Бери Ебрика, ВМ это Балт Моторс
=> японец китайской сборки надежней китайца русской сборки))))
Был у нас в тусе 200 ВМчеперренок,вечно всех тормозил и сыпался...На брике сдавал категорию,потом ездил пару раз,в общем одним словом японец)))
"...бери Йобря и не греши!)" В цитатник)))

посмотри еще есть один, Stels 125кубовый,он оч похож на ебрика,он не китаеш,у его двига итальянская стоит от фирмы бинэли)а новый буит стоить подешевше ебрика,те же яйца,только сбоку

жаль только то что в россию не привозят юбрики 250кубовые((

Неее вот стелс уж точно не хлчется)
Сразу ассоциация с их великами => их качеством)

Еще по еберу: в тесте указана цена в 57 000
А в большинстве магазинов 70 000+
От чего зависит?
Комплектация?
Рестайлинг?)
Производство?

салонам ведь тоже жить нужно)

может зависеть от того где находиться салон,тоесть салон еще процент берет чтоб оплатить аренду салона...чем ближе к центру(обычно)тем дороже...но всеже такой навар думаю не может быть,комплектация,да..год выпуска....я х.з может инжектор или карбюратор ну и ветровик стоит или круглая фара

Не, я к тому, что может кто-то видел где-нибудь подешевле?))
=)
Бюджет всего мероприятия около 80 000
Ну тут еще экип тысяч 10-15 будет стоить наверное)
И кофры-багажники-масла-расходники всякие...
И остается тысяч 57-65
Так что может кто видел ближе к этой цене юберы?)

расходники?если будешь брать в салоне новый,там тебе предпродажные подготовку сделают,и бушь масла менять ток тогда

bm не советую, запчастей на него вообще нет, эт я тебе сто пудов говорю, самый лучший это ебрик!!!

Ну да, с расходниками перегнул)

Кстати еще появился новый вариант)
http://www.new-minsk.ru/minskm4200.html
Может знает кто-нибудь как оно на проактике?

сдавал на ебрике, после ижа и прочего шлака удивляет что все включается и работает от легкого нажатия, и электростартер есть :) Вобщем понравился мне ебрь :)
ЗЫ: сам бы сибиху взял за такие деньги :)

Я и взял:)))Как раз за такие деньги:)))Правда,на экип уже не хватило.

я в Новгороде Великом, выпил пивка и зашел в салон "Ямаха". Ибо 12 лет не ездил, а до этого был "восход-3м"!!! Есть салон. но там китайщина. узнал что можно в кредит и выбрал что есть самое лучшее. Т. е. эндуру ВМ 200 (под процентов этак 30, в кредит, годовых. цена была 69 тысяч рублей. Я переплачиваю, уже 3-й год, уже фигня осталась,насчитали практически под 99 тысяч! переплата получается в целом почти 30 тысяч но и не жалею(!!!). На японских мотоциклах никогда не ездил. А вообще еслиб там стояла Yamaha, любая, настоящая, то я бы взял ее. Выбора небыло. Могу сказать, что к мотоциклам "Би-Эм" надо периодически руки прилагать, как к "жигулям"! :)))))

Если захочешь все таки YBR то подумай моет стоить 2-3 годовалого взять.
Ценник как минимум вдвое ниже.
Попробуй. Как первый - агрегат нормальный.

Брал убра за 30 т.р 2005 года, проблем вообще никаких небыло!Даже пожалел что продал и купил 400тку :( убр оочень клевый мотик!

Ямаха любой кубатуры - это все равно Ямаха. И думать нечего.

У меня самого ЮБР продаю !!!!! но так не хочется но деньги нужны (((((( клевый мот=)

И за сколько продаешь?
И какого года?
Сосотояние?

2006 год за 35 отдам состояние офигенное только обтек немного коцанный

Если неспешно продаешь,то возьму, фишка в том, что у меня вклад в банке до февраля ><
Раньше деньги снять тупо не смогу...

бери йобрика!!
но 125 кубов - это так, на неделю.. 400ка на сезон, литр навечно))
четырех тактный одноцилиндровый движок - это самое тупое существо которое крутит колеса) минск двухтактный порезвее будет..

Да нехера у меня и макака была но ебрь сильнее !!!!!!!

не спорю что япошки выдавили с 125 кубов больше мощности, но двухтактный одницилиндровый двигатель априори быстрее раскручивается! И это чувствуется когда ускоряешься на ебре по сравнению с минском. Мне в ебре все понравилось, кроме задумчивого движка..

к бм запов ненайдешь?ты че?!незнаю как у вас но в волгограде 2 мотосалона инкомоторс(офиц дилер бм) там запов всегда дохера,и в наличие...вплоть до двигателей