Тюнинг ВАЗ → Неисправность. 2115 инжектор, огромный расход
Суть проблемы: Расход и по бортовику и по факту 25л на 100км при обычной езде(3-3.5тыщ и переключение) на холостых обороты плавают 750-900. На ходу при включении нитралки обороты падают до 500 потом поднимаются и так раза 3 подряд, периодически вообще глохнет.
И главное тяги нет на средних оборотах вообще. пытался разогнать по трассе больше 120 не выжал.
Чек не горит, диагност не выявил нечего.
Инжектор чистил, менял фильтра сеточку в баке 2тыс назад. Компрессия 13-11-11-10, Промыл вчера дроссель сменил датчик хола(т.к. в сервисе выявили физический дефект) нечего не поменылось.
Какие есть идеи?
И главное тяги нет на средних оборотах вообще. пытался разогнать по трассе больше 120 не выжал.
Чек не горит, диагност не выявил нечего.
Инжектор чистил, менял фильтра сеточку в баке 2тыс назад. Компрессия 13-11-11-10, Промыл вчера дроссель сменил датчик хола(т.к. в сервисе выявили физический дефект) нечего не поменылось.
Какие есть идеи?
Также вам может быть интересно:
* нет зарядки!!!!!!!!!!!!подскажите срочно!!!!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/76925.html
* Подключение ДХО http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/76926.html
* двигатель ваз 2114 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/76927.html
* пацики!кто знает? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/76928.html
* что выбрать 2112 или калину http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/76929.html
- 0
- Alekhandro_Gaf
- 18 мая 2014, 10:03
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Кто советует сразу менять форсунки, кто говорит что ДМРВ накрывается, и то и другое стоит не мало, а наверняка причины никто не знает....
свернуть ветку
По признакам - очень похоже...
свернуть ветку