что лучше нива или Шнива?

Как то мне приходилось читать тестдрайв 214 и шевика, вывод один: по своим характеристикам они очень похожи (стоковские комплектации) расхождения минимальны, самая большая разница в дорожном просвете. Однако на деле почему то обычная нива считается попроходимее. Ну и конечно шевик жальче)))

дa шeвик жaлко,но сдeлaть из нeе монсрa можно,тaк что смотря для чeго нужнa мaшинa,я бы шeвик нeкупил,зa эти бaбки лучшe пaтриотa или хaнтeрa взял!

Монстра из шевика делать не надо, если и собрались делать их машины трактор то лучше нива обычная, она для этого более пригодна

#8
Тарас ПРО100 Чижевский
+1
ваз 2121 !!!

Шнива конечно покомфортней! Это отечественный же паркетник)),и по проходимости она не очень! Простая нива на много превосходит по проходимости,да и как-то не так страшно лезть в грязищу! Простой пример: я провалился в яму и уперся правой стороной бампера на простой ниве(помял бампер),а если бы я полез на шниве,то бамперу было бы п...ц , да и вообще хер вылез бы оттуда,так на ниву стоит бампер грубо 1000р,а на шниву как вы знаете значительно побаля))! Так что шнива более городской авто! Да и на шниве ходовая послабей!

Этот самолет некрасивый, поэтому не полетит.

(c) А.Н.Туполев

У обычной проходимость имхо лучше засчет короткой базы, и колес на 16.
Шниву долбить жалко, да и вообще внедорожники с пластмассовыми бамперами в топку!!!

У обычной проходимость имхо лучше засчет короткой базы, и колес на 16.
У шнивы родные колеса тоже на 16 и в нее можно поставить резину 215\75\16 без резки арок что в короткую не запихать. Бампер усилиный ставь и вперед.

Родные на Шниве разве на 16? Чего-то знакомые,кто ни покупал новые, у всех 15. Никто из простых смертных не будет проверять шниву на прочность, потому что это дорого. И вот как раз про 21-ю так не скажешь. Да и с 5-дверной базой сядешь в первом же размытом ручье на хваленые усиленные бампера))))
Ничего против шнивы, просто на бездорожье она ИМХО чуть-чуть, но похуже)

на люксовой стоят все на 16 , ходы подвесок на шниве больше. а по поводу базы она не существенна (сравни геометрию машин) и на шниве жесткость кузова намного больше.

#10
Александр Мильшин 13 дек 2009 в 18:44
Шнива конечно покомфортней! Это отечественный же паркетник)),и по проходимости она не очень! Простая нива на много превосходит по проходимости,да и как-то не так страшно лезть в грязищу! Простой пример: я провалился в яму и уперся правой стороной бампера на простой ниве(помял бампер),а если бы я полез на шниве,то бамперу было бы п...ц , да и вообще хер вылез бы оттуда,так на ниву стоит бампер грубо 1000р,а на шниву как вы знаете значительно побаля))! Так что шнива более городской авто! Да и на шниве ходовая послабей!

уважаемый вы на шниве вообще ездили? я первое место на своей взял в трофи рейде из 8 экипажей был я один на шниве, 3 коротких нивы,3уазика и японец , так я 45 минут еще привез. ходовка и кузов и раздатка как и задний мост на шевике крепче (смотри конструкцию)

Какие колеса на 16 на Шниве, Там всегда не зависимо от Комплектации 15, так что вы просто наездник, который даже не удосужился взглянуть на маркировку резины и дисков, еще говорите, трофи рейд, на ориентировании скорее были, тогда вопросец, на какой резине вы были и соответственно на какой были 21 Нивки???, а то что ходовка, кузов, раздатка, и задний мост, так это байки ))) вы нормально по бездорожью не катались, там все практически одно и тоже, ну чулок моста подлиней, крепление аммов другое, раздатка мелкомодульная такая же как и на коротышке, ГП какая установлена?

просто у него Шн вот он ее и защищает ))

#17
Антон .А.А. Комаров добавься в друзья и посмотри фото где я был на трофи,на шниве с двигателем 1,8 резина на 16 стоит. у меня 214 я была до этого разницы в проходимости нет.

#18
Константин Кирьянов сегодня в 13:38
просто у него Шн вот он ее и защищает ))

я не защищаю а объективно оцениваю машины, дело в деньгах просто если у тебя есть деньги на шниву ты ниву обычную ни купишь .

Комплектация Нива шевроле
Опции Комплектация L Комплектация GLS
Иммобилайзер + +
Гидроусилитель руля + +
Регулируемая рулевая колонка + +
Колеса стальные 15" + -
Колеса алюминиевые 16" - +
Шины 205/70 R15, 205/75 R15 + -
Шины 215/65 R16 - +
Центральный замок + +
Электростеклоподъемники передних дверей + +
Регулятор фар + +
Зеркала с электроприводом + +
Радиоподготовка - +
Задние складываемые сиденья 40/60 + +
Фильтр салона + +
Полноразмерный колпак запасного колеса, окрашенный в цвет автомобиля - +
Обогрев зеркал + +
Передние противотуманные фары - +
Тонировка стекол - +
Подголовники задних сидений - +
Обогрев передних сидений - +
Кондиционер*

Читай "Наездник" Антон .А.А. Комаров

У моего отца шевик, у меня новая 214. После своей ездил на шевике два дня. Ощущение как на иномарке, намного больше комфорта, чувствуешь себя внутри приятнее. Но не понравилось, что она тупая, кажется что не едет. Моя намного динамичнее

там программу управления двигателя поменять надо, с завода она сильно задушина, у нас 3200 стоит поменять

Да уж меня назвали "наездником" прежде чем писать такое почитайте другие темы))) А деньги то у меня есть Нива у меня не одна машина, далее хвастаться не буду))))

На вопрос так ответа и не получил, ГП на вашей машине какие установленны?

У меня сток, только межосевые блокировки, и на тот момент стояла зимняя хорошая резина

Антон .А.А. Комаров сегодня в 18:55
Да уж меня назвали "наездником" прежде чем писать такое почитайте другие темы))) А деньги то у меня есть Нива у меня не одна машина, далее хвастаться не буду))))
Да у меня тоже впринципе не одна....

Антон .А.А. Комаров сегодня в 18:55
Да уж меня назвали "наездником" прежде чем писать такое почитайте другие темы))

По тому что вы пишите можно сказать что вы плохо разбираетесь в машинах.

Построением "котлет" "плохо разбирающийся" не смог бы заниматся, а я уже 4ю отстраиваю)))

Да и что вы посчитали бредом, и почему?))
Каждый хвалит свое болото)

#20
Дима Кустов Шины 215/65 R16, и это ты называешь на 16? Дык можно и на 18 поставить, только высота у них будет какая? 35? 25? 15? Родная, "зубастая"ВлИ-5 резина на обычной ниве имеет высоту 85! Отсюда и разница в клиренсе. На ниве 220 мм., а на шниве 200! Разница в два сантиметра, а это согласись охрененно дохрена! Разницы в базе конечно нет,если ты лезешь в болото, а вот если нужно покрутиться между деревьями/пнями/камнями? А езда по размоинам и холмам? А про развернутся на узкой заросшей дорожке я лучше промолчу...
Ну а про то, что ты на рейде УАЗов сделал(гы-гы-гы)............................РЕСПЕКТ!!!!))))))))))))))))

ВлИ-5 175/80 16 по внешнему диаметру тоже самое что 215/65 R16, посчитай и поймешь что одно и тоже, 80 и 65 это процентов от ширины лезины = высота профиля. а про 220 так на шевике с колесами на 16 тоже 220.
PS / прежде чем писать почитай я тут вам не википедия...