Привет всем! Может кто подскажет-погнулпередний обод на эндурике,купил новый и натянул старую покрышку.Теперь когда еду по асфальту прыгает руль(получается что колесо яйцом) Обод внешних дефектов не имеет(вмятины и т.д.),как его поправить? ни разу не делал это,может кто что подскажет.
Ребят помогите решить проблему.... вообщем такая ситуация: купил себе китайский мотоцикл musstang 150кубов для работы по полям ездить....ездил все было отлично, никаких проблем небыло....прошел на нем 1700 км, масло исправно поменял после 300 и 1000 как рекомендуется. До обкатки ездил 50-60 км/ч, после 80-90 и всего то пар раз ему выжимал ему110....все было прекрасно, но в один прекрасный день когда набираешь скорость, ближе к 80 и выше его начинает рывками дергать с интервалом 5-7секунд. Сразу подумал - проблема в карбюраторе. снял его прочистил , продул под давлением с компресора, поставил и всеравно таже проблема(... Бензин заливаю чистый хороший 95-ый. Думал может свеча, хотя маловероятно- выкрутил, чистая,хорошая. Даже и не знаю куда еще смотреть и что делать. Мне то принцыпе по полям и 60-70 хватает, но всеже интерестно в чем же проблема.....Может ли быть проблема в клапанах??? ведь после обкатки не регулировались да и сказали мол не нужно туда лесть вообще. Помогите пожалуйста решить проблему....посоветуйте, у кого какие идеи и варианты? - зарание огромное спасибо!
Александр, а может ли быть проблема в комутаторе??? Ведь проблема появилась неожиданно да и проявляет себя постоянно только на скорости 80 и выше.... До 80 все отлично.
Сергей, чистая свеча не значит рабочая. Поменяй по очереди свечу, бабину, комутатор. На больших оборотах и под нагрузкой что то из них может барахлить. Я занимаюсь ремонтом момотехники и такое бивает часто.
Андрй, ну вот ты к примеру что проверял, менял бы в такой ситуации в первую очередь?... Если домой вечером ехал 100-110 без проблем, а на следующий день как выехал такая вот проблема....
Обод внешних дефектов не имеет(вмятины и т.д.),как его поправить? ни разу не делал это,может кто что подскажет.
вообщем такая ситуация:
купил себе китайский мотоцикл musstang 150кубов для работы по полям ездить....ездил все было отлично, никаких проблем небыло....прошел на нем 1700 км, масло исправно поменял после 300 и 1000 как рекомендуется. До обкатки ездил 50-60 км/ч, после 80-90 и всего то пар раз ему выжимал ему110....все было прекрасно, но в один прекрасный день когда набираешь скорость, ближе к 80 и выше его начинает рывками дергать с интервалом 5-7секунд. Сразу подумал - проблема в карбюраторе. снял его прочистил , продул под давлением с компресора, поставил и всеравно таже проблема(... Бензин заливаю чистый хороший 95-ый. Думал может свеча, хотя маловероятно- выкрутил, чистая,хорошая. Даже и не знаю куда еще смотреть и что делать. Мне то принцыпе по полям и 60-70 хватает, но всеже интерестно в чем же проблема.....Может ли быть проблема в клапанах??? ведь после обкатки не регулировались да и сказали мол не нужно туда лесть вообще. Помогите пожалуйста решить проблему....посоветуйте, у кого какие идеи и варианты? - зарание огромное спасибо!