У меня два вопроса...взяли 11 сентября "копейку", сегодня сдавал назад, включаю заднюю - машина рычит, но ехать категорически отказывается....такое было пару раз сегодня...исправляется это включением нейтральной или любой другой передачей, и опять же задней....а второй вопрос...поставил машину возле дома...через час сажусь, вставляю ключ зажигания, а он не поворачивается....минут 20 крутил, вытаскивал, опять ставил, и он наконец-то повернулся...что может быть по этим 2м вопросам?Заранее, спасибо, за ответы...

Помогите если кто знает. Появилось это с наступлением первых порозов,при движении рулем влево или вправо незавимо,где то из под самого рулевого колеса то ли скрип,то ли свист,что то среднее. Порой так сильно что раздражает. Если кто знает то напишите пожалуйста причину и возможные варианты избавления от него.

всем привет))такая проблема не крутит километраж а скорость показывает и датчики работают типа бензина и температуры!!что это может быть??

проблема состоит в том, что старые амортизаторы умерли, что порекамендуете?
по трассе 90-100 км/ч чтоб не сильно жестко было
машина ваз 2101(1973 года)
зараннее спасибо...

поставил стекло с обогревом.как подключить?

Ребят, не подскажете какой аккумулятор лучше купить и на долго? цена 1500-2000тысячи.

у меня сейчас стоит рордная собираюсь ставить семерошную , но геморой с проводкой
А у Вас какая сейчас стоит ?????

Привет всем! Вопрос таков: При небольших поворотах машину серьезно кренит. В чем может быть проблема? Аммортизаторы или дело может быть в чем-либо другом. Возвраст аммортов и фирма неизвестны. Жду вариантов. Спасибо.

реально ли на классику поставить гидро или электро усилитель ?

машина 13ая копейка,реле 4х контактное,в поворотах стоят светодиоды,если не доработать реле,диоды моргают слишком часто и реле горит,у меня есть мануал по доработке реле 494.3787 он решает проблему но не совсем, моргают они всеравно быстровато,хотелось бы помедленнее,может у кого есть мануал по доработке еще какого нить реле??

На неделе буду брать копейку, хочу занизить, зеркала ф1,тонировку, торпеду от бехи, музыку (простенькую магнитолу,13" колонки вперед и блины назад+саб и усилок в багажник), ну и может еще что то, может кто скажет сколько всю это будет стоить? или что можно сделать с машинкой? спасибо)

значит по порядку. У меня 01 78 года. Стоит ГБО. Ехал по трассе, начал заканчиваться газ, перешел на бензин и доехал до заправки еще километров пять на нем. Заправил 40 литров газа. Выехал опять на трассу и перешел на ходу на газ. Машина проехала метров 500 и начала глохнуть как будто газ закончился. Пришлось ехать на бензине потому некогда было разбираться что случилось, да еще и дождь шел. На следующий день машина завелась на газу но долго не проработала. Проверил все провода относящиеся к ГБО, предохранитель, все контакты. Криминала не нашел. При включении зажигания слышно как щелкает клапан газа. Может кто сталкивался с подобным?

Всем привет!Ребят,планирую зимой не эксплуатировать свою копейку,а до весны поставить в гараж/улицу...какие будут советы?Отдельно хотелось бы про аккумулятор услышать))Заранее спасибо!

все перерыл нигде нет_москва

машина 71г.вып
когда машина максимально прогрето то печка дует теплым но я думаю что должна горячим???
скажите как должно быть и какие причины!!!!!!!!!!!

как можно определить сделана ли машина экспорт?
машина 88 года двигатель 1.2.не гнилая))) интересно как?

в машине еще не особо шарю,подскажите почему очень большой радиус разворота если в 1 сторону 2 полосы то разворачиваюсь с правой,с левой не помещаюсь,спс за ответы.

камрады, суть проблемы) - озадачился я на днях в очередной раз поиском з/ч к моей ласточке) а именно амортизаторов. из мажорского )))) любопытства заглянул к коням на сайт http://www.koni-rus.ru/ и там в тырнетмагазине наткнулся на любопытный факт. для ваз-классики предлагают либо вариант Standart либо нивские. а для фиата124 есть только вариант Sport... вот и возник вопрос, а насколько ходовка у предка отличается.....

пацаны в общем такая проблема когда еду не особо быстро машина как бы раскачивается из стороны в сторону задняя часть (по ощющениям как колесо восьмеркой) не так давно менял подшипники на полуосях может быть что подшипник сел немного наискосок? до замены вроде не замечал раскачиваний, да и после замены не сразу заметил.

Ету тему я гдето прочитал в интернете - решил попробывать . Вся тема осуществляется путем отсоединения гофры нагрева воздуха от жаровни , конец гофры выгнуть и закрепить в раене
термостата . Теперь воздух от вентилятора через гофру нагнетается к карбюратору.
В процесе езды отметил ощутимый прирост тяги.