Пишем у кого какие проблемы произошли и кто как решил их. Помогаем друг другу.
Пацаны, подскажите, хочу взять усилок в машину
Голова alpine Cde-110ub
Фронт focal Access 165 ca1
Характеристики:
Мощность RMS: 60 Вт
Мощность(Макс.): 120 Вт
Чувствительность: 92 дБ
Глубина посадки: 68 мм
Тыл focal access 690 ca1
Мощность максимальная
150 Вт
Производитель
Focal
Типоразмер
15 x 23 см
Количество полос AC
2
Мощность номинальная
75 Вт
Чувствительность
91 дБ
Диапазон воспроизводимых частот
50 - 20000 Гц
Импеданс
В планах еще саб
Подскажите, посоветуйте что можно взять
Чтобы раскачать эти динамики и спалить)
Заранее благодарен за ваши советы)
Почему в авто 2114 8v 1.5 сильная вибрация от двигателя??? Очень сильно чувствуется по РУЛЮ... P.S. Ремень ГРМ сейас на пол зуба стоит вперед. (может это влиять на вибрацию???) Хотя вибрация была и до этого но чуть поменьше!!
Уважаемые челавеки столкнулся с такой бедой помыл машину начал заводить она не заводится прислушался не жужит бензонасос.после 5-7 поворотов ключей услышал жужание и начал заводить ну и разумеется завелась.что может быть??? (ВАЗ 2112 1.5 16клапанов)
Подскажите в чем может быть проблема, кипит тосол при 95-98 градусов?? Авто 21083 8кл. до зимы поменял оба радиатора, все патрубки, термостат, тосол, неменял только помпу. Сегодня поехал на работу и попал в пробку, движение 3-4 км\ч, печка выключена, на улице +4, через 30 минут стояния в пробке заметил что температура поднялась с 90 до 98 град ( от 98 гр у меня вкл. вентилятор) и вкл. вентилятор. Затем через 2 минуты попер пар из под капота (темпер была 95-97гр) , тут же включил печку на мах и принудительно с кнопки вентилятор, через минуту температура упала до 88. Затем выехал из пробки и температура не поднималась больше 90 градусов.
В чем может быть дело? Такого даже в +35(прошлым летом) небыло, а тут всего +4
вообщем когда трогаешься с вывернутым рулем на полную ( и вправо и влево) почти каждый раз слышен хруст(щелчок такой)громкий очень, спереди откуда то...куда лезть, что смотреть?
помощи не прошу,все работает должным образом,просто расскажу историю интересную,произошла она в городе Нягань ХМАО,братишка родной получил права недавно,машину я ему отдал 99 старую свою,на ней задний гос.номер установлен на бампере,в левой части(сразу поясню что ГоСТ так ставить разрешает),но тут недавно останавливают его мусора,говорят так ездить совершенно нельзя,выписывают штраф 5000рублей за нечитаемые номера,он пишет в протоколе что не согласен,и тут же его обувают на водительское удостоверение по этой!! же статье!!тоесть два наказания сразу!и выписывают повестку в суд,на первый суд он пришел-не пришли сотрудники ГАИ,на втором суде его сегодня тупо лишают прав за совершенно другое нарушение(за езду с подложными номерами),вот такая хуйня бешеная творится в нашем городе,он после обеда идет в прокуратуру....
И первая передача инагда не включаеца очень трудна вчем причина,?а перед этим была норм?
сабж
кто нибудь резал пружины передние????если отрезать на один виток,шток надо укорачивать или нет???
2112. Прогреваешь до рабочей температуры. Включаешь печку, а она как-то слабовато греет. Воздух не горячий. Патрубки все горячие! Рукоятка температуры на максимуме. Когда ее вертишь-слышно как заслонка ходит. Сейчас -15 и салон не прогреть достаточно. И еще: когда рукоятка температуры на минимуме-холодный воздух дует сильнее, чем когда переводишь на теплый!
Что делать? Где смотреть?
При включении музыки более 20 единиц звука ее начинает выключать запускается снова и снова выключает.звук убавлю и нормально.
1111 : Допустим выжил резко сцепление и сразу же втыкаю 1ю передачу - в результате такой звук (Кхы-р-р-р-р) !... (что на 1ю ,что с 1й на 2ю)
2222 : А когда выжил сцепление , И , подождал сек 2-3 и втыкаю передачу - то НОРМАЛЬНО!
Особенно беспанотово при быстром разгоне -чтоб без "хрустов" переключаться приходится ждать - а это потеря времени и скорости!
Что это ? Сегодня тросс сцепления отрегулирую. Ваши предположения или факты?....))
Кто какой бензин льет в бак???
21121, 8 кл., 2007г. Такая проблема: Завел, поехал, все ровно. Остановился, через минуту-две троит (пишет пропуски во 2-м цилиндре). Заглушил, завел, поехал - опять норм., чек гаснет через минут 10. Остановился - та же картина. Поменял свечи, высоковольтники, форсунки, проверил клапана, МЗ, шлифанул голову.. Не помогло. Датчики? Топливная система? Мозги? Хз с чего начать, что может быть, посоветуйте, люди!
мужики кто в курсе.тут обсуждалось биение рейки на гравие.и есть народный способ какой то подложить резинку квадратной формы под рейку.дайте ссылку на сайт.или может делал кто.говорят помогает
Заводишь ее с утра, у нее из глушителя как-будто бы выстрелы или чихает, когда едешь она тоже едет как будто ее сзади под жопу пинают, если прогазовать хорошенько вроде нормально становится, в чем дело?
Может уже была такая тема, но я думаю о капиталке и хочу большой объем))), и мне говорили, что от волговского движка цпг подходит. Правда ли это?)) И если да, то какие изменения еще будут нужны, можно ли оставить родной коленвал и надо ли в нем что то менять?
подскажите пожалуйста кто знает как можно прверить цепь на износ?после кап ремонта звенит цепь,снял крышку посмотрел натянута нормально не болтается(прогибается от немного как ремень генератора отлекго нажатия большим пальцем),может что-то еще звенит,может распред от износа?
есть десятка 8ми клапанная , и есть головка блока 16в+ проводка и мозги , что еще потребуется чтоб установить это все и чтоб работало