Что для этого нужно???

Порезать арки и сделать лифт, выкинуть локера, некоторые части кузова которые под крыльями доработать кувалдой! Думаю ступичные подшипники станут расходниками.

доработок под такой размер масса, лучше продать эти колеса

Такие лапти надо загнать по спекулятивной цене, а на выручку купить хорошую резину, сами диски если хорошие можно и оставить. 245 на ниве и на не на.

Откуда такие заблуждения? Нормально все будет на ниве с этой резиной.
И доработок минимум. Порезать арки и поменять главные пары в мостах. Ну а про ступичные и пр. так это миф который уже давно развинчен.
А какая кстати марка и модель резины и дисков?

А без резки арок можно как нибудь обойтись????
Поставить Проставки под шаровые 30мм,проставки под пружины,аморты шнивовские уже стоят.
Мне нужно отездить 1 сезон.Тем более резина Bridgestone(ксати очень легкая)но хорошо подношена-так что за дорого нескинеш.

Можно и без резки. Но подвеска будет работать неправильно, снизиться ресурс подвески и шрусов. Зачем беречь арки? Их можно довольно грамотно и красиво порезать.

Резать арки что бы отездить 1 сезон?Я лучше проставочки поставлю=)))

А после этих колес снова на маленькие переходить будешь?

Это все фигня, эти катки будут цеплять за все что только можно! Поверь! Мы когда поставили 235/75/15 там ваще жесть сколько делать надо! Пошли потом посмотрели на машину на которой такие стоят и решили купить 215/70/16 их меряли самое то+маленький лифт!:) твои на диагоналки упрутся в задний подкрылок!

А я когда поставил себе 235/75 подразал только арки и больше ничего не делал, нигде ничего не цепляло и не терло, причем совершенно без лифта.

Ну да,там зима прийдет и воткну маленькие.
Я наверное воткну их и поездию денек,посмотрю что да как.
Ну а какой максимальный размер небудет цеплять???При условии r16??

По калькулятору это 29,5", соответственно резки будет достаточно для того, чтобы влезли. Если не резать, а обходится лифтом, то на серьезной диагоналке колесо заклинит, не говоря уже о никакой артикуляции.

Ок.А скажите если проставки ставить под шаровые потом развал схождение надо делать???

//Порезать арки и сделать лифт, выкинуть локера, некоторые части кузова которые под крыльями доработать кувалдой
И доработок минимум. Порезать арки и поменять главные пары в мостах//

Мда,главные пары в мостах менять ради резины-некислый "минимум".....Больно "золотая" резина выйдет.На один сезон вообще нет смысла и заморачиваться.

А какой смысл ставить 29-й убитый бриджстоун? Что то подсказывает он совсем не грязевой?
Диски если нивские - забрать, резину пропить.

общественность пришла практически к единому мнению: резину нахрен, диски оставить (если подходят) :=)))))))

Да наверное так и сделаю=)))
А дискт вот такие http://vkontakte.ru/album83749698_125187129#/photo83...
Подскажите модель,а то раньше невстречал таких???

Диски хороши:) какая же ширина у них под такую резину...