на пыльнике шруза имеется дырка размером со спичку.можноли ее заклеить или лутше поменять,и сложно ли менять?

А у меня проблема с датчиком бензина((( думал в баке, поменял, ничего не изменилось((( заводишь машину стрелка датчика чуть поднимается, включаешь габариты стрелка уходит и показывает пол бака))) а если включить дальний так она вобще полный бак показывает((( во прикол))) панель высокая. Зае...ся уже так ездить, и в чем проблема не могу разобраться((( Не у кого такого не было??? Мож кто подскажет что???

Парни,нужна помощь,ситуация след.:ваз21093 карб. 94г.в.
сток, стоит 4 колонки сзади, 2 спереди в панели, голова-pioneer-"эконом" дело в том что акб и генератор не справляются с магнитолой,звук не более 25-28,генератор менять на др. не хочу,новый,кто что посоветует,усилок покупать придется? или можно как то конденсатор воткнуть,дело в том что машина моя до осени,потом продовать, и др покупать со встроенной аудиосистемой на первое время а если доступно,можно ли без усилка воткнуть конденсатор в вышеуказанное.заранее извиняюсь за туп.вопрос

4х100 215/45/17 стояли на мазде 323 хочу поставить на 2110 получится ли?

Парни, конечно понимаю, что тем тысяча уже, но посоветуйте радар-детектор и видеорегистратор) А то у всех есть, а у меня нет))
Сам склоняюсь к детектору шоу ми из 500 серии..а регистратор не выбрать)

Что лучше брать? Хочется поинформативнее педальку, вся тормз система брембовская, но не вентилируемая. Вакуумник какой лучше поставить? Лукас или Торгмаш? Посоветуйте

Такой вопрос, машина зарегестрирована в ростовской области, не будет ли проблем при снятии ее с учета в Питере??

сабж

решил слегка усовершенствовать свою 14ю. собрался ставить паук,резонатор думаю Стингер,разрезную шестерню и распред вал.тут и встал вопрос какой распред вал выбрать из большого ассортимента??

Как открыть капот если из салона наебнулось????

Короче пацантре вчера втопил на тазле конкретно, передачи переключал быстрее чем DSG, и потом перестала втыкаться 1 ая передача, а все остальные збс втыкаются, задняя тоже нормас, только 1ую куй воткнешь... втыкается еле как, после того как сцепление пару раз подрочишь, и с каким то нехарактерным металлическим хрустом. а да еще в коробке гул на холостых появился, и 3я вроде тоже чутка мозги делает. Ну это короче точно не кулиса, не карданчик, не опоры движка. Как будто из за резких переключений у меня раздраконился сам шток внутри коробки, или пружинки, короче хз как там внутри устроено все. Ну стопудняк походу надо коробас скидывать и разбирать?

всем добрового врмени что делать где смотреть БК показал две ошибки 0341 и 0343 кто знает сколько примерно стоят эти датчики

завожу машину стоит работает ровно,так минут 5 и потом загараеться чек начинает троить и при разгоне дергаеться очень сильно,пока не горит чек все норм,только загориться и начинаеться вот это,думал свечи,поменял не помогло,провода тоже новые,недавно менял звездочку и шкив каленвала все выстовил по меткам думаю это не должно повлиять,в чем проблема ребята подскажите ?

Выручайте. Сегодня ездил по городу и при очередном запуске движка обороты ХХ сильно просели. Что могло вот так резко выйти из строя?

подскажите. радиатор,шланги ,бачок тосола,пробка все новое.работает идеально вентилятор срабатывает вовремя.как только заглушу кипит тосол и выходит наружу.воздух выгонял.машину ставил в гору и снимал шланг охлаждения с заслонки(самая верхняя точка) и все равно.термостат тож работает.мож помпа?

выбрал распред вал окб динамика, а их 2 вида,один с датчиком фаз другой без??какая между ними разница и какой брать нужно?????????????

у кого какое расстояние между геной и балкой вообще??че то близко больно у меня,3-4мм наверное,так у всех? вот думаю подушки или нет..двиган нормально сиит не трясется ничего...таз 2112 1.5 16кл.спасибо

Парни мб тут кто поможет....Машина VW Polo Sedan 1.6 105лс

Получил Гидроудар

Нужна замена полного движка...

Может кто вкурсе вдруг есть в городе разборы по данному автомобилю..ну или где можно будет достать его...

Код двигателя CFN...

Стоит ли ставить на 09 ксенон т.е H4 и если да то БИ-шку ставить или ближнего буит достаточно?

Есть вариант обменять свою 2114 в идеальном состоянии 2010 года(просто в идеальнейшем,придаться не к чему) на морковник в 90 кузове.Морковник вообще без коррозии.Один хозяин в России 13 лет...машина 1996 года(последний ее выпуск)..Салон в отл состоянии но нужна хим.чистка,кузов в плане лакокрасочного все родное,но требует покраски вкруг!Подвеска требует так же ремонта,двигатель 2.0 1G-FE пробег 212тыс...коробас я так и не понял..пинается,но кто то говорит норма для тех годов машин..типа у них не переключает мягко как у современных.....короче у машины плюс что не битая и посдений выпуск....думаете стоит вложится или нах эту идею?уже запарился думать..сто раз передумываю

на фото всех косяков не видно...но хоть что-то...