СДЕСЬ ПИШЕМ ВАШУ МАШИНУ МЕЧТЫ

volvo fh12 f10 f12.

занимаюсь продажей грузовой техники как отчественной, так и зарубежной, б/у и новые

Вот все говорят: "женщина за рулем страшнее обезьяны с гранатой". Друзья! Неужели это действительно так? Давайте попробуем выяснить. Я вот лично считаю, что пол водителя не важен, главное - его навык. Да, большинство женщин водят хуже мужчин. Это скорее всего от того, что у прекрасной половины человечества сильнее развито творческое полушарие мозга, а у мужчины - рациональное, ну а на дороге разумность важнее. Но сейчас на трассах и молодых людей - придурков полно. А если женщина прекрасно водит авто, у нее нет никаких проблем с этим, то зачем ее понапрасну оговаривать? Будем справедливее!))

ой, первый рейс был в Сочи, на мане

При эксплуатации грузовиков в России возникает вопрос о топливе. Насчет этого существует огромное количество мнений. Давайте немного углубимся в данный вопрос. Американские тягачи обычно поставляются с двигателями 3 производителей - Cummins, Caterpillar и Detroit Diesel. Одни утверждают, что лучше DD нашу солярку никто не переваривает, а самый капризный к дизтопливу Caterpillar. Другие говорят с точностью до наоборот. Все это из-за того, что двигатели американских грузовиков с электронным управлением наиболее капризны к качеству дизтоплива. Одно точно - в наших условиях необходимо чаще менять топливные фильтры и следить за тем, чтобы ни в коем случае не допускать даже кратковременную эксплуатацию автомобиля без фильтров.

ребята кто на своем быке на какие расстояния ездил ,самые дальние расстояния

Чей мотор лутше Мазовский или Камазовский и почему?

Обсуждаем предстоящее ралли "Шелковый путь - 2011"
Хотя до гонки еще много времени,но все таки обсудим слухи и факты.

Все о данном мероприятии!!!

ребят кто что знает, как ускорить свой быкан. что нужно поменять поставить а то 80 как то не варик ездить на дальняки

подскажите почему при езде машина начинаетдергаться??даешь газ обороты набирает только в путь соответственно и скорость. но как только едешь равномерно происходит дерганье.

В логистике стартует проект под названием "бизнес-клуб". В среду пройдет первое занятие. Приглашены все! Вопросы задавайте сюда же. Зайцева Анна(руководитель клуба). Возможно есть темы, которые Вы хотели бы узнать, пишите тут.

в этих 5 турах мы разыгрывыем приз. Правила теже, только +, очки будут вычитываться за :
неправильные действие,если не пришел на игру без уважительной причины...и т.д.

Английская компания TRL (Transport Research Laboratory)провела очень серьезное исследование и выяснила, почему же люди не пристегиваются ремнем безопасности, передает «Газета.ру». Эти данные позволят гораздо эффективнее пропагандировать использование этого нехитрого, но весьма эффективного средства спасения жизни.

Оказывается, многие водители не пользуются ремнем, потому что… бояться его. Значительная часть автолюбителей считают, что ремни приносят больше вреда, чем пользы. Водители, которые не пользуются ремнями, уверяют, что при боковом ударе ремни безопасности могут задушить водителя, а во время фронтального столкновения они ломают ребра. А еще водители верят, что если человек не пристегнут, то при сильном лобовом столкновении он просто-напросто вылетит через лобовое стекло, упадет на мягкую травку и останется в живых.

Силен также страх сгореть в машине в случае ДТП – считается, что пристегнутый ремнем водитель при возгорании автомобиля не сможет быстро выбраться из салона и в итоге зажариться заживо. А вот если не пристегиваться, то пожар будет не страшен. Да и при падении машины в воду пристегнутый человек обязательно должен будет захлебнуться и утонуть. И не пристегнутый – выплывет.

У таксистов и дальнобойщиков есть свои страхи. Многие из них считают, что пристегиваясь ремнем они имеют больше шансов погибнуть от рук бандитов. Таксисты уверены, что при нападении грабителей они успеют быстро открыть дверь машины и выбежать на улицу. А если они пристегнуты, то их убьют.

Однако самое опасное заблуждение касается другого. Огромная часть шоферов искренне считают, что использование ремня не обязательно, если их машина оснащается подушками безопасности! А ведь при ДТП подушка способна нанести очень серьезные травмы не пристегнутому ремнем человеку.

Исследователи выяснили, что чаще всего ремнями безопасности не пользуются мужчины, особенно молодые. Кроме того, редко пристегиваются ремнями пассажиры задних рядов. Они почему-то искренне верят, что на втором ряду гораздо безопаснее при аварии, чем на передних сиденьях. Интересно также и то, что обычно водители отказываются от ремней в вечернее и ночное время. В этом случае автолюбители говорят, что на дорогах мало машин и, мол, можно расслабиться (при этом водители забывают, что в этом случае скорость автомобилей становится выше, и в результате тяжесть ДТП увеличивается).

Какие свечи лучше?
говорят что нгк хорошие.бош лучше не брать.если только оригинал.

Обсуждаем все , насущные проблемы , у кого что болит или накипело

Всегда хотел узнать , а что вы делаете , когда ищите себе новую работу .
Куда ходите , у кого узнаете , что читаете

У меня вечно бывают с этим проблемы , и всегда удивлялся , как это люди так быстро себе работу находят

Интересует...
Как работает? Не в смысле что он перекрывает выхлоп, а в смысле принцип привода, принцип управления, место установки.

1. Принцип. Заслонка имеет 2 положения ("открыто" и "закрыто") или есть какие-то промежуточные положения?

2. Управление. Команду на закрытие заслонки дает электрический импульс от кнопки или есть какой-то механический привод? Трос, гидравлика, пневматика... И чем дается команда на срабатывание - педалькой или кнопкой?

3. Место установки. Где стоит? Вначале выпуска? В конце? В середине?

Интересуюсь с целью внедрить такую штуку себе на MAN.

???????