Дак это и негру понятно что разные, бо там вкладыш а там подшипник!)))

нУ Да .А некоторые по книжкам узнают что они РЕАЛЬНО РАЗНЫЕ.
ГЫ ГЫ ГЫ

Умник? Я это без книжек знаю. И не про подшипники с вкладышами говорю. А про расположение пальца нижней головки шатуна, относительно оси коленвала.

Ето просто обман зрения.

Ахахаха)))))))))))))

Ну и ладно.

мда чуваки... давно так не ржал =)) хд.... но самое большее что потешыло ет спор о Урале и МТ.... читайте мануалы... ясен пень что коленвала разные у них - но ход поршня то одинаков, и диметр тоже.... степени сжатия одинаковы... передаточные числа в коробах тож одинаковы... да у МТ тяга немного выше... а нащот надежности - очень даже сомневаюсь что МТ менее надежен чем Урал.... разве из-за того что в последнего колено на подшипниках... так сделать в МТ норм маслосистему чтод давление масла было в норме - то колено в МТ ого-го скока прослужыт...

может (и очень может что и нет) и Иж рвонет со старта но МТ потом всеравно перегонит... ет без всякого там тра-ля-ля...

Дак я и говорил что в Урале пох на давление. Есть там масло, да и все ок! А в МТэхе проипался дето, или недосмотрел с давлением.......и пздц!!

ага... типо в Урале не про*бешса с чимто и етого самого пиздеца не будет =))

Бля! В МТ масленным туманом смазывается Распредвал, головки, цилиндры и шестерни, а в Урале еще ко всему этому еще и коленвал! Тоисть, в Урале масленным туманом смазывается весь двиг!!! В Урале нада чтоб масло поднималось наверх и просто попадало на распредвал, этого достасочно для работы двигателя. И давления там особого нет!

А в МТ нада чтоб насос давал о*уевшее давление! Чтоб центрифуга была герметичной, и чтоб вкладышы были о*уенными! И если вдруг гдето шото не так, то все - ПЗДА!!! Вкладышы провернет, коленвал е*нет и купляй новый!!!

Или хоч сказат, что я гдето прое*ался!?

Еще может мусор под редукционный, или как его там, клапан попасть и тоже давлению жопа!

А в урале такой херни нет!

что серйозно головки масляным туманом смазываютса????

Масло оседает на толкателях, стекает по штангах, розпылюется коромыслами и смазывает прыжыны, втулки коромысел и направляющие, потом стекает в картер по дренажным отверстиям!!

Или ты хоч сказать что масло под давлением попадает в головки!!!??

нет... просто ет уже не туман.... головки смазываютса самотеком...

я так вижу тут тема обрела совсем другой облик....

#76 А в урале такой херни нет!

потому что система смазки в Урала древняя и в большой степени повторяет скопированые в БМВ системы...

Зато эта древняя система надежней чем МТовские вкладышы!

Потому что нашие еще на войне спиздили БМВ, скопировали его (М-72), потом сделали К-750 (выпускал КМЗ и ИМЗ), потом они (КМЗ и ИМЗ) пошли разными путями эволюции, но в Урале остался тотже коленвал, а МТэха получила вкладышы, соответственно КМЗэшкам пришлось менять систему смазки!

Но Урал по прежнему остается надежнее!

ха-ха... та не смешыте мои плавники =))

Но Урал по прежнему остается надежнее!

смотря в каких руках... согласен что Урал не так прихотлив... но и в нем куча недостатков... но чтоб сказать что Урал надежней - не верю.... дай нормальную з/п и будет лялька... а то что Урал надежней - ну отговорка чтоб меньше копатса и смотреть....

не сравнивай колено мотора К-750 и урала - в них одинаково тока то что они на подыпниках... Уралоколено никогда не выходит стока сколько касовское... и ето факт... при чем колено МТ выдержыт большее нагрузки чем Уралоколено...

Слиш, Вася, я говорил что они идентичны!? Я сказал что принцып остался в Урала тотже!

Перед тем как тут вы*быватся, сначала покажы свой апарат!!! А потом будем говорить дальше!

Да, ребята, коленвал мт и Урала по ходу поршня действительно одинаковые. В моем мануале ошибка и визуально ошибся тоже. С 4т мало опыта. Прошу прощения за спор. Но, на старте иж все-таки дернет мт

Димон, все норм)

Диме: не дернет! А почему ты так уверен,что дернет ? Ведь опыта с 4т мало ? ))

Это его убеждение! И пока не будет драгрейсинга на 1км, никто его не переубедит!))

Дело в том, что заезды были))). Только на дистанцию 402м. Я отсюда делал выводы. Конечно, есть много факторов и нюансов, влияющих на результат, но мт из трех заездов выиграл только 1

Значит водила на МТэхе не опытный был, или МТэха ушатаная была!))

Это были 6 разных мотоциклов и водителей. Я же говорю, много нюансов.

какая у мт максималка?