(или "отморозки в поисках зимней свежести")
Подготовка к дальняку была капитальная, перебрана половина мотоцикла, найден сгоревший жгут проводки и заменен, двое суток геморроя и вуаля - короткого замыкания нет, и даже новое гнездо предохранителя вместо выгоревшего. Новые колодки, новая резина и врезанный в панель вольтметр :)
Это чем я занимался на неделе, в четверг я бухал и дружил пол ночи, ужасно было обнаружить в пятницу с днем то, что акум снова разряжен и дело явно не в проводке, всю ночь перед поездкой я был вынужден оживлять акум, поменял электролит и заряжал/разряжал батарейку...западло в том что для снятия акума на моем коне половину его разобрать нужно) а у подьезда без всех нужных инструментов это весьма сложно)
Закончил я ремонтные работы примерно в 6:30 часов утра перед последним сроком выезда, расчитанным на приезд до темна в Spb) так что в дорогу я отправился мягко выражаясь не выспавшимся)
Встретила меня дорога с начала не очень приятно, в Москве была небольшая метель, ветер и в первые 200км пути точно шел снег и было еще темно.
Проезжая пробку под Солнечногорском я нос к носу сталкнулся с гайцом от которого уже некуда было деться кроме как его переехать, пришлось остановиться, удача мне улыбнулась и он не проверил мои доки, а только прокоментировал какой я отморозок что катаю в такую погоду)
Потом были еще два гайца машущие своими палками уже на трассе, но это меня никогда не смущало, главное после второго подряд заежать куда нибудь кофе попить, а то на третьем они могут уже трассу перегородить, а кофе попить я был весьма рад.
С утра было достаточно холодно, да что говорить, снег был первые 500км, но после солнечногорска +100км началась сухая дорога и я спокойно держал крейсерскую скорость в районе 130-140км.
На Валдае по традиции сфоткался у лукойловской гостишке где мы останавливаемся на валдайских фестах, пообедал в кафешке у Сереги - президента валдайского МС клуба (кстати очень рекомендую! Не дорого + скидка для байкеров и кормят очень вкусно) (на Валдае кафешка со знаком "кафе" желтого цвета по форме как знак главная дорога висит на возвышении над зданием по трассе).
После дорога стала просто шикарна.. мега кайф.. вокруг тебя заснеженные поля, сухая трасса и солнце. Играет музыка, я наслаждался действительно особенной поездкой...
Трасса в это время года самая ровная какая может быть, так как у нас в рашке дорогу ремонтируют постояднно от сезона к сезону, и качество ее максимальное осенью а к весне дорога разбивается...это конечно же делается специально чтобы дали денег снова на ремонт дороги и можно с этого было получить откаты...но разговор сейчас не об этом, а о том как кайфово мне ехалось до Питера :)
Отдельное спасибо Локи за сноубордные штаны...эта штука стоит тех денег за которые продается, они не промокают и не продуваются даже на 170км/ч и под дождем...
Снег закончился км за 200-300 до Питера, и там я обнаружил что погода вообще теплая, и можно сказать сезонная, по дороге встретил 2х байкеров на мотах, чему с начала был удивлен, не думал что в Питере есть такие же отморозки как и я)
Заехал выпить пива в НайтХантэрс.. кроме коментариев от барменши - "пьете за рулем" я ничего интересного не услышал.. доебался до меня какой то добродушно-тчедушный мудак которого и нахуй послать было жалко с его историями про хреновую жизнь...свалил я оттуда, собственно заехал туда только по дороге в Рокс.
В Питер я езжу в гости к главному мотоклубу этого замечательного города - Вервольф МС, там уже была вечеринка по поводу хеловина...друзья уже были там и веселье начиналось...отогрелся, выпил, помог в некоторых делах по поводу организации пати, а потом веселиться и бухать) Единственный минус сегодняшнего нового Рокса это то, что там пока некуда баб таскать, в смысле дружить с ними...с территории театра чужая охрана гоняет (надо было ему еще тогда ебало начистить), в мужском туалете бабы почему то стесняются...вобщем вечеринка хоть и веселая, но не отметился нифига, ни одной морды не