Привет всем))поскожите где можно прошить мозги1 5 4М. И чего денег? хочу сделать по ризвее на низах . Будет ли толк??? Помогите

Доброго времени суток! Такая проблема...недавно ездил на дачу...поле сугробы по колено все в таком духе))...один раз застрял - так вот когда застрял обратил внимание что переднее левое колесо не крутит и при блокировке и на пониженной, гребут 3колеса а 4-е не хочет..Что это полуось накрылась или что то хуже?

Здравствуйте,если у кого есть чипованные прошивки на этот комп,скинте пожалуйста!и если можно описание изменений характеристик!спасибо!

сабж

усиленые привода кто че посоветует 2113

Triumph - легендарный английский мотопроизводитель.
История компании Triumph началась больше века назад, когда в 1880 году эмигрант из германии Siegfried Bettmann (Зигфрид Беттман) (1863-1951) начал торговать в Великобритании швейными машинами и велосипедами. Позже, в 1985 году совместно с другим немцем Moritz (Maurice) Schulte (Мауритцем Шульте), они основали компанию Bettmann & Co и начали продавать велосипеды и мотоциклы под брендом Triumph. Первый мотоцикл назывался просто - 1 (Номер 1). С первых моделей, компанию знают как производителя качественных, надежных мотоциклов. Со временем на это стали обращать внимание не только рядовые граждане, но и британские военные, которые делали у компании заказы на мототехнику.
В 1920 году компания пытается запустить производство автомобилей, но момент был выбран неподходящий – приближалась «Великая депрессия», которая не дала компании сделать автопроизводство доходным. В 1936 году владелец Ariel Джон "Джек" Сэнгстер (John "Jack" Sangster) выкупает мотопроизводство Triumph и назначает Эдварда Тернера (Edward Turner) генеральным директором и проектировщиком обновленной компании, которая пополнилась лучшими инженерами из Ariel.
Главным событием для компании считается успешный запуск в 1937 году производства Triumph Speed Twin - мотоцикла, который на много лет вперед определил направление для многих мото-производителей.
В 1940 году завод Triumph в Ковентри стал целью бомбардировок немецкой авиации и только через два года получилось восстановить производство мотоциклов. В США, тем временем, марка Triumph звучала все сильнее и к 1950-м году компания стала очень популярной.
Удача следовала компании до 1970-х годов, когда в борьбу за европейский рынок вступили японские мотопроизводители. На фоне побед компании в мотоциклетных состязаниях происходит падение продаж.
В 1983 году компанию приобрел английский инвестор Джон Блур, который потратил большую сумму на реорганизацию производства и создание новой модельной линейки Triumph. Через некоторое время был построен новый завод, напичканный современными технологиями, на который компания возлагала большие надежды.
В 1990 году обновленная линейка мотоциклов Triumph вдохнула в марку новую жизнь. На сегодня компания выпускает мотоциклы с двигателями объемом от 600 до 2300 сантиметров кубических (Triumph Rocket III).

с салона дверь открывется отлично, а с наружи как будта заперто, механизмы вроде целы.... что это???

Добрый день!

Парни, вчера вечером ехал во дворах со скоростью примерно 7-9км/ч и на повороте при выезде попал правым передним колесом в открытый канализационный люк. Удар был сильным, но из ямы выскочил своим ходом, не останавливаясь я поехал дальше, т.к. дело было ночью и на лавочке рядом гопота какая то сидела, не стал вобщем то выходить (сцыкун)... Так и поехал домой изменений в поведении авто я никаких не заметил. Как Вы думаете что то могло произойти с машиной от этого казуса с ямой?
Когда то уже бывал в такой "дырочке", но на другом москвиче, так там ничего кроме выбитого предохранителя не произошло...

у меня в планах переделать дверь под окна 2105, 07. Но почти ничего об не знаю? Во что это выльется в финансовом плане и кто это может сделать!?

Надеюсь на ваш опыт и советы :)

здраствуйте проблема такая. главный цилиндр сцепления не качает жидкость. хочу узнат его можно отремонтировать или только менять полностью?

ваз 2112 1.5 16 кл. на протяжении недели одинаковая проблема возникала три раза: во время движения при включенной передачи, как будто за жопу схватило и захлохла, при этом даже не дергалась, просто обороты плавно опустились, остановился, пытаюсь завести стартер крутит двиг не схватывает, проходит минут пять заводиться без проблем. Выезжал на трассу давал ей просраться, проблем не было. Поменял топливный фильтр под бензобаком, сеточку и сам насос, проблема осталась. ????????

подскажите че за ерунда движок 21011 карб 05 кантактное зажигание на разгон машина иидет неплохо но на постоянно одних оборотах дергается не зависимо на какой передаче. что может быть?(карб чистил кантакты менял,свечи менял,крышку трамблера менял,броники менял что еще может быть?)

Началось зимой,в самом начале когда начинаешь крутить стартер срежет какой-то,будто что то проворачивается,посоветовали втягивающее поменять,поменял вчера..утром щас вышел..снова тоже самое..и такая фигня только при первом запуске когда машина постоит ночь..потом норм заводится,АКБ новый!Может бендикс или что там еще то может быть?

Ребята всем привет.
Подскажите кто что думает, стоит или нет замудряться и закатывать пол в УАЗе алюминиевым профлистом, и если делали кто как, какие плюсы и минусы?
Я думаю сделать так : мастика у меня на полу есть КОРДОН, но думаю еще слой положить, затем виброшумку с фольгой и битумом, потом слой порилекса с фольгой и сверху алюминь на клепки???? Или что то не так будет, посоветуйте, подскажите.)

решил затонироваться, но есть проблема: заднее левое и заднее главное в напылении, оно все выгорело и потускнело! Как и чем стереть это напыление или новые только брать?

В этой и только в этой теме будет обсуждение Бесконтактной Системы Зажигания.

Пока все это модерируется, будут добавлены ссылки на статьи, альбомы, схемы. Иными словами все, чтобы можно было максимально разобраться в этом вопросе. Ну а если вы не сможете найти ответ на интересующий Вас вопрос, то задавайте свои вопросы ниже.

P.S.: очень прошу, прежде, чем спросить, изучите представленный материал.

P.S.S.: да, еще. если есть ссылки на еще какие-то полезные материалы, прошу скинуть в личку, я же добавлю в начало темы. только помечайте тему сообщения обязательно.

Спасибо за внимание.

Heel Toe Shifting
Power Over Drift
E-Brake Drift
Clutch Kick Drift
Shift Lock Drift
Dirt Drop Drift
Feint Drift
Jump Drift
Braking Drift
Kansei Drift
Long Slide Drift
Swaying Drift (Choku-Dori)
Heel Toe Shifting
Управление автомобилем в состоянии заноса.

Этот метод позволяет включать понижающую передачу, для того чтобы увеличить обороты двигателя, одновременно поддерживая тормозное усилие. Поддержка тормозного усилия обеспечит загрузку передней оси, тогда задняя ось будет разгружена



1. перед тем как войти в поворот, необходимо притормозить для того, чтобы загрузить переднюю ось. Далее включить понижающую передачу, используя технику двойного выжима ( см пункт 2). После этого вывернуть руль (до упора). Чтобы занос был управляемым, необходимо сохранить вектор тяги.



2. Выжать сцепление, перевести коробку в нейтральное положение, отпустить сцепление. Далее (внимание!) перенести пятку правой ноги на педаль акселератора («перегазовка» позволит синхронизировать скорости вращения двигателя и трансмиссии), носок остается на педали тормоза. Если не уравнивать обороты двигателя и трансмиссии, то обороты двигателя окажутся слишком малы, это вызовет рывки привода, а значит, нарушит сцепление ведущих колес.



3. После уравнивания оборотов, снова выжать сцепление и включить понижающую передачу. Двойной выжим не обязателен, но желателен, поскольку снижает износ трансмиссии. Если включение понижающей передачи не обеспечит желаемый занос, используйте ручной тормоз.



4. Отпустить сцепление, убрать ногу с педали тормоза, и нажать педаль акселератора. Необходимо удерживать педаль газа, для того, чтобы автомобиль продолжал скольжение. Иногда необходимо подруливать во избежание срыва в неконтролируемое вращение.

такие воппросы, купили 14ку., а она подтраивает. БК выдает ошибку "пропуск зажигания".
искра есть.
(но мальчишка смотрел, сказал , что у 1й и 2й искра лучше , чем у 3й и 4й

и нормально ли, что провода от модуля зажигания иут в произвольном порядке к свечам? (или там тоже надо по порядку подключать как в карбюр. авто?)
так же обнаружен неподключенный провод(колодка под капотом)
что это может быть?

Всем привет. просмотрел часть тем, похожей не нашол. Может кто подскажет...
Вобщем совсем недавно, ездил по делам и во время пути у меня отказала часть электрики :дворники, поворотники, аварийка, датчик на темпиратуру, датчик топлива и датчик зарядки аккумулятора. Смотрел предохранители, вроде все целы. Малоли , если кто знает как можно исправить поделитесь ).
А да, изредко у меня включаются датчики, но буквально на 5-10 секунд, чаще всего это бывает после того как завожу машину.

Российский политик, мотоциклист со стажем, Дмитрий Рогозин в своем интервью Motonews.ru обратился к мотоциклистам, подняв вопрос безопасности во время эксплуатации мототехники:

"Ребята! Парни и девчонки! То, что вы научились дубасить на мотике, не гарантирует вам жизнь. Я уже более 2,5 лет живу в Европе, в Бельгии, езжу по выходным и в рабочие дни на своем байке, но никогда не видел, чтобы опытные западные мотоциклисты игнорировали шлем и, по крайней мере, куртку с протекторами. Здесь это немыслимо не потому, что полиция ведет себя строго. Здесь это невозможно потому, что европейские байкеры умеют получать удовольствие от железного коня, до минимума сводя риск потерять над ним контроль. Я сам падал с мотика на приличной скорости, и каждый раз это было не по моей вине, а в силу обстоятельств, злой воли и неадекватного поведения водителей авто. Однажды, пролетев по асфальту около 40 метров, я стер протектор спины. Могу себе представить, что было бы с моей кожей и позвоночником, если бы пришлось тормозить собственным мясом и кровью. Недавно я был в Москве и ужаснулся тому, как вы ездите - без шлемов и защиты! Глупые красивые девочки вообще в одном платье рассекали улицы на своем байке! Ребята, не надо! Прошу вас, живите долго и не в коляске. Мотоцикл создан для жизни и адреналина, а не для скоропостижной кончины, похорон и слез родных и близких. Не ленитесь надевать все, что создано мотоциклетной наукой. Потом мне спасибо скажете. Берегите себя!"

Напомним, Дмитрий Олегович Рогозин (родился 21 декабря 1963 года в Москве) - российский политический и государственный деятель, дипломат, доктор философских наук, представитель Российской Федерации при Организации Североатлантического договора (НАТО) в Брюсселе, чрезвычайный и полномочный посол. С 9 января 2008 года указом президента Российской Федерации В. Путина был назначен постоянным представителем России при Организации Североатлантического договора (НАТО) в Брюсселе. Дмитрий Рогозин владеет английским, испанским, итальянским и французским языками. Является доктором философских наук. Женат, имеет сына и двух внуков.
На протяжении нескольких лет ездит на мотоциклах, как свободное время в Москве, так и по работе в Брюсселе.