Нива2121,шумит и вибрирует раздатка. возможно ли починить раздатку? или лучше поменять на новую?

ВСЕМ ПРИВЕТ!!!! Вот сегодня ездил смотрел себе Ниву. Машинка в общем то понравилась, но когда поехали прокатится появился явный шум (слышно его очень хорошо) Шум непонятный.. я бы поехал на СТО да время поджимает работ + учеба и т д. (я не знаю мост или раздатка) может есть какой то способ выявить на деле... Машинка 98 года ... еще если кто знает сколько обходится ремонт раздатки или моста в Питере(хотя бы примерно) .. Топ я завтра удалю потому что завтра уже будет без разницы =( желательно если вы сталкивались или примерно знаете что это то напишите. Спасибо за помощь =)

Ехал потуснела панель приборов притихла музыка а температура к красной зоне.отключил свет заново включил норма.что случилось?

Просмотрел- вроде нет на эту тему ничего конкретного... У меня такая байда: по ходу еле-еле заметная вибрация идет,почти нет,но как сильно начинает трясти можно на спидуху не смотреть- 75-80 км.ч:( Как то лечится это? Спасибо

ну вот порадовали нас наши "власти" у кого етсь идеи по утановке и модели этого девайса, ведь не гоже гонять с поятоянным ближним светом((( лампочки ведь не 100 рублей стоят(((

Плохо ли если масла в картере двигателя больше максимума?
21214

Добрый день,уважаемые камрады! Помогите советом! У меня Нива 21214, пришло время красить. Самому хлопотно,да и времени нет,но ждать уже нельзя-будут дыры. кто знает места в Москве или Подмосковье, где подешевле и возьмутся ниву делать(очень часто нос воротят, мы типа только иномарки делаем)? Хочу потихоньку, за зиму перекрасить почти весь кузов, но частями, типа сначала приехал три двери,капот,передок покрасил,потом крышу, и т. д.Знаете,как иномарки часто делают, не все сразу, а постепенно. То что в цвет супер дико не попадут начхать,главное качество. И второй вопрос, есть ли в продаже надфарники большие, как на новых нивках? хочу попутно оптикау заменить, сделать красиво. А детали салона? (у новой нивы облагороженный пластик). Заранее спасибо за помощь, братцы-нивоводы)

у кого есть Нивы с ГБО или ГИГ подскажите какой расход газа по трассе и городу?большая ли экономия?

Кто нибудь пробовал ставить эти подрамники? Есть результат?

сС внутренней стороны обоих колес начало есть протектор. В чем может быть причина? единственное что в голову приходит чулок погнуло. может быть другая причина или нет?

Как быть!? Машине 9 месяцев, на сварных швах соединяющих переднюю стойку с крышей появились язвы и уже отчетливо видно что там ржавчина. Везти машину в сервис и отдавать им чтобы делали по гарантии, или проще заехать в любой другой сервис и исправить за свои деньги?! И кто знает как они от этого вообще будут избавляться?! И есть ли шансы, что машина проживет еще долго и счастливо, если избавиться от ржавчины?! Машина 21214.

Если в раздатку и редукторы с маслом забить опилок шума никакого не будет,кто так делал?

Уважаемые Ниволюбы!Решил обклеивать свою ниву шумоизоляцией!Кто это уже делал,можете поделится опытом?Просто машинка после кузовного ремонта,вся стандартная "шумоизоляция",если ее можно так назвать при сварке была снята!Стоит ли покупать шумоизоляционные листы,или можно обойтись мастикой с каким-нибудь материалом?Заранее спасибо!

тема такая,очень часто замедляется стартер как будто села аккума и все тухнет,пробуешь еще раз крутит нормально,с другой аккумой и и стартером аналогичная ситуация,массу на стартер на прямую делали-все то же самое.подскажите пожалуйста кто нибудь что эта за хрень такая

Приветствую всех ниваводов, сам на ней катаюсь (ВАЗ 2121 90-го года), и ни на что не променяю, но т.к. я с этим счастьем знаком всего 3 года, я не во все нюансы ремонта посвещен! Хочу освежить вакумный усилитель и главный тормозной цилиндр, а в идеале заменить на новые! Если кому не жалко поделиться дельным советом по уменьшению усилий и затрат, спасибо Вам огромное!

Купить русскую машину все равно, что вытащить лотерейный билет, как не опрафанится, при получении НИВЫ.
Подскажите пожалуйста на что обратить внимание при осмотре?

доброго времени суток вам!...

прошу не кидать в меня камни, помидоры, не отправлять в грязь первым и т.д....если тема уже измусолена и обговорена...но в группе тыща сто с лишним тем...а поиска нету..(((

прошлым летом ночью при развороте наехал порогом на пенек((( да так хорошо что половину порога замял прилично...

так что к лету хочу сделать подножки на пороги ( ну или как это правильно называется)...и желательно силовые чтобы и джеком можно было за них поднимать...
вариант купить не рассматриваю...потому что есть возможность заказать абсолютно бесплатно...сварят все по чертежам...миллиметр в миллиметр...да и покрепче магазинных сделают...и заполимерят в цвет машины...

так что прошу у вас советов...
- по поводу их закрепления (чтобы было очень крепко)
- по поводу изготовления (желательно чертежи или наброски)
- по поводу неоходимых деталей (диаметры труб, уголков или ещо чего)

и ещо...шоб желательно стоковым домкратом мона было бы пользоваться в городе...

заранее спасибо...очень надеюсь на вашу помощь...

На одном форуме УАЗоводы и впрочем все остальные пробовали доказать что НИВА по внедорожным характеристикам слабее...меня ето убило...НИВА ведь легче,комфортней...она по идеии как минимум должна с УАЗом идти если готовить для офф роуда...
ВОПРОС!ПРОИГРЫВАЕТ ЛИ НИВА УАЗу ПРИ ПОДГОТОВКЕ ДЛЯ ОФФ РОУД?ЕСЛИ ДА НО НАСКОЛЬКО?
Сам говны не мешу..культурно експлуатирую..но хотелось бы сложить агрегат просто...а если он проигрывает сильно УАЗу не в соревнованиях даже а просто на рыбалку ехать по говнах...

СПАСИБИ ВСЕМ КТО ЧИТАЛ ЕТИ ОТЧАЯНЫЕ СЛОВА))))

машина 2000 года выпуска, пробег 85 000, уличного хранения. С первого же дня покупки у меня была война с карбюратором, ругался я с холостым ходом, провалами, дымом и прочим. чистил карбюр, ставил ремкомлект, смотрели его карбюраторщики, настраивали.В конце концов двигатель со мной подружился и начал нормально работать, но парень я молодой, шустрый и люблю весьма резво ездить, порой на трассе крутил двигатель до 4.5 к оборотов на 5 передаче.Все было бы прекрасно, если бы не начали снова тупить холостые обороты. Думаю: дайка заеду к карбюраторщику, гляну компрессию да и карб почистю...
Итак: начили с чистки карбюра. Снимаем крышку кастрюли и... что там масло то делает? карбюраторщик говорит, что это конец и смерть цилиндрам...(а я вроде не очень верю, танет двигаетль очень даже хорошо), почистили, настроили, отрегулировали co-ch, двигатель заработал плавно и мелодично, ни глаза ни уши ни руки ни прибор для измерения coch не говорили о том что что то плохо с двигателем...
2.начинаем мерить компрессию... 10 10.5 10 0?!?!?!?!? это как? - српашиваю я у мастера - он ну сейчас посмотрим, как с маслом будет в четвертом цилиндре - вместо 0 в 4ом цилидре стрелочка показала 2... мда уж... клапана регулировать мастер отказался, мол капиталь и приезжай... я и уехал
знакомый для проверки снял со свечи 4 цилиндра высоковольтный провод,двигатель начал троить, вернул на место, заработало как часы (китайсткие)
сегодня решил поменять масло, заодно по совету карбюраторщика снял шланг вентиляции картера с кастрюли, отвел в сторону, чтобы не плевался в карб.Посмотрел, плюется ли что то оттуда или нет... при включенном двигателе от туда идет только пульсирующий поток воздуха без запаха гари и дыма, что противоречит фразе на форуме нива4х4 что надо капиталить если от туда брызгает масло и постоянно идет дымок...
в общем вопрос в том, сталкивался ли кто то с такой проблемой? капиталка? замена двигателя в сборе для надежности или же капиталка плюс тюнинг двигателя?
про то что гонять на ниве нельзя говорить мне не надо, ну вот хотелось давить на тапку в пол! жду советов, ссылки и адресса фирм которые занимаются такими вопросами приветствуются!

В первом положении не работает,а рукой двигаются! Второе положение работает тока когда стекло мокрое! Что может быть,подскажите,пожалуйста!