бери с собой побольше друзей на уазиках - тогда не страшно будет )))

Отвал - хорошая вещь. Но с массой нивы, думаю, можно только свежевыпавший снег разгребать. Недавно тягал L200 (2500кг), так в небольшую горку нива только с рывка может ее сдвинуть, иначе шлифует даже по асфальту.

я уже заводил здесь тему....но она ушла в небытие))))я делал из досок и крепил к петлям буксировочным веревкой))))чистит хорошо...........чтоб начисто почистить как под метелку кидал на лопату столбик дубовый)))но одно НО НЕЛЬЗЯ ЕХАТЬ БОЛЬШШЕ ЧЕМ НА 1 ПОНИЖеНОЙ)))

уазки тож в снегу садятся быстро.....так что уаз непоможет)))

уаз уазу рознь, равно как и нива. отвал хорошо, когда надо почистить небольшую территорию. если ехать со снежным отвалом долго пипец придет трансмиссии/движку - слишком большая нагрузка. представь, какую массу снега придется сгребать перед собой. лучше просто ехать несколькими машинами и поставить хорошую зимнюю резину - в снегу лучше не гребет ничего - даже боггер. проверено!

Смотря, какой отвал)) Если прямой-то конечно далеко не уедешь, а вот с косым, под хорошим углом, это реально.

я думал на счет отвала треугольника.......толька его нада делть прочным чтоб с разгончику идти

даже если расположить отвал под углом все равно нагрузка будет очень велика. как думаешь, почему в городских службах по уборке снега нет ни одной нивы с отвалом? ;)
плюс с отвалом не проедешь назад - либо придумывать вариант с подъемом.
с разгончику тоже беспонтово - в первом сугробе нагрузка на отвал увеличится и либо отвал не выдерджит, либо его крепление, либо сама нива :)

У меня родственники в финки косой отвал ставят на хюндай легковой, на косом отвале нагрузка в РАЗЫ меньше чем с лобовой атакой (прямой), говорю с уверенностью, так как сам рассчитывал нагрузки и т.д., про коммунальные службы ты вообще не в тему сказал)) Подъемный механизм тоже не проблема, но это нужно сначала воплотить в реале, что не каждый способен.

понимаешь, одно дело расчистить площадку, а другое дело ехать на охоту, когда тебе придется ехать несколько десятков километров по нечищенной дороге. про коммунальные службы сказал имея ввиду вот что: если на ниву легко поставить отвал для очистки снега и при этом ресурс машины не страдал бы, то зачем дороги чистят грузовиками - больше расход, меньше маневренность и т.п. (одни минусы). можно фотку такого хундая - интересно как его можно вообще повесить.
а про ниву и надежность в снегу. езжу на соревнованиях в классе тр2 на газ-69 (колеса боггер 37*13,5). на летних соревнованиях машина живет просто отлично, на каждых зимних начинает вылетать или передача в кпп или в раздатке понижайка. стабильно! по снегу надо ездить в разы аккуратнее даже чем по болотам - нагрузки сильно возрастают!
так что мое имхо - поставить узкую зимнюю резину и не париться насчет снежного отвала. кстати, как поставить снежный отвал на ниву смотрим в нива-факе.

товарищ Сергей Таланин привильно все сказал http:/ / http://www.niva-faq.msk.ru/ekspluat/vne_asf/sneg/otval. htm

lчувствую надо будет потрудиться,может лебедку какую преобрести,но везде такое фуфло продается,с кем не разговариваю одни разочерования по лебедкам,одна радость джек.но тоже подумываю как подвариться пограмотному что бы удобней домкратиться,подумываю тупо пятаки под крепления бамперов наварить,посоветуйте как лудше????????7

нива 2131? значит бампера слабенькие. была раньше нива 94 г.в. - дык там бампера были толстенные - можно было за родные джечиться. а сейчас хлипкие пошли. можно усилить их изнутри, чтобы можно было джечиться. просто на нижнюю кромку швеллер прикрепляешь. лучше на болты. а проще всего сними штатный бампер и присандаль 75ю трубу вместо бампера. надо в лес - поставил трубу, в городе ставишь родной швеллер.
а лебедки есть хорошие за сравнительно небольшие деньги - самый оптимальный вариант цена/качество - это ComeUp 9000. Стоит в районе 27 тысяч в магазинах, но можно и подешевле поискать - в НН можно около 23 взять.