посоветуйте!

Мотоциклы
наверное всех этот вопрос уже достал, но искать в пяти сотнях тем очень уж напряжно. Собственно сама проблема-выбор первого мотоцикла. интересны мотоциклы класса суперспорт-спорттуризм, объемом до 600 кубиков. но и не менее) бюджет условимся до 5ти тысяч, хотя мнение удет интересно и об остальных, не вписавшихся в цену аппаратах. важны ремонтопригодность, надежность, удобство. для себя наметил: honda cbr 600f4? honda cbr 600rr? ymaha r6? kawasaki zx6r, suzuki gsx 600. быть может что то упустил, поэтому задаю вопрос
10 комментариев
avatar
С такими запросами оставь денег на нормальный экип и страховку от тяжелых травм - чтобы родне было на что памятник на кладбище заказать.
avatar
Алексей, ну это естесственно, на экип я планирую не меньше 1000 убитых енотов
avatar
а мозги еть, так что памятник рановато еще
avatar
Саня, 30 т.р на экип - не хватит. Ну да ладно, считай сам. Таких "мозги есть" много в каждом сезоне в графе "их с нами нет"
avatar
Алексей, экип надо знать где брать. Да и проблема мозгов индивидуальна) профессия у меня опасная слишком, чтобы мозгов не иметь. Но вопрос изначально о мото
avatar
Прикольно читать про трудности поиска тем, особенно если учесть что здесь каждая 2-я тема называется первый спорт-что купить?Люди-я вас всех люблю и уважаю, но прошу по-человечески-не заебывайте меня в личку такими вопросами, так как если вам лень потратить 10 минут своего времени на то чтобы прочитать пару страниц советов здесь, то тогда почему я должен свое время тратить каждый день переписывая одно и тоже каждому песонально?поставьте себя в мое положение....
avatar
Евгений, сорри))) понимаю..
avatar
Саня да это не к тебе было адресовано конкретно, просто реально одно дело чем-то помочь человеку(если можешь), а другое писать одно и тоже...Есть ведь много тем про то какой первый байк купить, какой спорт купить, нужен ли литр как первый спорт, можно ли взять 600ку как первый спорт,В таких ситуациях нужно осознавать что все люди разные, каждый человек индивидуален(скорость реакции, вообще ее наличие,способность быстро реагировать на дорожную обстановку и принимать решения).Нельзя сказать шаблонно что можно или нельзя.Кто-то на литр сядет и поедет и будет ездить, а кому-то нельзя велосипед дать прокатиться...Все индивидуально.Тут я бы сказал большую роль играет наличие природной предрасположенности человека к управлению техникой и восприятия скорости.А тысяча убитых енотов это более менее нормальный комбез стоит.А еще надо шлем( 300 енотов),черепаху(300 енотов),перчи (150 енотов),хорошо бы колени на лето, термобелье и подшлемник(еще 100).Ботинки(300енотов)
avatar
Ботинки купи обязательно сразу после шлема.На ботинках экономить не стоит, если не хочешь потом разориться на протезе.
avatar
Евгений, это дело я изучил))) в том дело что реакция и координация у меня отличная, проверено правда велосипедом, но на скорости 35-40 между людьми, надо очень прикидывать. головой думаю, вестибулярный аппарат тоже очень даже не плох... просто почитав в темах про то что 600 быстро надоедает... хз стало. но из 600 меня хонда плющит, сбр, и ямаха р6.. эксплуатация, надежность.. вот что было бы интересно очень

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.