДСКАЖИТЕ.21099i машина долго заводится.немогу понять из за чего.иногда сразу заводится.иногда долго надо крутить стартером.свечи новые bosch.какой то датчик наверно выпендривается.

Народ на улице -30 ... Зевел машину, погрел минут 10, нажимаю на тормоз машину вдруг заглохла, завел снова понажимал на тормоз машина не глохнет а просто обороты немного падают. Прогрелась до 90 градусов и все заработало ок! Для вакумника характерно в замерзшем состоянии так работать?

Доброго время суток, вопрос такой поменял колодки, не налезают барабаны. Что можете посоветовать.

вот так вот получилось. стояланеделю во дворе в морозы не заводилась, притащили в гараж. посмотрел, искры нет, зачистил все контакты катушки. завелась, но обороты поползли вверх,15,20,25...подсос задвинул, прогазовал немного, вроде нормально. пока закрывал гараж заглохла, я ее завел с третьего раза, поработала минут 10 - опять заглохла, запустил, только уже с 5го раза. минут через 15 заткнулась. больше завести движку не смог... что нужно глянуть?

сегодня три часа прому...хался с одной (!), вернее поставил быстро,а вот настроить работу замка - и чтобы ход ручки покороче был, и чтобы сервопривод ц.замка нормально работал не получалось!!! вобщем получился большой ход ручки!! у кого какой есть опыт по этому делу!?!?

У меня низкая панель. Говорят в ней теплее.

Машина у меня уже год. Все хорошо, вроде. Чистый сток. Когда покупал, старый хозяин только поменял всю подвеску по кругу. Естественно "джип" еще тот был. Мужики в гаражах сказали - "Скоро осядит и все будет чик". Как я упомянул прошел год. За это время мы проехали с ней около 15000 т.км. с полной загрузкой и без. Но машина на мой взгляд только прибавила в росте. Не много напрягает, особенно когда рядом на Лентовской парковке стоит такая же 99 с занижением. День и ночь так сказать.
Перейду к делу. Хочу занизить. Смотрю я уже как месяц разные фото с комментами о занижениях. Кто режит пружины, кто покупает... На любой вкус. Но ни слова о том, как изменилась машина после этого. Я так понял, что на скорости не швыряет попу и выглядит лучше. И лишь один человек признался, что после того, как занизил только пожалел. Управляемость лучше не стала, а кочки он может обнаружить на любой части ровной, на первый взгляд, дороги и по несмолкающему шуму пластика в салоне. И что на рельсах кузов чувствует колосальные перегрузки, подваривал стакан задний.
Если резать к примеру 2 витка от стоковой пружины стоит ли менять мортер на укороченный? Сделаю предположение, что да, т.к. он не будет работать на весь свой ресурс и попу с ним раскачает еще больше. Но почему об этом нигде не упоминается? Все просто говорят бери и режь???
Хочу сделать грамотно и минимум затрат, если можно. Если не можно, то давайте, как есть. Спс заранее. И еще: скажите все-таки плюсы и минусы занижения? Минусы же все-таки есть? Какие они? Стоит ли игра свеч???)))

Всем привет) Подскажите блондинке, как на 99 дальний свет включаеться? Вот на панели слева, там же получаеться что первый щелчок это габариты, второй - это ближний. А вот на ручке подачи сигнала поворота, если ее на себя потянуть то включаеться дальний свет, а если отпустить то выключаеться. Подскажите как включаеться то)))) и обьясните мне все))))

Ктонибуть менял панель приборов на своем зубиле????КУПИЛ ПАНЕЛЬ ОТ 15 НЕ МОГУ ЕЕ ПОСТАВИТЬ ,ВСЕ ПРОБЛЕМЫ В ПРОВОДКЕ (((((((((((((

ВаЗоводы будте добры помогите товарищу... Подскажите легкий способ как содрать тонировку не повредив стекла?

Стрелка бензобака всегда показывает полный.в чем причина и как починить?

с недавнего времени случилась такая штука: на слух выставляешь на х.ходу обороты двигателя, работает ровно, а тахометр от нуля еле отрывается или наоборот подергивается стрелка до 1500-2000 об/мин.

у кого какие мысли или опыт по подобному случаю?