Скажите как снять рычаг дворников на ВАЗ-2101?? Можно ли их заменить на безболтовые ранние рычаги??

вот на холостых заряд норм, даю газу показывает почти 15, при этом гена новый, катушка новая, горела лампочка я потрогал 10 предохранитель и она перестала гореть. может ли из за предохранителя идти перезаряд?

Кароче машину прогрел поехал мать отвозить зашол в магаз но перед эти заглушил прихожу ключ не повернуть заблокировался и руль и все все это я разблокировал ну вот не заводиться тоесть щелчок идет а стартер не крутит с толкоча завелась приехал домой попробывал на стартере опять не заводится в чем может быть проблема? стартер надо снимать разбирать?

завожу машину снимаю клему машина работает зарядка есть только включаю фары и опять снимаю клему зарядки нет глохнет машина что может быть и что делать

кто устанавливал,поделитесь всеми тонкостями которые возникли при установке этого девайса

Ребят такое дело,два дня назад демоны пытались угнать мой копедос!но у мудаков неполучилось и они сняли на память задние колеса,всебы ничего,но провода к замку зажигания все перидрали напрочь,просьба такая,киньте мне наглядное пособие по подключению этих самых поводов к замку зажигания.зарание спасибо!

значит 13 копейка,на приборке 3 кнопки,1ая слева включает подсветку приборки,2ая свет а 3 кнопка для чего идет?????

Как и куда подключать? Нужны ли для этого дополнтельные реле или нет?

Привет всем.
Собственно САБЖ:
У меня заводится не сразу, приходится по маслать стартером, иногда 3-5 раз, вот не пойму толи норма, то ли что то с карбюратором, толи с бензонасосом. Подскажите как у Вас.

Всем здорова суть вопроса такова как то заметил что лампочка давления масла загорается при поворотах или если машину сильно раскачивать из стороны в сторону сразу смекнул проверить уровень,так и вышло он был ниже мин, долил все стало норм откатался где то тыщи полторы после того пришествия и сегодня выхожу с работы завожу прогреваю все норм и на пол пути к дому загорается лампочка (вот попадос подумал я так как масло с собой нету)
потихоньку доехал до дома благо осталось где то 3км сходил домой взял масло долил до отметки мах,
завожу горит????????поднимаю обороты до 1500-2000 горит????даю больше гаснет вот думаю пиздец
сразу подумал либо датчик пиздит либо насос наебнулся
но смотрю на движок и у меня осенил еще один вопрос масло выдавливает из под трамблера,из под маслоотделителя и из под крышки горловины клапанной крышки и вспомнил что и тогда такое было но значения непридал че это за хрень кто подскажет??
за 15 лет водительского стажа все повидал но с этим впервые сталкиваюсь может давление большое в движке?????

.

вообщем суть такая: пришлось поменять катушку(старую нечаянно помял и искры не было) машина завелась хорошо, но поработав минуты 2-3 заглохла внезапно. думал катушка фиговая, но проверили мне ее и сказали что она в норме. стал проверять на наличие искры. ее нет. проверил все провода тестером. вроде нормлаьные. потом подергал за проводки и появилась искра, но какая то красная и хиленькая. попытался завести, и она исчезла. что такое может быть и куда смотреть в данном случае?

Всем привет, случилась маленькая неприятность с моей копеечкой!!!! Пришел вчера вечером, а она не заводится не в какую. Загнал в гараж, прочистил карб, поменял свечи, искра есть. Но она по прежнему не заводится. Помогайте советами ребята!!!! А и еще снял крышку трамблера и бегунок поворачиваю , а он назад не возвращается, это меня не много смутило или это норм?

Подскажите пожалуйста у меня вот такая проблема, копья стояла около 3 лет, до этого была на ходу и в гораж заехала своим ходом, после прошедшего времени попробовали завести ее эффекту ноль!!!!! Не было искры но эту проблему устранили контакты выставили и искра поевилась. Но на этом все не закончилось искра есть свечи мокрые движок гоняеш иногда изредка бывало что хотела схватится и бросала, в чем проблема то заключается не могу не как понять. И вот еще есть такая проблем ка что сцепление не работает, пидаль проваливается до половина потом выжимается сцепление все шток ходит и передает нажатие, но сцепления все равно нет, возможно ли такое что сцепление прилипло к маховику и как это решить????? Подскажите пожалуйста на счет этих проблем кто знает в чем тут дело!!!!!!!!!!

Пролог: Поехал я к другу и тут машинка на ходу заглохла, я ее завел, потом потянуло маслом в салоне. Когда я остановился и открыл капот, увидел что щуп вылетел, а все забрызгано маслом. Его под давлением выбило просто. Я подумал на сапун, что он замерз. Поехал к знакомому, посмотрели сапун в порядке. Тут сосед предложил померить компресию. Выйснелось, что 1 и 4 цилиндр компресия ниже нормы. Если на заведеной машине скинуть клему со свечи любого этого цилиндра, двигатель даже оборотов почти не теряет.
Мужик подсказал, что может это быть ряд причин: 1 износ колец 2 клапана (только они компрессию больше бы съедали) 3 палец в щатун был неправельно установлен (добивали молотком) и образовалась микро-бороздка через которую и преобразовалось давление. Но полная картина, конечно же после вскрытия. Так так Новый год и 10 дней без зарплаты. Финансы сильно ограничены.
Теперь вопрос?:) Так как я в движке не очень еще, скажите, что это может быть по вашему мнению, какие мне нужны расходники и их цену если кто занет в рублях? Зарание спасибо и с Наступившим Новым годом!

Сегодня гололед, в районе есть большая горка, при заезде на нее забуксовал!!!при повторном медленном звезде на нее обнаружил что заднее левое колесо стоит на месте ,а правое маслает!!!! {бля да как так!!! }
попробовал еще раз ,уже маслает двое колес,
так и пробовал ,то одно маслает то два! В чем причина!!!
Я хоть и молодой водитель, но по моему должно маслать оба колеса.

Сегодня моросил дождь...включил дворники в режим, чтоб через время срабатывали...и через некоторое время дворники просто стали на стекле, посмотрел, как я понял, слетела тяга с моторчика, как ее туда поставить, потому что та область куда одевается тяга, закрыта от обзора со всех сторон, а моторчик снимать не хочется((

Сегодня ночью, какие д....ы вскрыли капот и украли аккумулятор, вот что за невезение, моя копеечка и так еле дышит, еще и акк украли((( Ладно тот аккумулятор - новый кулю, херово теперь, что зазор с правой стороны капота, увеличился..(( машина стоит во дворе... как можно защитить от вскрытия, не учитывая сигнализацию!!!))А то раз капот вскрыли, так недолго и до салона дойдут!!))

Всем добрый вечер! Посоветуйте как решить проблемку! У меня 2101 86г. Недавно обнаружил, что перестал работать правый поворот, точнее передний правый просто горит, а задний вообще не работает. При переключение индикатор поворотов мигнет раз и тишина или может слабо мигать, а сам поворот мигает и продолжает гореть, а задний не работает. Главное то, что левый поворот работает нормально. Заранее спасибо!

Сегодня достал щуп, а там на сантиметр ниже уровень масла чем минимальный. Походу датчик масла сцуко не показал. Как проверить его работоспособность? Пробовал на заведенном двиге снимать провод с датчика - лампочка не загорается. Значит ему хана?