при движении заглохла ???

Тюнинг ВАЗ
ваз 2112 1.5 16 кл. на протяжении недели одинаковая проблема возникала три раза: во время движения при включенной передачи, как будто за жопу схватило и захлохла, при этом даже не дергалась, просто обороты плавно опустились, остановился, пытаюсь завести стартер крутит двиг не схватывает, проходит минут пять заводиться без проблем. Выезжал на трассу давал ей просраться, проблем не было. Поменял топливный фильтр под бензобаком, сеточку и сам насос, проблема осталась. ????????
33 комментария
avatar
модуль зажигания может быть. а так же прогоревшие клапана. у меня прогорели клапана но в таком случае машина глохла стабильно после того как прогреется(перед этим начинала троить и обороты уменьшать). а завести можно было минут через 15.
avatar
на диагностику нормальную съезди, иначе гадание на кофейной гуще
avatar
Андрей, над изменением сопротивления, извини, но поржал ))) там магнит стоит. а на демпфере выемка. в момент прохождения демпфера на магните возникает магнитное поле

Сергей, дядя Сережа всегда умные мысли толкает ))) прислушайся

по теме - фильтра тут навряд ли причем. тут копать нужно все по зажиганию. вплоть до самого контроллера.
я бы первым делом смотрел свечи (на 1,5 16в, вроде, катушки и ВВ провода с ними вместе идут), проверил бы регулировку УОЗ, сам ремень ГРМ и его натяг. а потом бы копал по датчикам. тем более сам говоришь, что БК молчит
avatar
Павел, изначально все эти процедуры просматрел, затем полез в топливную систему. На даный момент поменя датчик коленвала. Посмотрю как дальше .
avatar
Леша, мозги какие и как давно шились? какая версия прошивки стоит?
avatar
мозги не разу непршивал, январь
avatar
попробуй перешить
avatar
^вот таких только не слушай
avatar
Алексей, по подробнее с этого места ;) столько умных развелось
avatar
считаю если машина нормально работала до этого то причина не в мозгах. и вообще последнее что может случится - слететь прошивка
avatar
пока с электроникой люди дел не имеют, всегда так считают
avatar
На кукуне была немного другая ерунда, после нагрева на холостом ходу обороты начинали прыгать и в итоге машина дохла. Помогла замена мозгов.
avatar
после замены датчика коленвала, проблема осталась. Стала чаще глохнуть, раз в два три дня. Клемму скидываю на минут ы три. Заводиться
avatar
кстати,заметил что когда глохнет, пытаюсь завести пару раз, потом выкрутил свечи, а они все сухие, тоесть получается бенз не подается, скидываю клемму, пару минут жду и заводиться. Че за хрень
avatar
Реле бензонасоса, бензонасос, мозги. Рядом нет машины с таки ми же мозгами? Подкинуть бы их к тебе и посмотреть измениться что то или нет
avatar
но ведь когда не заводиться, кручу стартером, слышно как насос качает, и релюха щелкает
avatar
форсунки могут не открываться
avatar
а почему они не открываються
avatar
мозги. вообще надо убедится что это не насос. нужно замерить давление в топливной магистрали когда она не заводится
avatar
может еще какие мнения, или осталось мозги менять, а ведь дорого, а вдруг не они.
avatar
найди грамотного электрика. или смени машину
avatar
теперь все хуже и хуже, по мере прогрева тупо глохнет, клему можно и не скидывать, достаточно просто минут пять подождать, и завети. был на диагностике, все датчики в норме. Как будто что то постепенно умирает.
avatar
Надо было сразу комплексом компрессию, давление топлива (на заведенную и прогретую), глянуть форсунки, похоже от нагрева либо поталово пропадает на насосе, (раз говорил что свечи сухие), либо мозги ебут мозги.
avatar
скажи чтоб посмотрели не зажаты ли клапана!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.