Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → ваз 2114 турбина или компрессор?

ребята помогите что будет лучше проще и дешевле поставить? может у кого то уже стоит распишите что лучше? какие показатели?и что по долговечности (двигателя и компрессора или турбины)и кто то может этим серьезно занимается..откликнитесь

Также вам может быть интересно:
* ОЧЕНЬ СРОЧНО ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!!!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/76923.html
* Неисправность. 2115 инжектор, огромный расход http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/76924.html
* нет зарядки!!!!!!!!!!!!подскажите срочно!!!!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/76925.html
* Подключение ДХО http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/76926.html
* двигатель ваз 2114 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/76927.html

Комментарии (9)
rss свернуть / развернуть
Если 8кл то компрессор, а если 16кл лучше турбину с давлением 0.5Бар - если брать большее давление то потребуются серьезные переделки движки
http://www.drive2.ru/cars/zaz/968/968/frankenstain/ здесь почитай чувак делает турбо мотор с мин. стоимостью.
свернуть ветку
а по деньгам что хочу 8 в оставить..и как по износу
свернуть ветку
ставь компрессор читал форумы говорят с ними меньше возьни и попроще в установке .
турбина она хорошая вешь но нодо серьезные переделки с двигателем к турбине надо подводить охлаждение и масло и т.д ,я тоже хочу поставить компрессор.
свернуть ветку
почитал в группе турбо...и что то особо желание пропало..проще сделать 16 в и там уже продвигаться дальше если этого не хватит
свернуть ветку
ништяк тема, поржал)
свернуть ветку
В идеале надо и турбину и компрессор! компрессор будет на малых и средних давить и турбина от средних и выше подхватывать!

Сейчас в свободное время пытаюсь сделать компрессор из турбины от бульдозера Т-150, х.з. че получится!
свернуть ветку
че то почитал отзывы говорят что компрессоры у кого 15 у кого 20 тыс проходят и ломаются они...а я 10 тыс за месяц накатываю...
свернуть ветку
ага, а еще надо азот и памперс))
свернуть ветку
  • avatar
  • Dj_
  • 18 ноября 2015, 22:58
  • 0
Проще и дешевле - компрессор...С турбой возни много если дуть больше 0.5, мотор разжимать придется.... А турбо, при таком избытке проиграет на "низах" в моменте компрессору...
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги