мужики помогите как установить магнитолу 12V в камаз

Хочу взять Камаза 5320 91-го года,как говорит хозяин-двигун делал,КПП делал,редуктора делал. Подскажите на что обратить внимание?

Кто сталкивался с такой проблемой: при нажатии на тормоз он срабатывает не сразу, а спустя 1,5-2 секунды, причем срабатывает резко. Камаз 55102 с\х, колодки разведены норм. Кран стоит на раме. Менять его? Или причина в другом?

1

у меня камаз 4308 помогите к то нибудь в кабине из печки идет холодный воздух при температуре 80гр движок каменс че это может быть

Какие минусы в этом камазе????
Посоветуте стоит ли брать?????
Пробег 95 000

Ребят подскажите у кого может было такое у меня перестал работать тахометр и датчик зарядки ремень наместе все провода вроде тоже наместе вот ни как не пойму в чем причина?

http://trucks.auto.ru/trucks/used/sale/1819862-797f.h..

Доброго времени суток, сегодня снял башмаки! т.к в старых не было смазки сальник не держал, решил снять, вобшем башмак болтался. При снятии на оси балансиров с нижней части пальцем прощупывается выработка! Это критично , надо новую ось, или старая походит? с новыми втулками?

друзья подскажите мне пожалуйста . У меня Камаз 4310 . Сейчас столкнулся с такой проблемой , постоянно горят стоп сигналы. Как можно проверить лягушку если он-на . Или другие есть варианты? Зарание спасибо.

мужики добрый вечер!!! подскажите что может быть с тормозами на камазе 53215, вот какая ерунда, короче нажимаю на тормоза а обратно они не не отходят, смазал все что можно и поменял главный тормозной а толку ноль, что может быть?????????????????? уже замучился.....

Ребят хочу купить камаз "савок" нанять водителя, надо ИП открывать? не хотелось бы..., какие налоги у кого расскажите если можно в личку. Имеются ли другие способы без регистрации ИП сколько платить водителю какой процент от заработка и за сколько можно купить более-менее савок нормальный, на нем планируется возить свеклу сахарную, зерно, а не всезон все что можно. помогите хочу деньги вложить, поделитесь ЛИЧНЫМ ОПЫТОМ

Делемся опытом эксплуатации:
1) какая машина,
2) какой двигатель,
3) плюсы,
4) минусы,
5) общее мнение.

Помогите советом при замене гильз обезательно менять поршня . Камаз 740.

Продам топливный насос для пжд. Абсолютно новый! 2000. Казань. 89047646574.

Всем камазистам салют! Появилась такая проблема: на камазе стало плохо качать воздух в систему, до 5,5 на холостых качает норм, а выше уже с трудом и оч медленно. Алкаш снимал, там капли масла появились. Кольца на компрессоре менять? Или может чета другое? Кто сталкивался

Какой русский грузовик лучше?:-)

Пишим параметр!
Например Колесная формула 4х2 или 6х4 и все прочие а также коментируем и предлагаем свои доработки=)

Здраствуйте дорогие друзья.Ну вот сегодня исполнился ровно год со дня создания группы Грузовики "КАМАЗ" далее переменовоную Грузовые автомобили "КАМАЗ".Ровно год назад пришла мне в голову эта мысль,первоначально была идея назвать ее просто Грузовики но в последний момент передумал захотел создать такую которая будет носить название автомобильной марки "КАМАЗ" что собственно говоря и получилось.Самые первые люди которые были еще так сказать в пустой совершенно группе это я,Юрий Хазов,Димон Горелов.С Юркой мы по мылу решали что и как делать хотелось как я и упоминал раньше создать такую группу чтоб она была не похожа на другие группы касающихся Камских машин и как вижу это получилось.Самые первые альбомы в группе это Самосвалы,Седельные Тягачи,Бортовые тягачи,Наши фотки и наши рабочие машины.Сейчас в группе ровно 100 альбомов что честно сказать и в мысли не было но спецтехники на базе "КАМАЗ" как вы знаете много стараюсь ищу выкладываю в альбомах.Конечно хотелось чтоб побольше в группе было посещений людей но я все же рад что ее посещают такие люди как: Юрий Хазов,Александр Кузьмин,Сергей Иванов самый жесткий у нас в группе камазовский критик))))))Сергей без обид,Антоха Мирошников,Ильдар Галиуллин,Василий Шелюпин,Виктор Одарич,Сережа Новиков,одельное огромное спасибо моему помощнику Илье Гуцулу за рейстайлинг группы)).РЕБЯТА СПАСИБО ВАМ ЕЩЕ РАЗ ЗА ТО ЧТО НЕЗАБЫВАЕТЕ НАС И БЫВАЕТЕ ТУТ ПОСТОЯННО.С уважением,администратор группы Алексей Чихачев.

Приведу пример взятый с журнала Авторевю.А многие обладатели гарантийных КАМАЗов ездят на сервис, как на работу. Хотите наиболее яркие примеры?

КАМАЗ-53229: 15 января — течь масла и антифриза из двигателя. Меньше чем через неделю, 21 января, лопнул тормозной барабан.

КАМАЗ-6520: 29 апреля — груженый не разгоняется выше 30—40 км/ч, приборы «врут», мотор не прогревается до рабочей температуры, не работает круиз-контроль. Не успели пройти праздники (в которые машина явно не работала), как 9 мая обнаружилась течь дизтоплива из трубки высокого давления.

КАМАЗ-6460: 14 апреля — течь масла из двигателя, замена сцепления. Ровно через месяц, 14 мая, масло опять потекло.

И, наконец, победитель нашего конкурса «Чей грузовик хуже» — КАМАЗ-65115. Первого апреля (угораздило же) водитель приехал с течью антифриза и дырявым интеркулером (он шипел, аки змей), а 12 мая потекло масло из двигателя, ступицы моста, и для полного счастья вздулись (!) соты интеркулера. Единственное утешение — двигатель не камский, а ярославский...

От увиденного слезы на глаза наворачиваются. Жалко всех: и покупателей, и механиков, и инженеров по гарантии, у которых не осталось иных выражений, кроме нецензурных. «Это на Западе нормы Euro 3. А у нас — «uro 3», — грустно шутят собеседники.

«А что же будет через два года, когда введут нормы Euro 4 и камазовские двигатели оснастят впрыском common rail и мочевинной нейтрализацией?» — спросил я напоследок ремонтников. Знаете, что они ответили? «При таком развитии событий к тому времени КАМАЗов уже не будет!» Жестко. Но как я их понимаю.