народ, поскажите, объем 1200, АИ 80, движка как новая, зажигание контактное, какие мне жиклеры поставить для максимальной экономии? Заранее большое спасибо:)

где находится датчик заднего хода на 21093 карб

вот и закончился фестиваль ВЕСНА У МОТОРОДНИ 2011. В этой теме можно оставлять отзывы, предложения, делиться мнением что понравилось и что не понравилось. Это нужно и вам и нам, чтобы посмотреть и понять то, что в будущем надо будет поправить. Клуб выражает благодарность всем, кто был, кто участвовал и кто помогал сделать этот праздник! СПАСИБО И ДО СКОРЫХ И РАДОСТНЫХ ВСТРЕЧЬ!

подскажите, можно ли поставить двс от приоры в ваз 99?
двс в сборе.

наверное всех этот вопрос уже достал, но искать в пяти сотнях тем очень уж напряжно. Собственно сама проблема-выбор первого мотоцикла. интересны мотоциклы класса суперспорт-спорттуризм, объемом до 600 кубиков. но и не менее) бюджет условимся до 5ти тысяч, хотя мнение удет интересно и об остальных, не вписавшихся в цену аппаратах. важны ремонтопригодность, надежность, удобство. для себя наметил: honda cbr 600f4? honda cbr 600rr? ymaha r6? kawasaki zx6r, suzuki gsx 600. быть может что то упустил, поэтому задаю вопрос

отсуда шланг идет вроде как я понял в карб, он у меня весь мокрый толи в масле толи в бензе,что по нему идет?

В общем проблема такая, вчера все было хорошо, машина заводилась и ездила, сегодня с утра стал заводить, машина прогрелась, поехал, но разгонялась как то неохотно, как будто за хвост держут, через какое то время снова стал заводить, опять погрел но как только начал трогаться сразу заглохла, я попробовал снова завести, завелась, 5 секунд поработала и снова заглохла, и так уже целый день, если завести и нажать немного педаль газа то глохнет сразу, бензонасос качает, пробовали менять ДХХ, в чем может быть проблема? да вот еще вчера температура окр.среды была -5 градусов, сегодня до -13, в чем может быть проблема?

Мужики выручайте советом))) (ВАЗ 2108, карб, высокая панель) Ситуация следующая: при включении правого или левого поворотника в такт моргания дергается стрелка тахометра и одновременно с этим в такт моргает лампочка ручника или скажем уровня топлива) (если включены) на приборке. НО! Если включить аварийку то этого явления практически не наблюдается. Также есть момент при включении поворотника лампа горит на порядок слабее чем при включении аварийки. Мне кажется эти явления связаны((( Прошу помочь дельным советом)) Может у кого было такое...

Что на Иж можно поставить задний дисковый тормоз от Оки?Если да то как?а От 2108 или 2109?

Люби плиз подскажите по чем можно панель купить от 2115??? И можно ли поставить на 2109!! Обшивка дверей тож наверное нужна!! В общем скока это стоить будет панель????

Товарищи помогите, в электрике не очень ,проблема в том что на старенькой ваз 21013 появилась такая странная проблема на холостых изредка подмигивает лампочка зарядки ,выключаешь габариты начинает мигать как аварийка с той же чистотой ...

убираю подсос, еду на прогретом движке, нажима тормоз и машина начинает глохнуть пока газку не даш
подскажите пожалуйста

пацаны подскажите! заменил натяжной ролик ремня ГРМ, и появился какой то гул и скрип в области ГРМ. поставил старый ролик, такая же проблема, поехал в магазин купил другой ролик, не помогло. что может быть?

Думаю моей старушке нужна капиталка и сам делать думаю. Как ваще реально? В принципе коробку переберал. Скоро в отпуск время будет. Как по деньгам если самому? Или стоит к профи ? Каков ефект?

В общем тема такая...Выхожу я с утра ехать на учебу, мороз писец..я еще подумал хоть бы завелась..она конечно еще не разу у меня с утра не тупила, но все же я подумал об этом. Ну вставляю ключ, тяну подсос, завожу. Норм завелась, как всегда. Стою грею...стрелка оторвалась, думаю можно ехать. Включаю печку..а она не работает, ну я пошел, снял с мотора печки кожух, подталкнул его отверткой-закрутился... ну и тронулся. Еду еду, недалеко уехал..смотрю чет слишком быстро у меня 90 градусов стало, я печку открываю на себя, А ОНА ДРЯНЬ холодным дует..еду еще немного, смотрю уже стрелка к красному доползла..я подумав ПиСЕЦ...прижался, давай смотреть че не так, а мотор заведен. термостат горячий, патрубки на печку холодные, на радиатор холодные, а из расширительного только слабенький пар..еще минуть пять я чесал репу и забурлило..ну литра три тосола на землю...Я заглушил , еще пять минут почесал репу, залил тосола до уровня..завел, температура 90 сразу...трогаю патрубки- нижний на радиатор холодный, верхний горячий.. печка задула теплым, температура резко начала падать.. ну и поехал дальше. Кто нибудь знает что произошло??))))

Подскажите, вкипаю чуть ли не за двачаса езды на ВАЗ 21053. Говорят термостат наебнулся, как проверить и вообще какие мысли по этому поводу?

на днях на станции у друга поменял два патрубка на радиатор, сам радиатор печки и кран, залили тосол (правда выше уровня), сейчас на прогретом авто тосол переполняет бачок и бурлит (кипит), слил немного тосола ниже отметки минимум,температура 90 градусов, вентилятор включается чуть выше 90, сам тосол потемнел стал серозеленый, крышку бачка поменял сразу. подскажите пожалуйста в чем проблема???

P.S. еще воняет паленой резиной, может ли это быть изза новых патрубков?? ВАЗ 2114

народ, было ли у кого-нибудь такое чтоб вам, стоя на красный свет на светофоре, из машины напротив предлагали погоняться??))

Всем добрый день друзья помогите с приобретением байка я с детства мечтаю о байке но возмозжности пока нет,хотелось бы приобрести в рассрочку если есть такой вариант,хотелось бы преобрести модель HONDA CB400,помогите друзья в долгу не останусь,жду ответы мне на строницу

3