Рейтинг
0.00
avatar

Мотоциклы

Подробнее ↓

как вы отнесетесь к заведению с названием 1 - кефир

Мотоциклы
Мотоциклы: как вы отнесетесь к заведению с названием 1   кефирТоварищи, помогите пожалуйста! провожу соц. исследование для диплома! ответьте плиз в теме обсуждения на такой вопрос:

Как лично вы отнесетесь к заведению с названием "1% - Кефир" ? все за, против и любые мнения приветствуются! Заранее спасибо!

Заведение - клуб-бар, алко-трэш формата :)

Спрашиваю для того, что бы узнать, не вызовет ли такое название негатив среди мотобратьев.

все про байкеров

Мотоциклы
Мотоциклы: все про байкеровВ неком царстве жил-был царь,
Оппозитный государь,
И имел "Уралов" он
Сотню, тысячу, мильон.
Чтоб не ездили на джапах,
Он издал такой закон:
"Джаповодов всех казнить
Завтра, мать твою итить!
Чтоб не смели мое царство
Хондой всякою сквернить!"
Но приходит рать, стеная:
"В царстве, царь, беда такая-
Оппозиту, вот ведь блядь,
Джапа вовсе не догнать!
Мы б мочили их баграми
И рубили топорами,
Но они открыли газ
И умчалися от нас"
"Мне насрать на это дело!"-
Царь кричит им охуело -
"Все дороги распиздячьте
И японцев захуячьте!"
Тут приходит день другой,
Вновь гонец к царю в покой:
"Мы дороги размесили,
Ямы ратью всею рыли -
Нас опять же поимели,
На эндуро, гады, сели!"
Снова репу чешет царь,
Всеирбитский государь:
Извести как в государстве
Джаповодческую тварь?
Издает опять указ:
"Ни один чтоб пидорас
На заправках в моем царстве,
Оппозитном государстве,
Лить бензин с большим октаном
Никогда не мог, ебланы!
Жрать голимый керосин
Джап не может ни один!"
День проходит, два проходит,
Вновь гонец к царю приходит:
"Слушай, царь, мы вновь в говне!
Наебали нас оне!
Льют бензин восьмидесятый
Оппозитные ребята,
Джаповоды ж спирт налили
И опять нас опустили!"
Запретить же спирт никак-
Царь дурак, но не мудак,
Что ж иначе, в рот ебать,
Будет рать его бухать?
Шлет гонца царь за кордон,
Бундесляндии поклон:
"Слышал я, вы спирт не пьете,
Но на байках своих жжоте,
Так скажите, Бога ради -
Что бухаете вы, бляди?"
Немец шлет ему ответ:
"Оппозитный бля привет!
Мы с тобою, царь ирбитский,
Не видались сколько лет!
Мой рецепт, ебаться в рот:
Пивоваренный завод!
На хуй спирт ты запрети
Да по кружке пропусти.
И забудет твоя рать,
Что такое водку жрать,
Шнапс, конечно, веселей,
Но все ж мюншенер милей."
Царь всосал бочонка два,
Рать созвал: "Короч, братва!
Спирт - услада джаповода!
Так что на ближайши годы
Спирт велю я запретить,
Будем токмо пиво пить!"
Царь на этом отрыгнул
И под трон храпеть нырнул.
День проходит, два приходит,
Снова весть царя изводит,
Что в "Интрудер" и "Вулкан"
Оппозитный льют октан,
Но присадкою хуячат:
Хоть похуже, но пидячат.
Царь готовит вновь декрет:
"Джапам будет мой ответ!
Запретить возить запчасти-
Сами сдохнут нам на счастье!"
Год проходит, два проходит...
Царь, бля, места не находит:
Ездят джапы по стране,
Не ломаются оне!
Что же делать, мать итить?
Джапа, что ли, прикупить?
Что ж японская зараза
Не ломается ни разу?
Почему ж не рвет кардан?
Что ж их сделал за еблан?
Что же поршень не стучит?
Что ж давленье не горит?
Тут пришел к царю Кощей,
Однояйцевый еврей,
Тот, что хитростью прославлен
В поколениях людей:
"Да проблема-то хуня!
Ты послушай, царь, меня.
Запрети на много лет
Ты различный инструмент -
Ведь кувалда джапу смерть,
Это, бля, как нехер петь.
И настанет, царь, тогда
Джаповодам всем пизда!"
Сказке сей на том конец,
Джаповодческий пиздец.
Мы ж кувалдою сильны,
Ею чинит полстраны-
Оппозит, едрен батон,
Против джапа в том силен!

Е.Д. Кочнев ЛЮДИ. АВТОМОБИЛИ. РЕКОРДЫ.книга

Мотоциклы
Мотоциклы: Е Д  Кочнев  ЛЮДИ  АВТОМОБИЛИ  РЕКОРДЫ книгаС древних времен человек мечтал о покорении пространства, будь то земная твердь, водная гладь или воздушные просторы. Естественное стремление передвигаться как можно быстрее было свойственно человеку всегда и служило одним из источников прогресса всего человечества.

Родилась скорость на суше. И покорять ее человек начал сразу же, как только он появился сам. В давние века единственным средством достижения заветной цели ему служили лишь собственные ноги. Скорость рождалась в муках, нечеловеческом напряжении мышц и обильно пролитом поту первых гонцов, переносивших своим повелителям радостные вести о грандиозных победах или печальные сообщения о проигранных сражениях. Еще за 3 тысячи лет до нашей эры гонцы существовали в Ассирии. Одно ассирийское сказание повествует о гонцах, передававших повеления легендарной царицы Семирамиды перед походом в Индию. Важную роль играли гонцы и в жизни Древнего Египта.

...Древнеегипетская погребальная пещера Нумхорена. Пляшущие языки пламени факелов выхватывают из темноты настенные фрески. На одной из них изображен момент вручения важного послания. Почтительно склонился маленький гонец перед высоким визирем, протягивая ему папирус. Какую весть он принес? Воображение уносит в Древний Египет, за 2 тысячи лет до нашей эры.

Войска ассирийского царя Шамшиадада вышли на берег Великого моря, ныне Средиземного. Опустошили многие земли. Изощренные в военном искусстве, они остановились недалеко от пределов Египта. Куда пойдут дальше завоеватели? Не вторгнутся ли в Нильскую долину? О движении ассирийцев надо было срочно известить фараона и его визиря. Египетский военачальник написал на папирусе письмо и вызвал к себе лучшего гонца.

— Беги с этим посланием, — сказал он. — Отдай его в руки визиря. И день и ночь беги, да ничто не будет тебе помехой на пути, даже смерть.

Гонец склонил голову и взял из рук начальника драгоценный свиток и немедленно пустился в путь. Солнце немилосердно жгло его тело, едва лишь прикрытое набедренной повязкой. Жаркий воздух сушил горло, перехватывал дыхание. Босые ноги, ободранные о камни, были в крови. Но гонец знал: послание должно быть доставлено как можно скорее. Он разрешил себе лишь короткий отдых, чтобы подкрепиться скудной едой, захваченной в дорогу.

Наступила ночь, а гонец все так же быстро шел или бежал вперед. Где-то поблизости раздавалось рычание гепарда, вопли шакалов. Человек пристально всматривался в темноту, держа наготове оружие. К исходу ночи, обессиленный, он вступил в город и вручил письмо чиновнику, важно встретившему его с посохом в одной руке и четками в другой. Может быть, это событие и изобразил безвестный художник на стене пещеры.

Особенно прославились на весь мир древнегреческие гонцы, называвшиеся гемеродромами — «дневными гонцами». Они использовались для связи между городами-государствами. В историю вошли имена гонцов Дейносфена и Филонидеса. По преданию, Филонидес, гонец Александра Македонского, прошел из Элиса в Сицион около 90 км за 9 часов. Ему поставлен памятник в Олимпии. Но всех своих коллег превзошел другой гонец Древней Греции — Фидиппид, установивший и первые в мире рекорды скорости.

Это было накануне знаменитой Марафонской битвы. В 490 году до нашей эры персидские войска переправились на кораблях через Эгейское море, опустошили по пути остров Наксос и город Эритрею, после чего высадились на побережье Аттики у Марафона. Над Афинами нависла опасность персидского вторжения, и афиняне решили просить помощи у соседней Спарты. Вот что пишет древнегреческий историк Геродот:

«Стратеги прежде всего послали в Спарту скорохода афинянина Фидиппида». Это был лучший из гемеродромов, сильный, выносливый воин, не раз отличавшийся в Олимпийских играх. Стратег Мильтиад передал ему послание о помощи. Единственным напутствием гонцу было: «Скорей!»

Размеры Ангельских Глаз в зависимости от марки авто.

Мотоциклы
Мотоциклы: Размеры Ангельских Глаз в зависимости от марки автоПо многочисленным просьбам посетителей нашей группы, мы выкладываем таблицы совместимости колец с некоторыми марками автомобилей. Ниже Вы можете увидеть список, который будет по возможности постоянно пополняться. Если Вы знаете размеры колец своего автомобиля и этого автомобиля нет в нашей таблице - пишите нам :)

Большинство передних фар расклеивается,задние разрезаются,если нет особых пометок.
AUDI A8, кузов D2 Рекомендуются ЛЕД линейки вместо анг.глаз. Фары передние расклеиваются. Задние разрезаются.
AUDI A6 кузов C4 (Typ 4A, 1994-1997) Аналогично с А8.
CHEVROLET EPICA 05 - 80мм-внешнее кольцо, 100мм-внутренее кольцо, передние раскливать,зад.разрезать.
CHEVROLET AVEO 06 HATCHBACK - 120мм или 130мм - расклеивать,разрезать.
CHEVROLET AVEO 06 SEDAN 120мм - внешн.,80мм-поворотник,расклеивать,разрезать.
CHEVROLET CAPTIVA 90-100мм-внешн., 100мм-внутр.,расклеивать разрезать.
CHEVROLET SPARK 130мм-внешн.,90мм-ПТФ,расклеивать,разрезать.
CHEVROLET EVANDA 80мм внешн, 100мм-внутр.,расклеивать,разрезать
CHEVROLET SPARK (+MATIZ) 150мм,расклеивать,разрезать.
CHEVROLET REZZO 110мм,зад разрезать.
CHEVROLET LACETTI 5DR (фары с линзами) 80мм,расклеивать,разрезать.
CHEVROLET LACETTI (седан, универсал) 130мм, если 2 контура - 140мм,расклеивать,разрезать.
CHEVROLET LANOS 100мм,расклеивать,разрезать.
HYUNDAI TRAJET XG 80мм, 110мм, расклеивать, разрезать.
HYUNDAI COUPE 01-03 90мм, 100мм, расклеивать, разрезать.
HYUNDAI COUPE 03-05 80мм, 100мм, расклеивать, разрезать.
HYUNDAI COUPE 06 80мм или 90мм или 100мм, 100мм или 110мм,расклеивать,разрезать.
HYUNDAI TURBULENCE 80мм или 90мм, 110мм,расклеивать,разрезать.
HYUNDAI TERRACAN 90мм, 100мм, расклеивать,разрезать.
HYUNDAI GENESIS COUPE 80мм или 90мм, 90мм,расклеивать,разрезать.
HYUNDAI ELANTRA 00 120мм или 130мм, 100мм,расклеивать,разрезать.
HYUNDAI ELANTRA 06 130мм, 90мм,расклеивать,разрезать.
HYUNDAI SONATA NF 08 80мм, 110мм.
HYUNDAI STAREX (H1) 04-06 130мм.
HYUNDAI DINASTY 90мм, 90мм-ПТФ.
HYUNDAI SONATA 5 (галоген) 80мм или 110мм, 110мм.
HYUNDAI SONATA 5 (HID) 110 мм,110мм.
HYUNDAI XG (галоген) 90 или 100, 110.
HYUNDAI XG (HID) 120, 110.
HYUNDAI GRANDEUR TG 07 80,110,80-поворотник.
HYUNDAI i30 80,100.
HYUNDAI SONATA NF 04 80, 90,70-поворотник.
HYUNDAI SONATA 4 140.
HYUNDAI ACCENT ТАГАЗ 130.
INFINITY G35 80, 55.
KIA CARSTAR 130, 110.
KIA CARENS-II, X-TREK 150 сегмент.
KIA CARNIVAL 03-05 140, 110.
KIA MAGENTIS 00-02 130, 90.
KIA ENTERPRISE 110.
KIA SORENTO 06 120, 90, 80-ПТФ.
KIA CERATO 02 120,80-поовротник.
KIA SPECTRA WING 120, 90.
KIA MOHAVE 80, 90.
KIA MAGENTIS 03 90, 100.
KIA MAGENTIS 08 80, 100.
KIA MAGENTIS 06 90-100, 100 или 120.
KIA CARENS 06 80,100.
KIA CARNIVAL 06 (9 чел) 100,130,80-поворотник.
KIA SPECTRA 120, 90.
KIA CARNIVAL 06 (11 чел) 90, 110.
LADA 2106 130, 130, менять стекло.
LADA 2110 90, 90.
LADA 2112 90, 90.
MAZDA 6 (2002-2008) 70.
MAZDA MPV (1995-1997) 110.
MAZDA 3 110, 120.
MITSUBISHI LANCER (10 поколение) 140, 100.
NISSAN NISSAN ALMERA CLASSIC 110, 100.
NISSAN MAXIMA 95-99 (SM5) 100.
NISSAN CIMA F50 (INFINITY Q45) 2001-2006 130, 110.
NISSAN PRIMERA 2002-2008 130 ,90 полукольцо.
NISSAN SKYLINE v35 (2001-2005) 130, 130 полукольцо.
NISSAN NOTE 150.
OPEL ASTRA H 2004-2008 90, 100.
SSANG YONG ISTANA 110.
SSANG YONG KYRON 80-90, 90.
SSANG YONG ACTION 140,80-поворотник.
SSANG YONG RODIUS 140, 100, 70-поворотник.
SSANG YONG MUSSO SPORTS 120,90.
SSANG YONG REXTON II 80 или 90, 100 или 110.
SSANG YONG REXTON 02 80,110.
SSANG YONG NEW KORANDO (ТАГАЗ TAGER) 140.
TOYOTA MARK II, 100 кузов 130, 120.
TOYOTA MARK II, 110 кузов (GX110) 130, 120.
TOYOTA SOARER 80.
TOYOTA ALTEZZA (LEXUS is200) 150, 130.
ГАЗ ГАЗЕЛЬ 120,100.

Состав клуба 6КМ.

Мотоциклы
Делаем перекличку, кто входит в состав клуба на июль месяц? Другими словами: Кто вкладывается в оплату подъемника? Сегодня второе июля а деньги принесли только трое человек. Интересует мнение всех кто раньше всегда входил в состав команды, а также новичков. Если сегодня не можете внести денег, но планируете это сделать позже, то об этом нужно сообщить. Иначе придется сокращать количество дней катания, что бы снизить оплату подъемника, впятером-шестером 30000 не потянуть!
Есть еще предложение:
Каждый может привести нового члена клуба с 3000 руб., тогда самому за этот месяц платить не надо!
На следующий месяц снова так же можно, привел новенького - тебе бесплатный абонемент! При такой системе мы сможем не только выжить ,но и увеличить свои ряды смелых и отчаянных пацанов!
Тут есть хитрость, если за три тысячи не получается найти новичка, то можно скинуться с ним по 1500!

Блютус для мотошлема

Мотоциклы
Кому интересно быть на связи передвигаясь на мотоцикле предлагаю сей девайс. Аналог скала райдер только дешевле. Проверен лично мной в самых экстримальных ситуациях, езжу с ним второй сезон. Влагозащищенный корпус, удобно управлять в перчатках. Вопросы в личку.

Немного о модернизации вилки на Avalanche 3.0

Мотоциклы
Меня смущала дубовая вилка на этом велике, Вы знаете об этом не по наслышке.
Вобщем решил разобрать ее и посмотреть в чем же проблема? Как оказалось, разбирается вилка очень просто. На удивление, внутри грязи или черной отработанной смазки небыло обнаружено (хотя самой смазки было очень мало). Пробег велика чуть за 1000 км., катаюсь с февраля этого года.
И так. В левой ноге стоит одна большая пружина с эластомером внутри, а в правой- две короткие пружины, без эластомера и система блокировки (полностью сделана из пластмассы, на вид очень хрупкая и тонкая) ну да ладно :))
Что я сделал. Чистой тряпочкой протер внутри сальники, выбросил эластомер и в каждую ногу залил грамм по 50 масла для вилок 15w.
В итоге ход вилки существенно не изменился (примерно 45-50 мм), но она стала значительно мягче, лучше поглащаются бугры и ямы. Вобщем я остался доволен :))))))

Что Вы хотите видеть в группе? Критика, предложения...

Мотоциклы
Вот и прошел сезон как я пытаюсь донести что то людям о МотоГП...
Хочу услышать, не напрасно ли было это? Хочу услышать, что нужно группе на следуйщий сезон? Что бы вы хотели видеть здесь?
Предлагаем и обсуждаем...

Кстати, если вы хотите помочь группе в оформлении, добавлении информации и т.д., всегда рады! Можете стать админом без проблем, но нужно будет постоянно участвовать в жизни группы, а не раз в год что то добавить.