Привет спорщики! поговорим об отопителе: дело в том что как сделали "высокую" панель сделали и новый корпус отопителя, точнее изменили его внутренности, из-за особой конструкции заслонки которая делит или смешивает горячий и холодный воздух, она сбивает поток воздуха, особенно горячего, сильно падает его интенсивность, даже при третьей скорости вентилятора,(шума много толку мало) прохладно в ногах и потеют боковые стекла (оговорюсь, не у каждого). Решить эту проблему можно только поставив отопитель старой конструкции (в магазине не найдете, а вот по разборкам реально найти в отличном рабочем состоянии), он идеально подходит, тросы упавления заслонками устанавливаются те которые стояли на "высокой" панели, на "низкой" они длиньше. А на счет скрипов их и в низкой панели придостаточно, решается проклейкой всего, даже пепельници...
высокая у меня, но вся дребезжит... зато красивее и есть тахометр) но низкую уважаю больше потому что реально намного теплее и когда едешь в макдональс... так только одни плюсы. кола самая большая встает без проблем, короче реальный столик
у меня высокая панель протянул проклеил не гримит а что бы теплее было полностью заглушил(от самого радиатора)обдув на середину(который под магнитолой)поставил медный радиатор и теперь ваше жара лобовое и боковые стекла отходят моментально,и ногам оч.тепло
Ну кому-что. Я например за высокую панель, хотя мне на тахометр пофигу. Главный плюс высокой панели - удобно пользоваться магнитолой, да и вообще очень эргономичная панель. Главное хорошо проложить и подтянуть. Ее бы еще сделать немного менее рубленной и бороду ей приделать, получилась бы самая офигенная отечественная торпеда.
Была раньше у меня 21093 с низкой панелью так проблема в том что постоянно лопалась и отрывалась "борода" как ни боролся!Сейчас 21099 с высокой панелью!Проблем нет!Я думаю красивее, +тахометр, удобнее с магнитолой, никаких шумов и скрипов (правда обезшумил я ее)!
Едешь на низкой панели и стаканчики на торпеду с жидкостью выставил,как дурак! Вспоминается сюжет из фильма"Тупой и еще тупее",как они отливали на ходу. Какой-то бред несете,господа!
Слушайте, а где на низкой панели кнопка аварийной остановки?У меня на высокой она где-то под рулем - неудобно - что-бы поблагодарить надо рукой в ногах шарить.
На низкой от рычага КПП до магнитолы тянуться не надо =)
Шумность и теплопроводность зависит от рук хозяина. Внешне мне нравится низкая. Тахометр, который является "плюсом" ВП, по мне так безделушка. Обороты выставить точно поможет только цифровой тахометр. А стрелочный только если со вспышкой покупать - прикольная вещь.
Для курящих ВП не подходит. Чтобы поднести сигарету к пепельнице, надо выключить печку, иначе воздуховод сдувает весь пепел в салон. =))
У меня низкая панель. Говорят в ней теплее.
а есть смысл на низкую епаную накладку покупать???
это моя панель с накладкой, а вообще в течении месяца поменяю на "высокую". И сюда посмотри, старался старался теперь придется снять: http://vkontakte.ru/photo-109787_120177577
Сколько у вас они стоят??
Какой-то бред несете,господа!
vkontakte . ru/photo5610625_134937635
Шумность и теплопроводность зависит от рук хозяина.
Внешне мне нравится низкая. Тахометр, который является "плюсом" ВП, по мне так безделушка. Обороты выставить точно поможет только цифровой тахометр. А стрелочный только если со вспышкой покупать - прикольная вещь.
Для курящих ВП не подходит. Чтобы поднести сигарету к пепельнице, надо выключить печку, иначе воздуховод сдувает весь пепел в салон. =))
Отключи центральный воздуховод, я так сделал, ничего, тепло...