при температуре 85-90 градусов термостат должен открыться и жидкость пойдет через радиатор, проверить можно просто потрогав радиатор и вроде нижний патрубок. если они холодные то значит термостат не сработал .
термостат врядли...обычно он в положении большого круга заклинивает. вариант только все посмотреть и проверить потому как видимо по большому кругу не идет
двигатель не перегревал ? если жидкость циркулирует нормально , вентилятор работает то что то с двигателем . хотя могут быть и другие причины : например не те свечи поставил , что то с зажиганием и тд.
друг, термостат меняй, у самого такое было- 21053, прорвало кран печки и повалил пар в салон. долго гадали что случилось, термостат меняль, машине больше не кипель....
Денис, термос у него работает. Либо помпа, либо просто зажигание неправильно выставлено. Если воду вместо тосола заливал, то аще беда - вся система забита...
Алексей, я то у себя на термосе мембрану вырвал, так толку небыло пока малый круг охлаждения не перекрыл, ну помпа - снять ремень да подергать- люфтит значит не в порядке, а вообще помпа бежать будет если не работает- уж недумаю что просто так крыльчатка с вала соскочила))) ну пусть ковыряется, мож что и найдет, зажигание так то не долго проверить)
термостат врятли... закипал бы через пару мин и не переставал бы кипеть... скорее всего (как говорилось выше), не правильное зажигание, либо забитая система... второй вариант намного печальней чем 1
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
либо причина гдето рядом (с машинами так всегда)
Если воду вместо тосола заливал, то аще беда - вся система забита...