подскажите как

вобщем такая проблема - у машины наблюдается стук при качании рулем на месте и при переезде неровностей со стороны правого (дальнего от водителя колеса). стук как будто от ступицы идет. при этом заменил верхнюю шаровую и рулевой наконечник - стук остался. все гайки затянуты, кроме шаровой и наконечника вроде стучать нечему, у подшипника стиупицы люфта нет. кто что думает?

помогите пожайлуста у меня 21099 2001года инжектор.печка в центр дует более менее теплый воздух а по краям леденной.что нужно сделать??подскажите плиз))

Газель 2007 года, 405 двигатель инжектор ит.д. и т.п.) Если установлю ГБО, сколько максимум баллон влезает, на сколько его хватает по километражу в разных циклах и так далее.... Просто в общем хочется почувствовать разницу...помогите кто чем может кто с чем сталкивался....заранее всем спасибо!) Жду ответов, если не сложно, лучше в личку.

Каким образом можно собрать двухлитровый узам из 1.5?

кипит быстро.при наборе температуры вентилятор не включаеться. сменил термостат, датчик. это случилось во время сильного дождя. и также пропал сигнал. предохранители все целы. что это может быть???? помогите плиз

очень хочется найти с кем можно покататься))
Есть желание звоните Женя 8 926 574 54 05))

Ребята покатайте девушек!!!!!

Подскажите !Скачет стрелка прибора.Если немного дорога плоховата то прыгает от пустого до пол бака,хотя плескается литров 15.Может -это конечно норма,но хотелось бы малость чувствительность уменьшить.Кто нибудь этим вопросом занимался? И еще ,аварийная лампочка зажигается с опозданием.Допустим,бензина мало,встал на бугре,зажигание включаешь-стрелка лежит в красной зоне ,а лампочка загорается секунд через 10. Пробовал датчик менять,подгинал контакты на нем-все так же.

вобщим выбор такой шевроле нива 2009г и уаз патриот тоже 2009г и нива 2123 2010г подскажите каковы плюсы и минусы этих машин и какя лучше будет просто читал на форумах все одно и тоже пишут за ранее спасибо

такая проблема,поставил реле на фары все работает.1 проблема появилась-поворотник мигал со стопом,проблему решил(плохая масса на фанаре)2-тутже другая,все работает но почему-то сгорает 7-ой предохранитель постоянно!!!! Что не так,где-то коротит на массу?????

Делаю мотор на планету 5 и почемуто правая часть коленвала немного трет об картер. Почему?

Планы на новый сезон.кто куда?

ребят, вот уже голову сломал, но не знаю как от-тюнинговать скутер Stels Skif 50 внешне. Именно хочу изменить форму скутера, но не знаю что добавить чтобы был просто огонь :DD Давайте ребят, может там огненные языки добавить или что-то из аэро стиля, вы же у нас голова, помогаем не стесняемся)))

Добрый день! Кто нибудь из владельцев Приор знает, что нужно сделать чтобы заранее предотвратить последствия от обрыва ремня ГРМ? Говорят что нужно поршни поменять на кованые, либо какие то от 2112? Так ли это? Если таковое неприемлемо, вариант только один? Постоянно следить за ремешком? Так тоже тяжело, ездишь как на иглах, переживаешь каждый раз сев за руль..

правила перевозки девушек(нажопниц) на мото!
1.Нажопница сидит прямо за спиной пилота. Если пилот наклоняется вбок, нажопница наклоняется туда же.

!! 2. Между лобком нажопницы и жопой пилота должет быть небольшой зазор (сначала).
- потому что при торможении нажопницо сдвинется вперед и если зазора не будет, то после контакта с баком у пилота изменится голос.

3. Одна рука нажопницы обнимает пилота в районе живота. Вторая рука держится за ручку.
Если ручки нет, то за пилота.
Но не сжимая. Чтобы не задушить пилота.
За ручку нужно держаться крепко и правильно, так как на колдобинах может сломать пальцы.

4. При езде, нажопница смотрит на дорогу одним глазом и желательно с одной стороны.
И следит чтобы не стучать своим шлемом об шлем пилота.
И за дорогой тоже следит, чтобы держаться крепче при проезде колдобин...

5. При повороте мотоцикл наклоняется.
- нажопница наклоняется в ТУ ЖЕ сторону, в которую клонится байк.
- нажопница смотрит в ту сторону, в которую мотик поворачивает.
- земля при том будет приближаться к голове нажопницы. Орать - нельзя. Чтобы не пугать пилота сильнее, ему и так страшно...
Если она не наклонится или не повернет голову - ЙОБС.
Если напугает пилота - ЙОБС.

6. Колени нажопницы сжимают пилота нежно.

7. Вертеться и нагибаться в стороны -нельзя.

8. Наклоняться вперед-назад - нельзя.

Любой наклон влияет либо на траекторию байка, либо на его развесовку.
Незапланированное изменение равновесия - ЙОБС.

рзать тоже НЕЛЬЗЯ!

9. Если нажопницо кончает (что бывает), то она должна прогибаться в спине и прижимать клитор к сиденью сильнее.
Ногами можно сжать пилота.
Главное - не дергаться. Потому что ерзать нельзя. А дергаться, это - ерзать, но быстро, что нельзя. Потому что Йобс...

!!! 10 и главное. Любая нажопница должна знать правило нажопницы: Села - дала. Поэтому кончать на мотике не обязательно. Лучше кончать с пилотом...

К написанному остается добавить классическое:
- возить только противоположный пол.
- села - дала.
- уронил - женился.

КАКОЙ САМЫЙ БЛАТНОЙ НОМЕР В БЕЛГОРОДЕ??

Подскажите, есть ли задние электростеклоподъемники на 15ку?? И если нет, то может кто-нибудь придумывал что-нибудь чтобы их "создать"?)
Заранее спасибо)

Не горит лампа давления масла, на приборке лампа целая, может ли не гореть из-за неисправности самого датчика? Или есть еще какие варианты? И так же вопрос, постоянно ли идет + на питание датчика? Заранее спасибо.

ПОМОГИТЕ РЕШИТЬ ПРОБЛЕМУ ВЫШЕОЗНАЧЕННУЮ