Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → Сильный перегрев за короткое время на ВАЗ 21053!!

Подскажите, вкипаю чуть ли не за двачаса езды на ВАЗ 21053. Говорят термостат наебнулся, как проверить и вообще какие мысли по этому поводу?

Также вам может быть интересно:
* Помогите с задней полкой на 12 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/76377.html
* Нужен совет http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/76378.html
* Помогите советом. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/76379.html
* вибрация пр торможении на 099 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/76380.html
* как установить биксенон на 2107? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/76381.html


Комментарии (14)
rss свернуть / развернуть
вентилятор какой стоит ? я думаю если термостат то она намного раньше бы закипела .
свернуть ветку
Может и быстрей перегревается. Вентилятор работает отлично. Перегревается, потом вроде все норм. а на следующий день опять так же.
свернуть ветку
при температуре 85-90 градусов термостат должен открыться и жидкость пойдет через радиатор, проверить можно просто потрогав радиатор и вроде нижний патрубок. если они холодные то значит термостат не сработал .
свернуть ветку
именно нижний и можно сам радиатор снизу
свернуть ветку
Патрубок горячий, в чем еще может быть причина?
свернуть ветку
термостат врядли...обычно он в положении большого круга заклинивает. вариант только все посмотреть и проверить потому как видимо по большому кругу не идет
свернуть ветку
двигатель не перегревал ? если жидкость циркулирует нормально , вентилятор работает то что то с двигателем . хотя могут быть и другие причины : например не те свечи поставил , что то с зажиганием и тд.
свернуть ветку
либо головка перегретая
либо причина гдето рядом (с машинами так всегда)
свернуть ветку
друг, термостат меняй, у самого такое было- 21053, прорвало кран печки и повалил пар в салон. долго гадали что случилось, термостат меняль, машине больше не кипель....
свернуть ветку
лиииибо помпа но у меня термостатом обошлось,
свернуть ветку
Денис, термос у него работает. Либо помпа, либо просто зажигание неправильно выставлено.
Если воду вместо тосола заливал, то аще беда - вся система забита...
свернуть ветку
Алексей, я то у себя на термосе мембрану вырвал, так толку небыло пока малый круг охлаждения не перекрыл, ну помпа - снять ремень да подергать- люфтит значит не в порядке, а вообще помпа бежать будет если не работает- уж недумаю что просто так крыльчатка с вала соскочила))) ну пусть ковыряется, мож что и найдет, зажигание так то не долго проверить)
свернуть ветку
Если крыльчатка пластмассовая, то запросто может развалиться. Таких случаев полным полно.
свернуть ветку
термостат врятли... закипал бы через пару мин и не переставал бы кипеть... скорее всего (как говорилось выше), не правильное зажигание, либо забитая система... второй вариант намного печальней чем 1
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги