Правила дорожного движения для велосипедистов
При движении по дорогам общего пользования велосипедисты должны выполнять правила дорожного движения. Ниже приводятся правила для России, которые мало отличаются от правил, действующих в европейских странах.Предупреждаем: выполнение правил дорожного движения не гарантирует вашу безопасность и защиту со стороны закона в случае дорожных происшествий. Тем не менее, именно знание и соблюдение правил дорожного движения является необходимым для каждого уважающего себя человека.
Содержание:
1 Общие положения
2 Технические требования
3 Движение
4 Запреты
5 Проезд перекрестков
6 Сигналы, подаваемые велосипедистом
7 Ответственность за нарушение правил
------------------------------- Общие положения -----------------------------------
Велосипед определяется как «транспортное средство, кроме инвалидных колясок, имеющее два колеса или более и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нем».
Велосипед является транспортным средством, но не является «механическим транспортным средством». Поэтому, если в ПДД написано «транспортное средство», то это относится и к велосипедам, а если написано «механическое транспортное средство», то это к велосипедам не относится.
Если человек не едет на велосипеде, а катит его, то он считается пешеходом, а не велосипедистом.
Управлять велосипедом при перемещении по дорогам разрешается лицам не моложе 14 лет.
----------------------------- Технические требования ------------------------------
Велосипед должен иметь исправные тормоз, руль и звуковой сигнал, быть оборудован спереди световозвращателем и фонарем или фарой (для движения в темное время суток и в условиях недостаточной видимости) белого цвета, сзади — световозвращателем или фонарем красного цвета, а с каждой боковой стороны — световозвращателем оранжевого или красного цвета.
--------------------------------------- Движение ---------------------------------------
Велосипеды должны двигаться по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии — по крайней правой полосе проезжей части в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам. Движение велосипедов (как и любых других транспортных средств) по тротуарам запрещено, но на практике к велосипедистам на тротуаре относятся достаточно снисходительно.
Колонны велосипедистов при движении по проезжей части должны быть разделены на группы по 10 велосипедистов. Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80—100 м.
--------------------------------------- Запреты ---------------------------------------
Водителям велосипеда запрещается:
- ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой;
- перевозить пассажиров, кроме ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, оборудованном надежными подножками;
- перевозить груз, который выступает более чем на 0,5м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;
- двигаться по дороге при наличии рядом велосипедной дорожки;
- поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении (в этом случае нужно слезть с велосипеда и перейти дорогу по пешеходному переходу);
- двигаться по автомагистралям (дословно это звучит так:
пункт 16 правил: "На автомагистрали запрещается движение велосипедистов и других домашних животных". :)))) ;
- двигаться по дороге в темное время суток без включенного переднего белого фонаря.
Запрещается буксировка велосипедов, а также велосипедами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом.
Я думаю стоит пообщаться насчет моторного масла. Масел-то много, а плохого масла- еще больше!
Была тема про искру, хотел поднять ее но не нашел!
В чем причина?
Лада Приора Седан (АБС, ЭУР). Официальный сервис.
давайте трепаться ни о чем здесь
тяга на низах вообще отсутствует, на полном газу рывками идет при разгоне, на свечах сильный нагар, туго заводится(((
зздесь пишем предложения об усовершенствовании группы, возможных мероприятиях и т.д.
Сидения, торпеда, отделка и т.д.
кароче жестким образом закидывает свечи, сначала грешил на них, но 2 раза подряд оба комплекта свечей все разом закидать неможет, причем искра есть здоровая голубого цвета, вывод: богатая смесь, может даже элементарно болт выкрутился. подскажите как его правильно отрегулировать самому.
12ка 16 клапанная..проблема такая,если на 4ой передаче ехать до 90 разгон норм,потом обороты перестают рости и скорость держицца 90 пока на 3ю не переключусь,потом набирает резво(обороты то высокие),затем опять 4ая,затем пятая,на 5ой до 120 и опять такая же проблема(надо на 4 до 125 где то разгоняцца,потом 5ую)..как будто что-то не дает набирать скорость
При педали в пол появляется какой-то звук....
народ стоит выбор машин:
Замучали дворники то работают то не работают что может быть?
Два удава, в россии :-) ....
С утра машина при -18 и более незаводится, Стартер еле крутит и несхватывает, аккум хороший в стартере все новое, масло 10на40 полусинтетика, свечи тоже новые, Но вот если на трос тянуть буквально 2-3 метра и сразу заводится.
"пишите советы, примудрости, секреты, простые решения и т.д. об авто и не только..."
Собственно сабж. Стою перед выбором покупки авто нового. Либо УАЗ Патриот с дизелем ивеко и с тем набором опций, что мне нужен в общую сумму 650т.р. либо Митцу Л 200 тритончик пустоватый за 750т.р., вот и думаю что лучше для наших условий. Всегда тяготился к Патру, на Л200 внимания особо не обращал (думал ценник потолок), но сейчас засматриваюсь, знаю, что в обеих машинах свободно могу ковыряться сам. В Патре привлекает его простота устройства и полная ремонтопригодность в деревне (можно достать запчасти), вот если на Л200 встать, то где их взять? В Л200, привлекает ее система полного привода с межосевым диффом (как на ниве, попробовав его на Ниве, не хочется слезать с такой системы), отключением переднего привода и межколесной блокировкой заднего моста, ну и соответственно качество сборки. Что бы вы выбрали и, исходя из каких соображений?
я грешу на колодки
Машина ваз 21093i