Какой криминал есть на дорогах?Как он себя проявляет?Где самая опасная дорога,где больше всего криминала?

Кто на каких машинах ездит

Вологодская обл. 35 регион

Мне нравится его морда. Что-то в ней есть дружелюбное что ли. Что-то простое, рабочее, надежное как настоящий друг.)

Лично у меня есть только один вопрос по поводу использования таких ремней: Что имею против сотрудники ДПС? то есть имею ли я право поставить такие ремни на свой А/М. То что они эффективнее обычных(понятное дело при правильном использовании) я уже убедился.
так хе хочется и ваше мнение узнать))

Все мы знаем , что лето 2010 года было очень жаркое , везде были пожары и горели торфянники .
А вот какие будут зимы , мы бы тоже хтели знать , потому что , если жарко , то это ладно , а вот когда холодно , то это уже другой разговор
Все мы знаем , что заводка автомобиля в холодную погоду отрицательно влияет на работу двигателя и даже ученые доказали что , завести машину в мороз , является отрицательным на работе двигателя.

ебашить

добрый день всем!)
вот решил купить грузовик для работы!)
планирую работать в Питере и области!возможно до Москвы!

1.какой кузов выбрать?(рассматриваю изотерм,реф или мебельный фургон)можно ли в рефе возить не только продукты?
2.бюджет 540 000р,какой автомобиль выбрать?что можете посоветовать?желательно не очень старое!)
3.много ли сейчас работы на грузовики?сколько стоит час работы?примерно(на реф,изотерм и мебельный)
4.где искать работу?)сайты какие нибудь!

спасибо..))

В эти дни в Вологде проходит традиционная выставка «Российский лес», на которой ОАО «КАМАЗ» и его официальный партнер в Вологодской области ООО «КАМАЗ-ЛИДЕР» представляют новые образцы выпускаемой совместно лесовозной техники.

Трехосные полноприводные сортиментовозы на шасси КАМАЗ-65225 с гидроманипулятором Epsilon и на шасси КАМАЗ-43118 с гидроманипулятором СФ-65 и прицеп-сортиментовоз 84752, специально разработанные для эксплуатации в условиях Севера, а также весьма актуальный для регионов с суровым климатом и большим перепадом температуры окружающего воздуха дизельный электроагрегат АД 100С, вызвали большой интерес у посетителей выставки и специалистов.

Разработка и выпуск разнообразной специализированной техники для предприятий лесной промышленности — одно из наиболее перспективных и быстро развивающихся направлений создания основной продукции «КАМАЗа». Сегодня лесозаготовителям и перевозчикам лесной продукции предлагается целое семейство специализированных автомобилей на шасси КАМАЗ. Большинство новых и серийных моделей КАМАЗ, в том числе и повышенной грузоподъемности, имеют модификации, предназначенные для установки лесопромышленного спецоборудования. Чаще всего используются полноприводные шасси КАМАЗ-53228 (6х6), КАМАЗ-43118 (6х6), неполноприводные КАМАЗ-65115 (6х4) и автомобили на базе «тяжелого» шасси КАМАЗ-6520 (6х4), КАМАЗ-65225 (6х6), КАМАЗ-65224 (6х6) и др. Это лесовозные и сортиментовозные автопоезда с гидроманипулятором и без него, тягачи, щеповозы и металловозы. Покупатели сами выбирают нужную комплектацию автомобиля и устанавливаемого дополнительного оборудования.

Имея широкий спектр производимой техники, «КАМАЗ» и его партнеры продолжают осваивать новые модели. За последнее время разработаны и запущены в серийное производство сортиментовозы на базе трехосных полноприводных шасси повышенной грузоподъемности КАМАЗ-65225 и КАМАЗ-65224 с колесной формулой 6х6. Дизельный электроагрегат АД 100С-Т400–2РМ73ХЛ создан на базе серийного двигателя КАМАЗ-740.19–200 и служит аварийным или резервным источником питания потребителей. Вырабатывает переменный трехфазный ток напряжением 400 вольт и частотой 50 герц. Может работать при температуре окружающего воздуха от +50°С до -50°С и влажности 98%.

Какой дизель лучше? решать вам. мне кажется, что ямз все же.

55111

9 лет Volvo FH12 380

12 лет ваз 21013

Я ЗА ТО ЧТО ОН ХОРОШИЙ!

Если Вам известно где могут предложить работу , пишите , кто что знает., и не только в Москве . Многие пересиживают кризис на других работах , потому что дальнобой в кризис стал не выгоден, но всетаки водители надеются вернуться на свою работу.

И так , все мы уже имеем права , все уже ездим , но со временем , у нас складывается определенное мнение по этому поводу .
Вот и какого оно у вас , по этому поводу.

Вопрос второй , кто знает , что не преподают в автошколе ?

эта тема достойна обсуждения...профессия накладывает несмываемый отпечаток на психологию человека... таксист сбил мне зеркало заднего вида...таксист выезжал с обочины прямо передо мной из-под знака "главная дорога"... таксист нагло поворачивает прямо перед грузовиком и пофиг, что нет у того тормозов, что он груженый, что могут его раздавить, как спичечный коробок, что люди могут пострадать... ненавижу таксистов!!! (не всех). кто считает, что таксисты охренели - поддержите меня

Ман Вольво)

А где VOLVO??

Короче тема такая, предлагают работу на иномарке (Форд Транзит), но там еще и работать грузчиком и экспидитором сразу.
Кто работал экспидитором, скажите, много-ли ответственности и могут-ли кинуть на ящик?
И вопрос по поводу иномарок - как там с солярой?