Что лучше?

А никакой разницы. Разница только в дрыгателе. Карбюратор или инжектор. И то если Бэушная нива не очень старая будет, она тоже может быть инжекторной.

Можно конечно еще попробовать поискать подержанный раритет.. дизельную ниву... но это задачка оочень нетривиальная... забугорные варианты, но все это давно загнулось. Многие о них и не знают даже.

Да видал как то в инструкции к ремонту там опелевские кажется движки ставились или что то вроде того.

Не опелевские а Реношные.. ну и еще какая то мегакороткая серия с баранаульским дизелем была.

Ну не важно просто иностранные!!

Говорят дизеля эти тупые очень. У приятеля была с буржуйским - сказал бензин гораздо резвее.

Ну а ты на джипе пулять собралася?:):) Дизель тем и хорош для джипов, что внатяг хорошо тянет.

Рено в ниву никогда не ставили. Ставили как и сейчас - Пежо 1,9 турбо 75л.с.

Рено.. Пежо.. всегда их путал:)

У 2121 ЖЕЛЕЗО ТОЛЩЕ И КАЧЕСТВО ПОКРАСКИ СОВЕРШЕННО ИНОЕ

ну х.з. по отзывам слесарей, да и по моим личным наблюдениям, старая коротышка 21213 облетала и ржавела куда сильнее нежели 2123 которой третий год все пох тьфу тьфу тьфу...

я про 2121 говорю, у них железо другое по качеству было до, если не ошибаюсь, 1985-6 года, и толщина металла другая была. Вот она, родная краска!!! 1982 год!!! пару жучков тока подкрашивал, да и кстати на старых нивах главные пары 4,4 а на 21213 итд. 3,9 . Они конечно быстрее, но по грязи моя прет не напрягаясь, а у товарища 13-я душицца на тех же местах, у меня до этой тоже 13-я была 96 года, совсем не то, да и кстати торпеда у моей просто раритет, низачто ни накакую не поменяю. Сажусь в нее и каждый раз испытываю гордость и радость за то каким я легендарным автомобилем обладаю!!!!! НИВУ любить нада!!!

хотел ссылку дать на фотку чета никак

у меня новая нива..2005 год, инжектор.. стоит много, но при этом проблем с ней ноль в плане ремонта и работы.. езжу себе ни о каких внезапных поломках недумаю, при этом слежу все таки за ее тс...

У меня имеется НИВА 1979 г.в. Ездит отлично, только имеются очаги сквозной коррозии на крыльях и в полу у водителя, НО это последствия ДТП в 1984 году. Ваще она битая 3 раза : Т-150, К-701, ГАЗ-66, кузов еще не менял. Имеется еще 21213-1997 г.в. Но 2121-лучше, медленнее но в ней ехать приятней намного!!!!!!!

Андрей Леонтьев,а чем в 2121 приятней.
у меня была 21ая теперь 21310, что-то не помню большой приятности,
особенно обогрев лобового стекла в мороз.

ну,в старых железа все-таки побольше,но подержанную ниву выбирай осторожно-тщательно проверь движок и сцепление!

Прокатили как-то на 5-ти дверной Ниве (у самого 2121), обогрев стекла заднего штука хорошая, но отчего-то "маленькая" то ли из-за едит приятнее.
А заднее стекло можно и тряпочкой протереть)))