вы с глазами не дружите чтоли, Александр Качан, я не писал про форсированных ПСов, я имел ввиду ПС это спортивная версия Планеты, которую выпускали для продажи Мирослав MDV Косянчук ПСа невозможно форсануть до 70 л.с., только если применить всякие там нитросы и прочее, да и то после таких переделок, он не сможет ее выдать так как развалиться нахрен эта древняя конструкция И НЕ НАДО МНЕ УКАЗЫВАТЬ ЧТО МНЕ ДЕЛАТЬ! помоему вам просто не нравится Юпитеры, вот вы и беситесть от того что грамотно подготовленный к гонкам Юпитер порвет весь отечественный мотопром, и не важно(форсирован или нет) будь это громила оппозит или тарахтящая одностволка. и еще, тему про форсированные версии вы сами затронули, вот я и добавил недостающую информацию про Юпитеры.точка.
Юп кстати нормальный мот! Но ПС это не форсированая Планка, это какаято типа пародия на копию Ямахи, у некоторыми ее комплектующими (модели первых партий)!!
если немного покопаться в истории, то получается, что ни один мотоцикл в СССР не был полностью придуман нашими конструкторами. все и на Коврове и на Ижевске и на Ирбите работают одни копиисты :)))))
Не вериш мне, тогда возми руководство по устройству ИмЗ и КмЗ. И посмотри их технические характеристики, и обороты при каких достигается максимальная мощность! И поймеш что они почти одинаковы. Темболее КмЗ и ИмЗ сначала выпускали одинаковые мотоциклы (М72, К750)
парни, нельзя говорить просто Урал Уралы бывают разные: у распределительного вала Урал 8,103-01401 с коляской более "узкие" фазы по сравнению с 8,123-01401 (модель "Соло") поэтому максимальные значения мощности и крутящего момента тоже разные. И передаточные числа у них тоже отличаются. по материалам журнала "Мото"
Вова "L1M1T" - "КМЗ'' Тишковец в мануалах на все верхнекапанные моторы с 6 В системой зажыги пишетса что максимальная мощность розвиваетса при 4800-5200 об.мин. у моторов с 12 В системой зажыги ето уже 5600-5800... а 4600-4900 ето у нижнеклапанных моторов которые ставились на М-72 производства ИМЗ и КМЗ и мот К-750 производства КМЗ...
Дмитрий Wild_Daimon Мухин отцепи от совнархоза люльку, кинь БСЗ и нормальные карбы, среж крепления люльки и будет тебе тот же Соляк...
если ПСа форсануть, то с него можна, нефиг делать, 70 лошадей выжать..
Но мы говорим о стандарте!! А стом щитается тот мот на котором даже звезды не менялись (нащет Юпака сказано)!!!
И не надо стрелки тут ганять!
Александр Качан, я не писал про форсированных ПСов,
я имел ввиду ПС это спортивная версия Планеты, которую выпускали для продажи
Мирослав MDV Косянчук ПСа невозможно форсануть до 70 л.с., только если применить всякие там нитросы и прочее, да и то после таких переделок, он не сможет ее выдать так как развалиться нахрен эта древняя конструкция
И НЕ НАДО МНЕ УКАЗЫВАТЬ ЧТО МНЕ ДЕЛАТЬ!
помоему вам просто не нравится Юпитеры, вот вы и беситесть от того что грамотно подготовленный к гонкам Юпитер
порвет весь отечественный мотопром, и не важно(форсирован или нет) будь это громила оппозит или тарахтящая одностволка.
и еще, тему про форсированные версии вы сами затронули, вот я и добавил недостающую информацию про Юпитеры.точка.
Даже сначала на ручках снизу было написано Yаmаhа
Ведут они себя почти одинаково! В МТ только крутящий момент на 3 н/м больше. А динамика одна и та же....
Уралы бывают разные:
у распределительного вала Урал 8,103-01401 с коляской более "узкие" фазы
по сравнению с 8,123-01401 (модель "Соло")
поэтому максимальные значения мощности и крутящего момента тоже разные. И передаточные числа у них тоже отличаются.
по материалам журнала "Мото"
и результаты будут разные!)
в мануалах на все верхнекапанные моторы с 6 В системой зажыги пишетса что максимальная мощность розвиваетса при 4800-5200 об.мин. у моторов с 12 В системой зажыги ето уже 5600-5800... а 4600-4900 ето у нижнеклапанных моторов которые ставились на М-72 производства ИМЗ и КМЗ и мот К-750 производства КМЗ...
Дмитрий Wild_Daimon Мухин
отцепи от совнархоза люльку, кинь БСЗ и нормальные карбы, среж крепления люльки и будет тебе тот же Соляк...