Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2107ПОСЛЕ 100 КМЧ ПОЯВЛЯЕТСЯ ГУЛ

ПОМОГИТЕ РЕШИТЬ ПРОБЛЕМУ ВЫШЕОЗНАЧЕННУЮ

Также вам может быть интересно:
* Клаксон. Выбор лучшего звучания http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50010.html
* Как добраться до контактов http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50011.html
* спорт подвеска,за и против http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50012.html
* Дым с выхлопной утром!!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50013.html
* вопрос http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50014.html


Комментарии (38)
rss свернуть / развернуть
Возможно, надо поменять подвесной подшипник, отрегулировать или заменить редуктор. Если коробка 5-ступенчатая, то, возможно, перебрать коробку....
свернуть ветку
ПОД ЗАДНИМ СИДЕНИЕМ, ГУЛ СЛЫШЕН ПРИ ВКЛЮЧЕННОЙ СКОРОСТИ, КОГДА ОТПУСКАЕШЬ ГАЗ ИЛИ СТАВИШЬ НЕЙ ТРАЛЬНУЮ СКОРОСТЬ ГУЛ ПРОПАДАЕТ
свернуть ветку
Или задний мост гудит или подшипники полуосей, скорее всего мост
свернуть ветку
Под нагрузкой гудит, а без нагрузки нет. Значит задний мост гудит, проверь в нем масло
свернуть ветку
спасибо,
а какое масло залить лучше,
и как определить правильный уровень?
свернуть ветку
Насчет правильного уровня - то там трудно ошибиться - заливаеться в заливное отверстие сбоку, пока с него не пойдет масло! У меня в мост ушло 1,5 литра масла.
свернуть ветку
А МАСЛО КАКОЕ ПОСОВЕТУЕТЕ
свернуть ветку
У меня Лукоил трансмиссионное, вроде нормально. В ходовой части, марка масла большой роли не играет.
свернуть ветку
Глушак посмотри..скорее всего элементарно пробит
свернуть ветку
масло Лукойл ТМ-5 самое нормальное,импорт подделка одна,присадки для моста есть нормальные.
свернуть ветку

трансмиссионное для заднеприводных GL-5 (гипоидное) !!!! у продавцов можешь спросить, скажут то же самое. Заправлять через названное отверстие с "горочкой" пока не потечет через край. Шприцом или через шланг. Я шлангом заправляю не надо валяться на земле. На конце шланга что вставляется в заливное отверстие приладил проволоку чтобы шланг не выпадал из отверстия.

У другана такое было. САПУН над редуктором заднего моста заклинило и тот не выпускал избыточное давление. Следствие гудел редуктор масло потекло - субитог - замена редуктора... Проверяй масло и САПУН...
свернуть ветку
СПАСИБО ОГРОМНОЕ )))
свернуть ветку
это может быть крестовина уже износилась вот и гул стоит. у меня такое было. у меня крестовина задняя развалилась. я ее поменял и все прошло. она стоит 170р
свернуть ветку
у меня тоже самое,гудит после 100км/ч.редуктор надо менять...
свернуть ветку
редуктор это болезнь на классике. автосервисы не берутся возиться с ними. опилок можно насыпать и продать ))
свернуть ветку
А Я МАСЛО ДОЛИЛ ТУДА ГУЛ ПРАКТИЧЕСКИ ПРОПАЛ
свернуть ветку
я шумку сделал полностью кузова,гул все равно есть,но стало меньше.....)))))
свернуть ветку
масло хорошее valvoline. насколько я знаю-это единственное масло которое разливают на заводе в голландии. остальное разливают у нас. не пожалей денег, хватает на 90 тыс.
свернуть ветку
у меня так же было,подтянул хвостовик и все путем!!!
свернуть ветку
просто подтянул,гул совсем пропал или чуток все таки есть....???
свернуть ветку
чуток есть,но по сравнению с тем что было можно сказать что пропал....он на 90-100 появлялся,на 120 пропадал
свернуть ветку
тык у меня тоже самое, на сколько градусов подтянул гайку,никаких меток там нет случайно?.
свернуть ветку
не помню уже,гул опять опять появился на днях...походу редуктор
свернуть ветку
а как вообще хвостовик может повлиять на гул? и правда ли говорят что сильна гайку хвостовика затягивать не надо?
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: