Друзья! Подскажите пожалуйста можно ли поставить на девятку движок помощьнее? Заранее спасибо!
Перетянул гайку натяжного ролика грм и итог шпилька в головке провернулась....блин =((выкрутилась с металической крошкой,попробовал перевернуьть ее ...нифига!так то закручиваешь ее нормально резьба вроде есть сначала но потом исчезает???
вопрос как сделать ?
Мужики хочу немного качнуть свою 2115 ничего серьезного думаю дросель поменять может нулевик...
Как вы думаете что делать?что ставить какой фирмы и сколько это стоит?
В чем может быть причина,подскажите пожалуйста!
Вообщем авто ваз 21093,расход топлива на машине 20 литров на 150 км...=(((.Решил заменить что там стоит на ремкомплект....!вообщем все сделал)вот тока один топливный жиклер не мог выкрутить...(((вероятно старый хозяин его запорол так и оставил.....как быть..отвертка ниче не цепляет...граней нет...жиклер сидит....Дайте совет как его от туда выкрутить....???
привет! а как поворотники на белые поменятЬ?? блин парился парился так и не снял =( пружину эту вытаскиваю, а дальше хз че делать! выдергиваю его а он не вытаскивается! вообще не вытаскивается, может еще что то надо перещелкнуть
Всем по привету... гоняю на ИЖаке каблуке, но морда пятерка. И тут вот такая проблемка возникла... Свет (габариты, ближний, дальний (все остальное в норме)) иной раз отключается в совокупности с дворниками... Вообщем живет своей жизнью... Раньше в довесок и Check горел постоянно, но отключив и заново включив инжекторные мозги Check больше не тревожит, а свет и дворники так и остались проблемой. Как бы ее решить???
З.Ы. Предохранители целые, релюшки тоже...
Короче парни писал я ,перепробовал все ваши советы,короче разобрал пол панели,снял радиатор отопителя,шланги как новые ,почистил радиатор от грязи,тосол там кипяток,поставил ,включил печку,при разобранной панели соответственно ,дует орячий ,собираю ебашит холодный,тока в ноги чуть чуть теплый ,в душе уже не ебу что делать ,и воздуховод средний заглушил ,и все вроде зб,но один хуй не грееетмразь хоть ты лопни,что делать не знаю,подскажите,ото ведь замерзну)))
что выбрать 2112 или калину
такая фигня!при температуре 90 не заводится а при переключении бывает глохнет зато на чуть прогретую все хорошо.машина 10-инжектор конец 2006 года
ребят хочу увеличить характеристики двигателя, грубо говоря рвать со старта))) что лучше сделать? слыхал про фильтр нулевого сопротивления и дросселную заслонку... кто что может сказать. двигатель стоковый 1.5. бюджет на данный момент не слишком велик, думаю делать постепенно, но не хочеться вкладываться больше 50 тысяч.... и что что можно будет сделать своими руками, а что лучше обратиться в сервис?
http://www.drive2.ru/users/tux/blog/288230376151880604/Хочу подключить вот по такому плану ^^
"""87 и 85 контакты реле — к "пропадающему" зажиганию (при переключении ключа зажигания в положение ACC и ON там есть "+", в положении START нет). Это обеспечит нам отключение ДХО в момент пуска двигателя и продлит жизнь светодиодам"""
Нашел реле зажигания, оно вроде четырехконтактное, так вот как узнать где плюс где минус этого реле??
2. """30 контакт реле идет на "+" ДХО"""
Непонял куда должен идти минус от ДХО......
на ваз 2112 на аккумулятор идет зарядка 13,2 волта!аккумулятор садится!щетки заменены!может диодный мост?
Суть проблемы: Расход и по бортовику и по факту 25л на 100км при обычной езде(3-3.5тыщ и переключение) на холостых обороты плавают 750-900. На ходу при включении нитралки обороты падают до 500 потом поднимаются и так раза 3 подряд, периодически вообще глохнет.
И главное тяги нет на средних оборотах вообще. пытался разогнать по трассе больше 120 не выжал.
Чек не горит, диагност не выявил нечего.
Инжектор чистил, менял фильтра сеточку в баке 2тыс назад. Компрессия 13-11-11-10, Промыл вчера дроссель сменил датчик хола(т.к. в сервисе выявили физический дефект) нечего не поменылось.
Какие есть идеи?
Для того что бы сделать из 8-кл. двигателя 16-кл. достаточно ли лишь поменять головку двигателя???? Или Много чего еще нужно??? И если кто переделывал движок подскажите сколько примерно нужно денег???
ребята помогите что будет лучше проще и дешевле поставить? может у кого то уже стоит распишите что лучше? какие показатели?и что по долговечности (двигателя и компрессора или турбины)и кто то может этим серьезно занимается..откликнитесь
предлогают литье на 13 за 4 кэса, будет ли оно смотрется на 2110 серебристого цвета машина тонирована
короче парнипроблема у меня великая,на днях короче у меня радиатор печки потек ну естесно я его заменил вместе со всеми шлангами и всякой лабудой,сегодня выехал на трассу и ахудел от холода из печки дует ледяной поток,остановился,постоял,подумал и опана...пошел опять горячий,заехал в город все норм в поворот вхожу и опять сцуко холодный пошел,по прямой горячий идет,тосол не уходит,помпа новая,термостат рабочий,краник новый,заслонки правильно стоят,не знаю че за херь,помогите может кто сталкивался,заехал к парням те мне сказали что прокладка гбц полетела(((((((может еще варики есть какие?????ваз 2109 низкая панель
ЧЕМ ОТМЫТЬ ЕГО ПОСЛЕ ТОНИРОВКИ(кроме лезвия) ???
Машина ваз 21093 при езде пропадают обороты , а бывает двигатель глохнет потом с ключа сразу заводиться и как не в чем не бывало едет ???????