Как вывести сапуны мостов,для езды по бродам...?

Сергей, у меня выведен пока ток задний мост - брал топливный шланг, армированный, садил на сапун, зажимал хомутом,..далее сверлил отверстие и выводил в багажник...
...при съеме РКП, КПП и РПМ буду делать то же самое, ток выводить в одно место,..например в шноркель...

Сальник задней полуоси менять кстате геморно?что там за смазка?литол?

Сергей, сальник не геморно - подш геморно)...смазка литол или аналоги...

Эрнесто, а чего не стал по днищю шланг вести?, там бы через тройнички и радатку коробку подключил

Евгений, не стал в целях безопасности,..чем длиннее он будет идти по днищу, тем больше вероятноси его порвать, порезать, проколоть итд итп...

снимал гбо, спецально для этих целей оставил медную трубку по длине всего днища)

сапуны выводить в шноркель нельзя это я точно знаю, в шноркеле воздух разряжен будет тянут в шланг все подряд, по направлению к двигателю есть фильтр а в мосты и другое будет пылесосить через сапуны! Хотя у себя еще не выводил, скоро буду и потяну все армированными шлангами под капот в одно место! А после каждой покатухи на яме все равно все проверяется!

а кто как выводил сапун с картера сцепления ?7

а зачем?

так чтоб вода и грязь не попадали о_О

2 минуты и там сухо)

просто много чего читал и первый раз слышу про вывод сапуна со сцепления)

ну. хз , ладно вода , грязь , жижа туда если попадет , даже если и высохнет, что потом будет , я тоже не слышал , что от туда сопуны выводят , но когда снимал коробку задлся таким вопросом