Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Нива тюнингОБО ВСМ

В данной теме размещаются вопросы на совершенно разные темы! Ежели Вы не смогли найти тему по интересующему Вас вопросу, не стоит создавать новую, а просто задайте его тут!

Также вам может быть интересно:
* Выходя из машины получаю электрический разряд Из-за чего? http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67256.html
* ПЕРЕДЕЛКА поворотных кулаков и ступмц http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67257.html
* Бренчание суппортов. Как от него избавиться? http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67258.html
* Как вывести сапуны мостов,для езды по бродам...? http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67259.html
* РЕЛЕ для доп. оборудования и все о нем http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67260.html


Комментарии (573)
rss свернуть / развернуть
может просто подсасывать воздух лишний в таких проблемах в темболие на впрысковых моторах причин может быть огромное множество и диагноз по воздуху поставить не реально ищи хороших спецов
свернуть ветку
Серега, спасибо.
свернуть ветку
Как думаете, если поставить вентилятор в кастрюлю прокатит за фильтр нулевого сопротивления?
свернуть ветку
помойму бред, или я чет не понял
свернуть ветку
Почему бред? как нулевик, будет пропускать больше воздуха обычный фильтр, просто о нулевике отзывы что только движок засрется (
свернуть ветку
Сергей, если купить нормальный нулевик и вовремя обслуживать его, ничего не засрется.
А вентилятор как мертвому припарка, на оборотах больше 3х тыщ, производительности не будет хватать, он будет только мешать
свернуть ветку
Евгений, тогда разница в цене. Нулевик больше 1000 стоит, а вентилятор 200. И нулевой фильтр постоянно будет пропускать больше воздуха, соответственно больший расход топлива, а вентилятор можно подключить через кнопку и включать когда нужно.
свернуть ветку
Сергей, )))) дело твое, хочешь бессмысленную вещь делать, никто отговаривать не будет:), он и нулевик то ниве не нужен,
свернуть ветку
Евгений, все же поэксперементирую =)
свернуть ветку
может тогда уж небольшую турбинку сварганить))....
свернуть ветку

Как замок задней двери отрегулировать, с ручки из салона с 15 раза открываеца((
свернуть ветку
Егор, если с при этом с наружной открывается норм, то снимай обшивку и подогни пассатижами тягу от внутренней ручки. осмотри ручку, возможно крепление ослабло или вообще обломилось.
свернуть ветку
Александр, это,. я так понимаю, ежели 21я нива?..на 213й нет замка снаружи)...
свернуть ветку
Эрнесто, стоп. про дверь багажника разговор то??XDDD
свернуть ветку
Александр, по ходу да)))))....
свернуть ветку
Эрнесто, во я тупанул под конец то дня рабочего)))... думал про заднюю боковую на 31й разговор))
свернуть ветку
Нива 213)))замок БАГАЖНИКА то есть задней двери)))
свернуть ветку
Поставил новую уплотнительную резинку на дверь багажника, теперь при закрытом багажнике дверь выпирает в сравнении с кузовом че делать?!
свернуть ветку
там есть резинки регурировочные в самом низу их закрути поробуй
свернуть ветку
Cordiant off road 215/65/R16 на стандартную штамповку встанут?
свернуть ветку
Егор, встанут, но как поворачивать будешь?
свернуть ветку
Лифтовать надо будет?
свернуть ветку
Егор, лучше резать...
свернуть ветку
А почему лучше резать?
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: