Помогите!!!завожу ниву все тихо работоет как часы стоит нагрется до робочей температуры начинает что то свистеть!!!ято это может быть!ремень натянут!

Приветствую.
Хочу взять ниву под покатушки по говнам. Исключительно под это,для города есть другая машина.
Хочу поболтать на тему доработок,резины,лифта и тд.
Очень интересен вопрос соревнований,какие классы,и тд.

Денег изначально готов выложить 80000р.

Поболтаем?)

народ кто ставил ниву на подрамник и сколько это все будет стоить?!

Вчера заводил ниву после пары дней простоя - при запуске из под капота громкий хлопок раздался и дымок пошел. Потом нормально заводилась, правда пару раз заглохла. Сегодня заводится хорошо, не глохнет, едет нормально, но на холостых работает нестабильно, порой чуть не захлебывается - обороты сильно падают, а так постоянно подгазовывает потихоньку, сука... Раньше такого не было. Движок 214 - инжектор. ВВ провода новые. Свечи нормальные - практически без нагара, искра хорошая. В чем проблема может быть? МЗ мозга ебет? Или может тупо РХХ?
Вот видео:

Белый дым с трубы (21213).. Двиг после ремонта, новое зажигание... В чем может быть проблема?

Доброго времени суток! Такая проблема...недавно ездил на дачу...поле сугробы по колено все в таком духе))...один раз застрял - так вот когда застрял обратил внимание что переднее левое колесо не крутит и при блокировке и на пониженной, гребут 3колеса а 4-е не хочет..Что это полуось накрылась или что то хуже?

Доброго времени суток! Такая фигня - сегодня завел машину, все норм....съездил по делам...приехал выключил зажигание буквально на 5минут не больше...Поехал обратно и фиг машина не заводиться....при повороте ключа ни какой реакции... только щелчки реле под панелью при повороте ключа....машина простояла часа 2-3, решил попробовать снова..тут уже прогресс стартер с трудо провернул пару раз и все аккум. умер... стартер стал только щелкать....привезли новый аккум. поставил все норм завилась....Что это может быть?

Доброе всем время суток, скоро буду покупать первую машину ( не дороже 50ти тысяч ) долго выбирал и наконец решил взять ниву. Машину буду использовать для не долгих поездок по городу и для выездов на рыбалку, на приличные расстояния (от 30 до 300 км). Так получилось что никто из знакомых никогда на ниве никогда не ездил и не поездить, не даже посидеть в ниве у меня пока возможности не было. Учился ездить я на газели О_о ( новой с гидрачем ) потом катался на восьмерке и на тойоте 4runner (не водил, а именно недолго катался т.к. прав еще не было. Собственно интересуют такие вопросы:
Насколько управление нивой отличается от управления восьмеркой ( что то легче, что то тяжелее...) ?
Слышал как ругают ниву за не комфортабельность действительно ли все так плохо ?
Насколько у нее хорошая проходимость , у знакомого был уазик, ездили на нем на рыбалку, на бездорожье это реально танк, но долго по трассе ездить на нем не удобно, сильно ли нива отличается от него?
Добавлю что долго ездить на "стоковой" ниве не собираюсь планирую тюнинг, лифтинг, лебедка, шнорхель и т.п.
Интересно мнение нивоводов, стоит ли мне приобретать именно ниву, или возможны другие варианты??

есть ли смысл менять дросельную заслонку на больший диаметр?в руки тут попала случайно на54мм

Ваз 21214 2009г.в. Двигатель заводится плохо, на холостом дергает вразные стороны, подгазовываешь вообще задыхается и глохнит, далеко не уедиш.

Всем доброго времени суток...Незнал как назвать тему!!!...вобщем суть такая...У меня Нива-Фора..задумка следующая, поднять на 5-7см..убрать арки...поставить на УАЗовские колеса...поставить новые редуктора с самоблокирующимся дифференциалом повышенного трения в оба моста......вот как то так! плюсы и минусы?

Облегчение трансмиссии. Смена приводов, удаление переднего кардана(экономия горючки) , мелкомодульная раздатка(уменьшение шума), как можно сделать вибрацию меньшей?...

Возникла проблема с заменой втулок валика привода масляного насоса: не могу никак поставить переднюю( большую). Она не сходится на целый миллиметр с диаметром валика. Когда покупал - в магазине продавец сказал,что надо раскрывать замок, которым она скреплена...Подскажите, кто знает. Заранее спасибо.

Народ,такая беда. Заменил дроссельную заслонку (на старой треснула трубка подвода охлаждающей жидкости). После этого стали плавать обороты.Пока стоишь падают до 1200. Начинаешь движение и когда переключаешься то на нейтрали поднимаются до 3000,падают,потом до 2500,опять падают потом до 2000.и опять падают...на холодной обороты держит к 3000...ДПДЗ и РХХ менял, ничего не меняется. машинка 21214 2003г.

Столкнулся с такой проблемой, завожу машину, выжимаю сцепление, трогаюсь. Задним ходом идет отлично, без посторонних шумов. Однако при движении вперед, слышен глухой стук где то с правой стороны, от колеса переднего. На маленьких оборотах, стук слышен только в салоне, при разгоне же стук слышен и на улице, с увеличением оборотов стук не то что бы учащается, хотя не без этого, но становится громче.

Так же не включается блокировка дифференциала

И заметил что не хватает так же с правой стороны, амортизирующей резинки на пружине( ну что бы о кузов не било) - но стук не тот...

Машина досталась в подарок, на ней никто не ездил уже пол года, до этого на ней ездил дедушка знакомого.

Дак вот, что это может быть? Есть варианты что это раздатка, либо граната , либо и то и то.
В общем мужики, как это лечится?

Заставний уже "допомг" "Нив". Тож обермо свого мера. Давайте голосувати! Серед можливих кандидатв - Чубак (тльки перейменувати на ФК "Подоляни" доведеться), Мариновський (???), може, Ратушняк (все ж "Оболонь" у вищй лз))). Голосуймо!

Що ви думате про такий маразм як "змна емблеми".
Я думаю, що нчого мняти не можна, бо емблема як кольори ма залишатися незмнною!
Хба що можна модернзувати цю, додавши десь надпис Тернопль чи дату заснування клубу.

EURO-2012

У стадон хочуть вкласти 30 мльйонв
Встановити пластиков крсла на всьому стадон, накрити трибуни та побудувати поруч крит спортмайданчики з пдземними парковками планують у Тернопол в найближч два-три роки.
На це пде бльше 30 мльйонв гривень.
— Наше завдання - зробити комплекс, який би сам на себе заро***в, — каже директор Тернопльського стадону Ярослав Колсник (52 р.). — Тож, окрм суто соцальних примщень, планумо залучити сюди заклади, як б зацкавили нвесторв, — готель, ресторан, торгов примщення, можливо — офси.
Згдно задуманого проекту, який розробили на замовлення стадону, площа споруди збльшиться на шсть тисяч квадратних метрв. До стадону, з сторони вже снуючих офсв, доставлять виносне примщення на колонах. Ще одне примщення планують додати з сторони парку — це мг би бути готель. З протилежно вд снуючих офсв сторони розглядають можливсть влаштування стоянок. Також стоянки планують влаштувати в пдземному примщенн, пд снуючими спортмайданчиками. х планують оновити й накрити, переобладнавши в цлорчн.
До вро-2012 в мст хочуть пдготувати стадон таким чином, щоб вн мг бути резервним Львову — там планують проводити офцйн матч турнру.
— Якби проект реконструкц вдалося реалзувати, то це був би не крок, а десять крокв до ц мети, — каже Ярослав Колсник. — Однак тут мамо ще одну проблему — зараз йдуть розмови про те, що в Львов матч вро не вдбуватимуться. Його можуть замнити польським Хожувом.
На сам проект реконструкц стадону мськрада вже видлила 200 тисяч гривень. Сама ж його реконструкця “потягне” близько 30 мльйонв. Окремо пдрахують, скльки кошту влаштування критих спортмайданчикв з пдземним паркнгом — цього в попереднх планах мста не було.
Реконструкцю стадону з добудовою планують розпочати у 2009 роц завершити за два-три роки. Частину коштв на це видлять з мського бюджету. На решту планують найти нвесторв. Пдпримцям, як готов будуть “скинутись” на реконструкцю, пропонуватимуть певну частину стадону в довгострокову безоплатну оренду. Приватизовувати жоден з елементв споруди не будуть — цього не дозволя законодавство

яка цна?

Все влаштову....