Идея провести стрит появилась давно. Многие, кто участвовал раньше в челленджах и миксах настойчиво требовали сделать гонку. Поэтому, было решено - делаем. День был определен примерно, т.к. боялся слива и малого количества участников. В итоге зарегистрировалось 12 экипажей, 3 из которых снялись.
Приехав в оскол, нужна была машина, чтобы написать маршрут. Те, с кем писал гонки раньше, а это Стас и Леха (штурман из Москвича) собирались участвовать, так что остался несказанно благодарен Танюшке (кто помнит старые времена - 2107 с наклейкой Ремус), когда она просто дала ключи от своей. Как писать маршрут? Настя наотрез отказалась ехать за рулем классики с механикой, так что ехал я, а она писала то, что я говорил. Маршрут увел за город, т.к. предполагал, что будет дождь или снег, или менты прознают про мероприятие и в городе будет усиление.
Маршрут писался ночью, в качестве помощника два раза помогал навигатор, потому что мы сами умудрились заблудиться за городом :) Задания на чеки изобретались с Олегом Дорониным, ему же принадлежала идея задействовать ангар, который мы находили в давние времена именно для этой цели. Я внедрил идею с чесноком и перцем и трупом на воротах ангара. Кстати, перец так и не использовал, т.к. пожалел штурманов. Сам попробовал и съел кусочек днем и до ночи все горло было обожжено ) Так что спасибо мне.
Затем начался геморрой с поиском чеккеров. Кто-то снялся, кто-то долго думал. В итоге, большинство чеккеров было найдено в последний момент. Участники вели себя также. Кто-то снялся из за дождя, кто-то не мог, кто-то просто передумал. В итоге, когда на старт приехали 9 машин, была мысль перенести гонку на 6-е, но сразу же передумал.
Ввиду удаленности последнего чека (ангар), собрал Дим (Бабушкина и Пожидаева), Лешу и Мишку, и повел их туда. По пути была поставлена метка на посту ГАИ. Покрасились в серебристый цвет и поехали дальше. Ангар показал, ребята были в шоке ). За полтора часа до старта вспомнил, что еще не поставил метку на микро. Умчался ставить, а тем временем, участники уже начинали собираться.
На старте появился на полчаса позже назначенного срока (ну не может 2107 ездить, как СААБ). Зарегистрировал на месте участников. Начался инструктаж, построение на старт и, наконец, гонка.
давайте сюда писать смешные анекдоты про байкеров!!!
У меня на трубе упала перегородка которая в начале т.е. смотря от патрубка из-за этого эта труба работает громче что можно сделать что бы вернуть мотоциклу прежний звук???
можно ли купить скутор хонду до 13000 в среднем состояние и чтобы ехал быстро
Пишите сюда, что вас не устраивает или свои предложения по поводу группы
у кого ломался лепестковый клапан и кто, как, чем заменял пластину клапана?
Про ZZR 400 высказались по-моему все и везде,я его видел тока на фото,а уже знаю,что "кава-говно,2-я вылетает,тормоза слабые,вид зачетный,ветровое бест и т.д.",а кто про ЗиКсеР знает?! Что за двигло,как коробка,тоже что и у зизера? И вопрос чисто от чайника-что это за патрубки идут от бака вперед??? Расскажите,кто знает!
Обсуждаем все виды байков-Спорт,эндуро,кросс,стрит,чоппер,спид-вэй,класик,нэо-класик....вообшем все все!
Впринципе езжу неплохо, за рулем двух колес не первый год, но в основном на советских дрынах и разнородных дырчиках и скутерах, получаю категорию, хочу купить какбы первый собственный мотак.
Собственно у меня самого "Урал". Очень доволен. =)
Ситуация такая. При включении зажигания реле-прерыватель поворотников начинает работать постоянно, даже без включения указателей. Это нормально? 
Здесь попрошу проффесионалов, которые имеют опыт работы с двигателем даной модели, описать все нюансы ремонта, обслуживания и ухода за ним, поскольку у меня сейчас проблема с двигалетем, точнее, я его с друзьями собираю "с нуля", и хотел учесть все нюансы. К примеру, я слышал, что цилиндры нужно одевать при определенной температуре, чтобы они туго вошли...
у меня Honling navigator QT - 13 он же new 50, значит так)))) игла опушена ниже некуда болтик сбоку на карбе закручен на полную, а он все больше жирет и все жоще гудит, мощьность тоже добовляется но жрет как юпитер!!!!!! в чем проблема я на 25 км 2.5 литра искотал!!!!! мне говорят может воздхний забился и ему типо надо что то сосать, а раз воздуха нет то он бензин и хлебат, но если там забито то он вапще не должен работать (с мотоциклом так), может частично забито? воздухан проверял, чистил, пыль из паралона выбил, все равно так(((( чот он хочет?можно ли карб продуть насосом?)))))) или так продуется? я плохо в нем понимаю)))))) по совецким больше))))
давно хочу сходить, только как-то не получаеться! то не скем то время нет!
ваше мнение об этом жанре музыки
резина какого размера нормально на иж от спортбайка????и примерно за сколько можно приобрести??)
Два мотофестиваля в один месяц - такое не всегда бывает и в сезон. А тут зимой, в январе!
Решил сменить мот, стоить ли брать старого Японца до 95г (интрудер например)??? Делись опытом и мнениями, народ!!!
