Все что связано с ходовой частью ам-1

Доброго дня всем! Бьет руль от 90 до 120 км. в час. В чем причина, подскажите?

присоединяюсь к вопросу, только у меня бить начинает от 100 км/час

Максим, Колеса, либо диски либо резина. Если не то не другое, то 99% это тормозные диски :( Сам мучаюсь с этим уже почти год, и вот сейчас стало сразу понятно что тормозные диски, стало сильно бить руль при торможении.

в общем ребята такая проблема, менял шрусы наружние, шаровые, рулевые наконечники, опорники, яйца, сайлентблоки, и после этого всего дела появились 2 очень мерзких звука, 1 проявляет себя на кочках, легкий стук, а-ля пластик - метал. 2 - странный скрип в салоне, при повороте руля. отпишитесь пожалуйста если кто в курсе. и еще моменто, все менялось разумеется в гаражных условиях, в связи с этим сайлент блоки поставить не смог, а воткнул вместо них ромашки. не фэйл ли энто???

Айрат, Скрип при повороте руля, скорее всего, рулевые наконечники, звуки\легкий стук, наверное, шаровые :) и все это, пройдет со временем. Было также в том году, с рул.наконечниками, в этом году менял шаровые, тоже был легкий стук, причем на мелких кочках так?. Развал схождение делал?

развал пока нет, очередь большая была уехал) а шаровые и наконечники новые...стук на любых кочках до 40 км в час)

а скрип, на малой скорости кста

Игорь?

Айрат, Я думаю это пройдет ))) также как у меня. Прошло это примерно через 2-3тыс км.

Игорь, ну посмотрим) спасибо)

Михаил, рулевых посмотри шаровые джоб развал сделай,колеса от балансируй

Сход развал сделай

че за х. подскажите.временами начинает дергать руль влево вправо бьет по педали газа причем чем быстрее едешь тем стук этот быстрее,немного тянет руль влево,раньше такого не было.знакомый сказал или рейка или балансировка

На трассе держит температуру строго 90, как только в город от светофора до светофора скачет темпер. и вентилятор то туда то сюда, что это?

сориентируйте по ценам пожалуйста , народ. хочу поменять стойки, во сколько встанет по цене если ставить каяба? сс20 комфорт?сааз?асоми? не считая установку. какие ставить опорники? нужно менять пружины?

Илья, может быть термостат, тосол не убегает?

Айрат, термостат в норме, тосол на месте, я думаю это у десяток от природы=)

Илья, ну в принципе да, сам сталкивался только с этими траблами,так что хз тогда)

Мужики,на кончах маленьких какие то стуки, думал рейка, поехал к мастеру он проаерил рейку и наконесники все отличго , а стучит говорит крестовина на рклевом валу.......как поменчть крестовину и сколбко она стоит???

стоит копейки, а вот менять самому проблемотично. над инструмент хороший ибо подлезть там проблема и яму с освещением.

Максим, нахрена кордан в салоне рулевой стоит .

Владимир, да, ты прав. забыл.

Илья, была такая же хрень, езжай к хорошему мотористу, скажи что нужно поменять прокладку блока цилиндров. При этом если потребуется заварить аргоном и обязательно шлифануть голову. Результат тебя порадует и душенька спокойна станет.

Артур, Спасибо большое попробую, а дорого?

Мне встало в 6 рублей, но это стоило того, перестала перегреваться, двигатель заработал как часики, перестал уходить тосол в никуда пока до замены прокладки дошел поменял все- компа, радиатор, термостат, шланги.