ХОЧУ РОДНЫЕ БАМПЕРА ПОКРАСИТЬ В ЦВЕТ МАШИНЫ ...НО ВОТ НЕЗНАЮ КАК ИХ ОБРАБАТЫВАТЬ ПЕРЕД ПОКРАСКОЙ(((( ПОМОГИТЕ ????

Хочу купить авто... Выбираю между ВАЗ-2112 посвежее и Тойота Карина года этак 1999-2000... Посоветуйте, что же лучше? По всем возможным параметрам.

Все хуже и хуже стала греть печка! думаю помпа не качает... как ее проверить? ваз 2110

как подцеплять?

Скажите плиз если я продлю флажки на номерах наклейкой,сотрудники ГАИ мне могут предъявить за это???????

Вообще, банальный вопрос, многочисленно обсуждавшийся. Итак, как бы вы хотели модернизировать (тюннинговать) 24ку?
...
Собственно мой взгляд - не надо гнаться за мустангом (не надо резать кузов дословно), ведь американцы также восстанавливают и четырехдверные седаны (оснащенные V-8 особенно). Вообще, в штатах восстановлению подлежит фактически любой аппарат любой давности - главное желание и деньги. Они считают, что в автомобилях каждой эпохи есть своя соль, и это всячески подчеркивают. По этому, думаю, Волгу стоит "варить" только самым отчаянным товарищам, которые в довесок получат проблемы с ходовой (укорачивание кузова я имею ввиду). Целесообразными считаю такие кузовные работы как: прорезь воздухазаборников (очень умеренная), особенно сзади передней колесной арки, возможое удлиннение капота и крыльев, для создания злобного "оскала", но опять таки, без фанатизма и самое сложное - "лоурайдерское" изменение стоек крыши, ее высоты и изгиба - это влечет несоразмерность стекол с отверстиями под него. Многие владельцы забывают о возрасте этого автомобиля (но безжалостно тюня его), следовательно, нужна его глубокая реставрация, удаление ржавчины и замены ряда узлов и агрегатов. Далее следует перекраска и грунтовка. Важно при сборке попробовать удалить заводские косяки, такие как "кривые" двери. Вообще, при сборке этого автомобиля следует соблюдать стиль и дух эпохи и визуально отказаться от многих современных элементов. Думаю, спойлеры, "осовременивающие" обвесы здесь будут лишними. Главный вопрос - что делать с "чудесной" и очень архаичной ходовой... Я думаю, по возможности, заменять на аналогичные современные. Правда, это существенно удорожит стоймость автомобиля. С двигателем проблем еще больше - даже самые мощные ГАЗовские движки не обеспечат нормальной динамики. Возможно, некоторая модернизация 406 двига? Думаю, делая такой автомобиль, нужно понимать, что многого из него не выжмешь. Любители погонять могут взять за те же деньги БМВ Е30. А это тачка, пропитанная духом хайвэев, рок'н'роллом и свободой... По крайней мере ее прародитель. В общем, ваши идеи, господа.

Народ, поскажите че за хня. Карочу у меня четверка(карбюратор), как только начинаеться пробка, через минут 10-15 машина начинает дергаться когда трогаешся, температура впорядке.

Проблема вот в чем,когда настраивал баланс,заметил,когда баланс делаю строго на один ряд(точнее на правый или на левый) звучание идет басистое,когда баланс
делаю по центру,то звучание можно сказать без басов да звук менее приятный.
Кто знает в чем дело,в чем проблема?
заранее буду оч благодарен!

Какое лучше масло заливать в бандита 250сс, 18 тыс.оборотов?!?

Аренда автомобилей осуществляется с соблюдением всех необходимых моментов по договору аренды, а сам договор служит своеобразной гарантией, как для арендатора, так и для арендодателя. Заранее обговоренные и юридически закрепленные нюансы позволяют по максимуму исключить какие-либо разногласия в процессе проката автомобиля. Страдают все, и автолюбители, и владельцы фирм, которые занимаются прокатом машин.
Естественно услуга проката автомобилей пришла к нам с капиталистического запада, оттуда слизаны и формы, и методы работы, и основы отношений «клиент - фирма проката машин». Капиталисты экономны до скупости, это так. Но есть там и другое непреложное правило, соблюдать которое обязаны все: услуга, товар обязательно должны быть качественными, там платят лишь за то, что реально получают. Данное правило наши фирмы проката автомобилей в большинстве своем игнорируют в расчете опять же на нашу, постсоветсковую, незащищенность..
У неопытного автолюбителя, рискнувшего воспользоваться прокатом автомобиля через скупого предпринимателя, в дороге может такое случиться, что мало не покажется. При этом в любом случае подействует закон прокатчиков - во всем виноват клиент - прокат автомобилей новосибирск, прокат автомобилей дешево. Что скрывать, существуют такие «фирмы», которые беззастенчиво обманывают клиента и подрывают основы сферы проката машин.
А теперь, посмотрим ситуацию глазами прокатчиков. Большинство клиентов являются недобросовестными арендаторами. В договоре аренды в обязательном случае прописываются случаи в которых категорически запрещена эксплуатация автомобиля. Есть индивидуумы, которые под предлогом отвести ребенка к бабушке на дачу, едут с друзьями на отдых для распития спиртных напитков, при этом испытывают на себе роль гонщика, даже по ямам и пригоркам. Следствие такой аренды - это поврежденная защита картера, вмятины дисков колес, мелкие царапинки и вмятинки кузова. Да, штрафные санкции такого арендатора мимо не обойдут, но автомобиль на ремонт сразу не пойдет, так как на очереди другой клиент, которому все равно какой вид машины, ему под предлогом нужно поездить по магазинам, необходимо перевезти тяжелейший груз, при этом не имея желания надрывать свой авто. Таким образом нашим фирмам просто необходимо уменьшать стоимость аренды, так как качество наизносе. А тем людям, которые бегают за дешевизной, следует напомнить поговорку "Скупой платит дважды".
Для выхода российской услуги по прокату автомобилей на европейский уровень, необходимо производить строгий отбор клиентуры. Но мы не ясновидящие. Отношение арендатора к чужому имуществу прямопропорционально желаемому качеству.

Господа знатоки, скажите пожалуйста, вчера вечером сел в машину, завел, включил фары-не горит ближний свет на обеих фарах, ладно, думаю, перегорели, обе сразу, бывает... Поехал в магазин, купил новые, хорошие, по 180р за шутку, поставил, проверил-горят. Ну, думаю, светло, включил габариты, работает, включил фары-не горят. Что это за хня такая? Грешил на предохронители-но думаю они бы тогда совсем не работали! Что делать?:) заранее спасибо:)

Интересно ваше мнение про данную категорию авто. На мой взгляд, она очень популярна по одной простой причине - хитрые японцы выпускают авто для своего внутреннего рынка качественно лучше и надежнее, чем на экспорт. Отсюда их долговечность + дешевизна ввоза на наш Дальний Восток. Проблема в другом - в маневренности, в частности, в обгонах. Особенно на шосе с одной полосой в каждую сторону - на таких дорогах обгон вообще превращается в русскую рулетку. И, к сожалению, очень часто летальную.

Вчера я ехал на работу
в метель, туман и гололед,
вдруг мимо пронеслась Тойота,
взяла опасный поворот.
Пересекая автостраду
там, где сплошная полоса,
водитель мазалась помадой
и тушью красила глаза!
Как тут от злости не беситься?
Я в гневе бритву уронил
(я дома не успел побриться
и по дороге щеки брил).
Упала бритва в кофе прямо
(между колен стоял стакан -
мне вкусный кофе варит мама -
его я пью в такой туман).
Когда предмет тяжелый падал,
крутой горячий кипяток
плеснул туда, куда не надо -
там третьей степени ожог.
И вот от боли я подпрыгнул,
и из моей руки другой
вдруг выпал телефон мобильный -
и снова - в кофе по прямой.
Не помню, что там дальше было...
Открыл глаза: больница? морг?
Теперь ни тачки, ни мобилы...
Зато повязка между ног.
Весь загипсован под завязку,
без гипса только голова.
А вот мораль у этой сказки -
У ВСЕХ БЫ БАБ ЗАБРАТЬ ПРАВА

Ребят уходит тосол, валит белый дым. Почитал не много в инете варианта два прокладка головки блока и прокладка впускного коллектора. Тосол уходит быстро, масло стало какоето жидкое. Налета на крышке нет. Плюс когда заводишь чуток сечет бензин через обратный клапан. Подскажите что может быть???

Давайте поговорим о том какая лучше нива или шнива, ну понятно что по асфальту шнива лучше, а вот погрязи, у меня у самого нива 214, и мне очень интересно было бы узнать про шниву, как она в грязь идет. я слышал что для кузова шнивы мощности двигателя маловато. вот и оставляйте свои мнения о внедорожных качествах шнивы, ну и в общем свои отзывы о Шниве

подскажите как проити обкатку за месяц или полтора, т.к. хочется начать сезон на обкатаном мотоцикле. менял поршня и кольца.

Подскажите ,какие свечи лучшие?на мото
1-но контактные,2-хконтактные,3-х контактные с авто
или там новые появились с каким-то напылением дорогого метала,точно не помню!
фирма,цена

Стоит ли у кого нибудь подрамник РК не снижающий клиренс. Я себе сварил, но 40мм. съело. Решить проблему мешает передний кардан.

искать причину в проводке наерное

Срочно покупаю карбюратор на Минск а какой выбрать не знаю их щас всяких разных.