Неисправность. 2115 инжектор, огромный расход

Тюнинг ВАЗ 18 мая 2014, 10:03

Суть проблемы: Расход и по бортовику и по факту 25л на 100км при обычной езде(3-3.5тыщ и переключение) на холостых обороты плавают 750-900. На ходу при включении нитралки обороты падают до 500 потом поднимаются и так раза 3 подряд, периодически вообще глохнет.
И главное тяги нет на средних оборотах вообще. пытался разогнать по трассе больше 120 не выжал.
Чек не горит, диагност не выявил нечего.
Инжектор чистил, менял фильтра сеточку в баке 2тыс назад. Компрессия 13-11-11-10, Промыл вчера дроссель сменил датчик хола(т.к. в сервисе выявили физический дефект) нечего не поменылось.

Какие есть идеи?

12 комментариев

может чипануть попробывать)))

может датчик кисторода(лямбда зонд)!

Кстать добавлю свечи и провода менял на прошлой неделе

датчик забора воздуха смотри и насос может давление не дает который в баке,

у меня когда насос давление не создавал,большого расхода не было

у мя один кон и датчик воздуха не работал и насос давления не давал машинане едет но порола будь здоров,20 не меньше

форсунки попробуй поменять

расход это лямбда зонд

Ненене...лямбда такой расход не обеспечит....по любому....(я с мертвой лямбдой год езжу - такого расхода - нет), а вот форсунки - те могут такую свинью подложить....проверено....:)))

катализатор проверь

Похожая беда, расход терпимый был (но больше обычного), пока не помыл форсунки и непоменял фильтр топливный. Сейчас 12л около 90км хватает и все...
Кто советует сразу менять форсунки, кто говорит что ДМРВ накрывается, и то и другое стоит не мало, а наверняка причины никто не знает....

Еще может быть подсос воздуха. Заедь на диагностику, там могут определить - обедненная смесь или нет....
По признакам - очень похоже...