Почему водители не пристегиваются?

Камаз
Камаз: Почему водители не пристегиваютсяАнглийская компания TRL (Transport Research Laboratory)провела очень серьезное исследование и выяснила, почему же люди не пристегиваются ремнем безопасности, передает «Газета.ру». Эти данные позволят гораздо эффективнее пропагандировать использование этого нехитрого, но весьма эффективного средства спасения жизни.

Оказывается, многие водители не пользуются ремнем, потому что… бояться его. Значительная часть автолюбителей считают, что ремни приносят больше вреда, чем пользы. Водители, которые не пользуются ремнями, уверяют, что при боковом ударе ремни безопасности могут задушить водителя, а во время фронтального столкновения они ломают ребра. А еще водители верят, что если человек не пристегнут, то при сильном лобовом столкновении он просто-напросто вылетит через лобовое стекло, упадет на мягкую травку и останется в живых.

Силен также страх сгореть в машине в случае ДТП – считается, что пристегнутый ремнем водитель при возгорании автомобиля не сможет быстро выбраться из салона и в итоге зажариться заживо. А вот если не пристегиваться, то пожар будет не страшен. Да и при падении машины в воду пристегнутый человек обязательно должен будет захлебнуться и утонуть. И не пристегнутый – выплывет.

У таксистов и дальнобойщиков есть свои страхи. Многие из них считают, что пристегиваясь ремнем они имеют больше шансов погибнуть от рук бандитов. Таксисты уверены, что при нападении грабителей они успеют быстро открыть дверь машины и выбежать на улицу. А если они пристегнуты, то их убьют.

Однако самое опасное заблуждение касается другого. Огромная часть шоферов искренне считают, что использование ремня не обязательно, если их машина оснащается подушками безопасности! А ведь при ДТП подушка способна нанести очень серьезные травмы не пристегнутому ремнем человеку.

Исследователи выяснили, что чаще всего ремнями безопасности не пользуются мужчины, особенно молодые. Кроме того, редко пристегиваются ремнями пассажиры задних рядов. Они почему-то искренне верят, что на втором ряду гораздо безопаснее при аварии, чем на передних сиденьях. Интересно также и то, что обычно водители отказываются от ремней в вечернее и ночное время. В этом случае автолюбители говорят, что на дорогах мало машин и, мол, можно расслабиться (при этом водители забывают, что в этом случае скорость автомобилей становится выше, и в результате тяжесть ДТП увеличивается).

26 комментариев
avatar
Маша, во-первых, все зависит от силы удара. "За рулем" проводиле эксперимент: маникена сажали непристегнутым на переднее пассажирское сиденье четверки и со скорости 80 км/ч оттормаживались в ноль применяя экстренное торможение. При этом маникен сорвало вперед и он головой разбил лобовое стекло, у это как минимум сотрясение мозга + гемморой с заменой лобового стекла;
во-вторых, иномарка иномарке рознь в том числе и китайцы. Кстати, чистокровные отечественные авто (Калина, Приора, Волга) оснащаются подушками. и ЛАДА - это не только классика, но и самара-2 и вполне современные семейства Калина и Приора, они, кстати, дадут фору многим бюджетным иномаркам.

И еще, насчет хорошего водителя. 50% ДТП с пострадавшими происходят по вине пешеходов. Пешеход, перебегающий МКАД или другую оживленную магистраль создает аварийную ситуайию... вот.
avatar
На своем опыте могу сказать, что в классике ремни - чуть ли не ЕДИНСТВЕННОЕ средство спасения пи аварии. В то время как я, будучи пристегнутым в пятерке спереди, получил сотрясение мозга, травмы лица и ушибы, непристегнутый задний пассажир и непристегнутый водитель погибли на месте. Скорость - 60-65 км/ч, перекрытие - 65-70% с пассажирской стороны, удар о задний противоподкатный брус а/м камаз.
avatar
водители не пристегиваются потому что
1 вид просто не думают о бещопасности
2 вид молодеж у которых мнение что не пристегнут-ты крутой
avatar
2 вид молодеж у которых мнение что не пристегнут-ты крутой

Тогда пускай поставят себе четырехточечный ремень:))
avatar
Не всегда ремень спасает...бывает даже наоборот....я не пропагандирую их бесполезность-совсем нет!!но сами понимаете...это дело случая...лучше бы соблюдали ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ(как банально бы не звучало!!)..просто бесят "крутые"водилы..которые своей необоснованной самоуверенностью,тупым риском(или понтами)подвергают опасности невиновных людей!ладно паломок...ТАК ВЕДЬ ЭТО ЖИЗНИ ЛЮДЕЙ!!!!!Мой любимый-всегда за рулем,поэтому эта тема для меня более чем ТРЕПЕЩУЩАЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
avatar
Алина ALI Юлдашева поясни пожалуйста в каких случаях ремень не спасает? просто интересно! Я доверяю своему четырехточечному ремню:)
avatar
Андрюш,я думаю непредвиденных ситуаций может быть масса,но я знаю один подленный,где,не смотря на иронию Егора Митерева,который написал нам о водительских "заблуждениях",все таки оказался правдивый момент....и когда-то в стране гремела ситуация о том,что человек в аварийной ситуации просто не успел выбраться,задержанный этими же ремнями...( о подробностях уже позабыла,но видимо речь шла о возгорании машины)
avatar
Алина, конечно бывают разные ситуации(ремнями ломают грудную клетку, не успевают отстегнуться при падении в воду) но таких случаев на самом деле очень мало, поэтому раздувают шумиху.
avatar
Вероятность что непристегнутый ремень спасет жизнь, примерно такая же как , если в человека попадет молния!
Егор Митерев +100
avatar
РЕБЯТА!!Все поспешили оспорить мой комментарий об непрестегнутых ремнях,но никто не поддержал стремления следовать элементарным ПДД!или это уже банально и неактуально???????????:\\
avatar
А если на трассе колесо лопнет или лось из леса выбежит?!? Может быть миллион ситуаций, когда соблюдение ПДД не спасет от попадания в аварию.
А вот на счет непристегнутых ремней во время пожара или еще чего-либо - то далеко не факт, что человек после такого столкновения (при обычной аварии машины обычно не возгораются) вообще останется в сознании (не говоря уже о том, что живым) для того, чтобы вылезти из машины.
avatar
Ну если разговор стоит так,(как выразился Павел Штейн)то могу сказать что-то подобное....Вероятность,что на дорогу выбежит лось-примерно такая же,как если в человека попадет молния!
avatar
С таким же успехом можно рассуждать и о вероятности того, что ты попадешь в серьезную аварию, которая, наверное, чуть больше чем вероятность попадания молнии. Тогда вообще можно говорить на кой хрен нужны эти ремни безопасности?!?!
avatar
Ну уж редкость в серьезной аварии(особенно сравнивая с лосем)-чья-то большая наивность...
И все же настаиваю о теме ПДД...если люди не соблюдают элементарной безопасности,то что уж говорить о чем то другом????
avatar
Ну это уж такой у нас менталитет. Сомневаюсь, что мы дойдем до того, что все начнут ездить по правилам. И вопрос в том, что надо всегда быть готовым к тому, что на дороге может что-то случиться, независимо от тебя или соблюдения правил ПДД и тд. Поэтому банально пристегнуть ремень, тем самым элементарно повысив свою безопасность, следует каждому.
avatar
Знаю людей, которые не пристегиваются, потому что им ремень мешает вертеться за рулем. Но млин! Есть же зеркала. Да и чтобы посмотреть назад не обязательно разворачиваться всем телом на 180 градусов. Попробуйте поставить сзади себя палку и посмотреть на нее сначала через левое плечо, затем через правое поворачивая ТОЛЬКО голову. При повороте головы мертвая зона = 0 .
avatar
Да, еще интересная ситуация была. Ехала в правом ряду машина, водитель пытался перестроится в средний, повернув голову и высматривая подходящую дырку. В тот момент, когда дырка появилась и он посмотрел вперед до припаркованного прицепа оставалось сантиметров 20. А ведь мог и не успеть
avatar
так можно сначала пристегнуть ремень,а потом сесть в машину. И орать не будет ничего.
avatar
:-)) вы друг друга просто не поняли. Я кстати тож так иногда делаю, очень удобно,НО ТОЛЬКО НА БЛИЗКИЕ РАССТОЯНИЯ. Марина вы просто ремень не через грудь пристегивайте, а за спиной. Вывод: ничего не орет, ремень пристегнут, вы за рулем! :-))))
avatar
Хотя лично я против непристегнутых ремней безопастности, и очень рада этому сигналу, когда он напоминает "ПРИСТЕГНИСЬ-СПАСШЬ ЖИЗНЬ!"
avatar
А я начала брать это в привычку. т.к. заранее "пристегнуться", на это тоже надо время, а что так, что эдак одинаково по времени и суете. Аня и Андрей спасибо за участие!!!
avatar
знаю человека,которому просто тяжело управлять автомобилкм пристегнутым...просто он немного полный и ремень давит на грудь слегда...((
avatar
Водитель не пристегивается, поскольку считает, что не попадет в аварию, поскольку крутой. Так считают многие водители. Один мой знакомый не пристегивается из какого то непонятного принципа. То есть не пристегнусь, и все. Как баран. Я же всегда пристегиваюсь. Это для меня стало как ритуал перед началом движения. Движок греется, ты устраиваешься на сиденье поудобней, пристегиваешься, и все. Это мобилизует, чувствуешь связь с машиной. Без ремня я вообще как голый. Очень некомфортно).
avatar
кстати насчет ремня за спиной. Надо акуратно, иногда плассмасовая защелка начинает сиденье протерать из-за того, что она крыво стоит
avatar
По-моему пристегиваться это дело привычки, выработаешь ее у себя - спасешь себе жизнь! И неплохо бы чтобы в автошколах об этом постоянно напоминали. В школе вождения Easydriving, куда я пошла после того как поняла что права получила, а вот водить не могу, просто боюсь, меня учили проговаривать все свои действия за рулем вслух. И самое первое действие это пристегнуться! Теперь для меня это стало действие доведенное до автоматизма.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.