... или можно спокойно ездить зимой по городу на ВЛИ-10?

Мне тут подарили колеса с литьем,хочется поставить на ниву,но размер колес 245/70/16.
Что нужно сделать что бы они не шоркали???

в этом году очень много снега чувствую на открытие весенней охоты ,будут проблемы с лесными дорогами вот и подумываю как быть т.к. по снегу темболее слежавшемуся моя нива не едет думаю ваши тоже,против природы не попрешь хоть лифт.хоть резина .в наборе имею джек,лопату и цепи(безполезная однако вещь)подскажите как ездить по целине и не бояться за сцепление,а то я уж дисков перепалил кучу,может что ни так делаю????

снимал нынче фару и случайно слломал гидрокоректор(лопнула трубка). как его менять и сколько он стоит?

Подскажите какую лучше резину поставить 195/75R16 или 205/70R16? Какую модель лучше?

собственно прошу написать бюджетные варианты стандартной резины ,
и каково мнение о медведях ?

На холостом ходу вибрация, сидишь как в массажном кресле. В чем дело? или у всех так? Еще чек вчера загорелся, может это связано? Обороты нормальные, около 800-900, иногда стрелка плавает на милиметр где-то на тахометре. Акум скинул, чек потух, пока не горит. Свечи новые.

ктонибудь менял шпильки на которые одеваются подушки в горажных условиях????

одногрупники,поясните как правильно ездить по снегу????а то кто то говарит про пониженную.а кто то про блокировку или и то и это,как лудше и продуктивней)))))))))

подскажите пожалуйста, я хотел бы поднять зад на ниве, как это лучше сделать с помощью чего? и после того как подниму какие амортизаторы лучше поставить чтобы хватило длины вылета????

Народ, за моей матерью решил поухлестывать один сомнительный чел. Мать может перебрать нивовскую подвеску с закрытыми глазами, я сам работаю в сервисе, но его вопрос загнал нас обоих в ступор!

".....а по поводу Нивы, так есть пара вопросов - фляктор задевает за клиренс... и ось нижнего рычага в переднем мосту без слез не выходит".....(с)

помогите разшифровать сей бред!!! личный фронт терпит крах....
бля ползу под стол вслед за матерью.......

У меня к вам вот такой вот вопрос: хочу сменить резину на ваз 2121 на какую нибудь по проходимее. Занимаюсь охотой и рыбалкой, поэтому нужна широкая и высокая резина также с мощным протектором. Говорю сразу гудрич мне не по карману!!! всем заранее спасибо!!! жду ответов.
Также меня интересует диференциал, если кто то живет вблизи Кирова могу купить.

недавна купил дляннуую НИВУ и сразу возникло несколько вопросов...на пониженной какуую передачу максимум можно врубать(слышал что 2)(пятиступка)..да еще есть центральное положение это для чего?... блокировка - что это такое и как работает??я както смотрел передний мост в любом положении крутит(я думал если вырубить вырубаешь передний мост полностью?)..когда лампочка на приборке врубается - это он работает?...
еще такой вопрос - резина штат стоит в салоне на трассе жуткий шум во время езды около 100 км/ч....как будто в самолете...это у всех так или это резина так???как-нить это устранить можно?
и с приборкой проблемы - а именно стрелка уровня топлива показывает чтото невероятное....всегда в двух положениях не смотря на каличество топлива....бак большой....я гдето слышал что если бак большой то всегда так....

Нашел карбюратор старый,который десять лет не эксплуатировался!на нем образовался налет..хотел бы узнать можно ли его счистить и чем счищать лучше?стоит ли покупать рем-комплект и какие детали нужно поменять?

При торможении иногда как будто небольшой скрежет по педали ощущается будто песок на колодках что может быть?

подскажите пожалуйста, какие карданы надо поставить чтобы было меньше вибрации????

у меня две машины, поэтому хочу в той и той машине кинуть в багажник два силовых провода и два сигнальных и поставить там клемники.

сигнальные к усилку

+ подключаем через клемму *+* к конденсатору, который уже в корпусе будет соединен с усилителем

- подключаем через клемму *-* к конденсатору и усилители в один узел

........................

Допустим с подключением разобрался (если что не так, то обязательно поправьте, только учтите условие быстрого перемещения системы баса из одной машины в другую)

Вопрос по безопасности:
при отключении системы, конденсатор получается будет заряжен, что уже не безопасно, при отсоединении конденсатора с проводочками от клеммника, вероятность разнополярных оголенных концов провода от конденсатора замкнуть конденсатор *сам на себя* или еще хуже *на какое-нибудь биологическое тело (меня)* очень высока. Последствия я представляю очень серьезные.
Или не все так страшно?

скaжитe нa 21 и нa шнивe они одинaковы,просто нaдо мeнять a кaкую лучшe?

кто че ставил от иномарок? я например вварил банки на глушак от опиля(нетак быстро гниют) а таварищу сидушки от опеля! и главное стало ли лучше от этих изменений?

Заезжал тут в сервис нива мастер подняли машину на подъемник и тут же сходу говорят менять передний и задний кардан и редуктор передний и задний требует ремонта-неужели визуально можно так сразу определить?ну про карданы еще понятно люфт говорят большой а редуктора!?Отпишитесь кто что думает.По моему обычный развод.