зудел генератор, после замены подшибков и щеток, появилась слабая зарядка, где 12.6-12.8, в чем может быть проблема?

Как разобрать торпеду, чтоб добраться до спидометра? Лампочки надо поменять на подсветке...

как по мне,то спорт турист и неоклассик рулят

сабж

Народ! Прошу помощи!
Машинка 21101... двиг 21114 1.6 инж...
с недавнего времени обороты ХХ стали падать при сбросе газа... а именно при резком выключении сцепления... упадут до ~700 и потом в норм положение... а теперь еще и просто на ХХ могут начать падать, вплоть до того что может и заглохнуть... и ХХ какой-то не устойчивый... в пробке бывает "гуляет" 700-880...

пробег 67000... бенз 92-95 в перемешку...
что может быть? ДУ, РХХ, форсунки, сеточка или что?

ОЧЕНЬ ПРОШУ ПОМОЩИ!!! ДАЙТЕ ХОРОШИЙ СОВЕТ!!!
P.S. ДУ почистил, РХХ поменял, сетку БН поменял...
что еще то???
может свечи? стоят NGK - прошли 14000... провода и МЗ тоже менял 14000 назад...

Кстати, не по теме, но... кто что думает про "Очистительтопливных инжекторов STP"? Кто нить пробывал??? Вот думаю попробывать... Есть толк от него?

Мужики такая проблема долбит руль когда тормозишь, как на маленькой так и на большой скорости, колеса отбалансированы, при езде руль не бьет даже на 150. Колодки стоят новы, цилиндра, шланги, скобы все новое, диски тормозные в сервисе проверяли сказали не кривые, но что то мне кажется что меня нае..ли. Кто подскажет что может быть? И как самому проверить кривые диски или нет?

Ребята подскажите если у кого было тоже самое. У меня двенашка 16 кл. Проблема в том, когда резко давишь на газ машина начинает захлебываеться, а если плавно жмешь то все впорядке. Не один сервис не помог. Я что только не пробывал. Инжектор промыл, воздушные датчики поменял, бак промыл, давление насоса проверил, деагностику делал. Комп показывает что все в прядке. Только на холостых показывает богатую смесь а когда газ даешь - бедная поступает. Не пойму в чем причина. Я уже в отчаяние впал 10 000 р потратил а оно как было так и осталось!!!!:(((

Доброго всем времени суток.
Проблема такая, 4 цилиндр не работает. Выяснил путем снятия колпачков со свечей. С 1 по
3 цилиндры, обороты падают, на 4 вообще не реагирует.
Мерял компрессию. 10; 9,5; 10; 9,5. Вот.
Провода мерил тестером, сопротивление 4-6 кОм. (в норме)
Менял свечу с третим цилиндром, итог такой же.
Искру еще не проверил на выкрученной свече, был сбит с толку тем что при снятии колпачка со свечи слышна пара щелчков, как я думал от пробивающей искры, но на днях проверю для успокоения совести.
Стоит БСЗ. Пробовал поменять крышку от контактного, старого. Завел, услышал треск, заглушил, оказалось что контакт бегунка бил по контактам на крышке. Другой нет. Но визуально, на контактах 1, 2 и 3 цилиндров есть нагар, он по всей ширине контакта, в плоскости вращения бегунка, а на контакте 4 цилиндра такой нагар только на половине ширины контакта. Визуально контакты равномерные, ну в смысле, одинаковые. по габаритам.

Так вот, давишь на тормоз, двигатель держит обороты пару секунд и они падают на 200 примерно. Качаешь педалью тормоза, обороты подскакивают с 800 до 1500. Раньше было такое, но они подскакивали до 1200 максимум. ВУТ проверял (давил на педаль, заводил, педаль уходила дальше.).

У меня пока в планах Вытащить шланг ВУТ который к впускному коллектору двигателя идет, заглушить его, завести двигатель и так же сдергивать колпачек со свечи. будут изменения или нет.

У кого может была проблема подобная, подскажите что еще можно проверить.

А то расход газа 16литров в городе и 12 на трассе, совсем не радует. Раньше было 12 и 9,5 соответственно.

Еще при сбросе газа слышны хлопки глухие в глушителе.

Парни подскажите менять хочу стойки на каябу в прайсе только вот не пойму написано вкладыш стойки это как??? и какие на зад ставить? ---Excel-G, Ultra SR, Premium. 2114

Ребята, помогите. Перечитал все темы. Толковой инфы не нашел. Беда в следующем:
1) Хреново заводится когда разогретая до 90 С
2) На холодную провалов меньше, но когда разогретая начинает тупить прямо с низов. т.е. появляются провалы от 1500-2000 и от 2700-3500 оборотов. Можно сказать, что практически во все диапазоне...

Разобрал карб., почистил, поменял все кроме ускорителя (нормально работает) жиклеров и эмульсионных трубок. Все продул, карб вроде чистенький. Игла вроде тоже в норме. Поплавки стоят правильно. Хз что делать. Свечи в порядке, провода тоже. Трамблер тоже. Голову уже сломал. Когда разогретая, едет хуже, чем холодная. В общем денег нет на мастера, надо осилить поломку своими силами. Подскажите пожалуйста, как вылечить эту хрень. Заранее благодарен!

Вопрос тем,у кого 2108 или 2109...какой ксенон лучше поставить?10000K,4300K,5000K,6000K,8000K!!!???

привет всем!остановился на двух фирмах Shoei и AGV,выбрал конкретные модели AGV T-2 и Shoei RF-1100.так как опыта в этом деле маловато..ни в какую выбрать не могу((да еще куча всяких таких же не опытных советчиков как я))бывалые байкеры!!!помогите плиз!!!))

когда еду бывает машина дернется и на секунду загорается ошибка двигателя..что может быть?датчик коленвала и распредвала меняные все равно такая херня..двг 405 евро 2

Перелопатил подвеску-заменил:опоры СС 20,стойки СС 20 Комфорт,пружины новые,наконечники и шаровые Трек-Чемпион!
Все хорошо-но на руле плохая обратная связь,туговато вращается!Что за хрень...?!

на холостых машина нормально работает..включаю свет или противотуманки либо подогрев сидений обороты плавают газу даешь свет ярче становиться,выключаю все машина на холостых работает норм...че может быть?

перестали работать поворотники на сигналку при открытии/закрытии не мигают на авто запуске тоже не горят. поворотники норм работают. сигналка в остальном тоже работает без сбоев

http://www.avito.ru/samara/novye_avtomobili/gaz_2.4_m..

у меня уходит тосол,на холодную троит,потом работает нормально,какие симптомы того что тосол уходит в камеру сгорания? помогите пожалуйста,скоко будет стоит устранить?и где подешевле ?

Кто нибудь устанавливал плафон в багажник? Ночью не видно, освещения с салона не хватает.Если да, то какой и куда.Выключатель куда установил(тумблер).Если можно фото!

Какие колеса лучше поставить R14 или R15 на приору какие + и -