Остановишься - троит!

Тюнинг ВАЗ 3 апреля 2014, 04:26

21121, 8 кл., 2007г. Такая проблема: Завел, поехал, все ровно. Остановился, через минуту-две троит (пишет пропуски во 2-м цилиндре). Заглушил, завел, поехал - опять норм., чек гаснет через минут 10. Остановился - та же картина. Поменял свечи, высоковольтники, форсунки, проверил клапана, МЗ, шлифанул голову.. Не помогло. Датчики? Топливная система? Мозги? Хз с чего начать, что может быть, посоветуйте, люди!

14 комментариев

У меня на Ваз 21124 такое же было. Решил заменой катушки зажигания, но у меня на каждую свечу своя катушка.

Попробуй проверить питание на форсунки! у меня на приорке была такая проблема!!!

Оксана, может, у меня сразу 2 и накрылось были пропуски в 3 и 4 цилиндре

Оксана, да 124 двиг

пробовал

поменял все ок уже почти год

Оксана, читай выше) уже пол года никаких проблем с этим после замены

Оксана,
а до замены время от времени вылетали пропуски в 3 и 4 цилиндре

Оксана, а вот это уже интереснее, менял ремень недавно, метки сбил, сейчас показывает "Датчик фаз - низкий уровень сигнала", 4 датчика поменял все как было, так же заводиться с 5-10 секунд кручения, и звук шуршания в движке, на диагностике сказали метка распредвала сбилась. Но движка не троит и даже не думает троить

Оксана, датчик фаз тут не причем, хз вообще как он связан с этим, ведь я отключал датчик и ездил без него, роения не было и проблем с зажиганием в цилиндрах тоже

замени распределитель! дело в нем , такая же шляпа была, троила, не ехала, заменил и все прошло

Скорее всего клапанам хана. голову надо тебе снимать. смотреть.

Ну че,нашел причину?

Cделали, сразу продал. По неясным объяснениям в сервисе сложилось впечатление, что и они не поняли в чем дело. Забрал и продал)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.