вот ты то как раз и не знаешь.на севере ты где запчасти к китайцам найдешь?в ближайшем овраге? там наша техника больше ценится.ее починить легче. да и не так жалко к сожалению.и притом проходимость у наших машин выше.смотри видео группы.
Дмитрий ■▀▄▀█▓▒SKROMNIY▒▓█▀▄▀■ Рунде а ты че из каменного века, словами общаться не умеешь?)) тем более ссориться из каких-то корыт, вы че звери что ли?=)))) кстати, все знает про всех у нас тут Леха, это же он знает что я в камаза мочу заливаю, а не масло, а вы его поддерживаетет потому что он сказал что камаз рулит)))
а на счет севера, еще раз, большими буквами: на 2 года там хватит чего угодно, а потом один фиг развалится все
китайца там точно даже на один год не хватит.он же почти что из картона сделан!и рама не такая прочная.видел как HOVO перегрузили на одну тонну у него рама и хрясь посередине.и что ты мне тут заливать будешь что с такими характеристиками его на север возьмут?я думаю что нет.КАМАЗЫ с перегрузом ездят и ничего им не делается.что то я не видел чтобы у КАМАЗА от перегруза рама лопалась.
на фото какой то грузовик непонятного происхождения.поскольку вид сзади то с уверенностью сказать что это невозможно.хотя зад походит на сканию самосвал.и у меня похоже что то с глазами.на фото точно север?или это обычный городок?
вот теперь видно:) но в якутии и тем подобным работают КАМАЗЫ.поскольку там не дороги а направления,не грязь а болота настоящие где твои китаезы даже до середины не доедут.
Один владелец московской строительной фирмы рассказывал, что новых машин никогда не покупает. Берет двухлетки Камазы-самосвалы из Сургута, за треть цены. Двигатели в ноль вообще, они там все эти два года не глушатся почти... Своим ходом до Москвы доезжают, там им двигатели меняют на новые, и все, практически состояние нового автомобиля. Так что СОВСЕМ там ничего не разваливается.
Эта твоя одноразовая китайская техника иногда дороже Камазов. Может, оптом-то эту хрень дешевле продают. Особенно если учитывать, что их ввозят с накрученным пробегом и по документам трехлетнюю, хотя на самом деле только с завода. А вот надежность... Почитай подшивку Авторевю, в разделе "Грузовики и автобусы". Там есть статья про ремонт китайцев. И письмо было про Донфен, которое называется "Два миллиона убытка".
да мне пох на китаез, также как пофиг и на камазы)) но это общественное мнение, и я ни с кем не собираюсь спорить, раз люди выбирают - это их выбор, выбор большинства))
китаезы по дизайну хороши но скачеством беда. да да да. довелось на хово поработать все конечно современно но я лучше на старом камазе поезжу от китайца едеш и хер его знает чего ожидать. электроники дохерище у меня был случай не мог завести че только не делали оказалось рычаг кпп недовыключил передачу и он от этого не заводился потом не раз такая хрень была уже рычаг этот гребаный дергал думал оторву и комп пару раз глючило. а на камазе было дело стартер замкнул и плюсовая клемма на акб сплавилась отключил акб полностью завел с толкача и доехал (правда без электроприборов) до гаража. а какой-нить европеец или американец так сможет?
нихренасебе в профиль!мало того что современнее так и выглядит лучше. и комфорт выше! о больной спине можно забыть.дальнобойщик знакомый на нем работал.говорит отличная машина-надежная,удобная и мощности хватает.
хм..почему же он тогда в горку еле тащится??))) нет, я согласен, модернизировали, круто сделали, но ведь он также "ниедит", его также колотит единственное что сиденье стало С ЗАВОДА пневмо
а ты ездил на нем то? я прокатился в качестве пассажира уломал дядку.машина зверь! и в горку нормально прет.он сказал что с фурой под завязку 70-80 делал.
1.смотря какую горку 2.мы за таким тащились под Красноярском, (мы тоже уже на 3ей кое-как тащилсь) спросили, че везет, сказал что картошки 20 тонн. Всего лишь 20ку! Это в наши дни ни о чем А одноногий ваще не тягач даже)) кстати, разве 5460 сам сможешь починить, если электроника крякнет? ;)
ну без компа ты уж точно не починишь)))но сам доедешь до базы это уже точно.а ты не спросил как этот водила ехал? может он двигатель берег.зазря не нагружал.
конечно сросили, мы еще удивлись, почему 400-сильный двиг, а так медленно. Водила с матами(как всегда) объяснил что с тех пор ничего не изменилось, как ниехали так и ниедут))
За какие качества вам нравятся автомобили КАМАЗ?Пишите свое мнение.
а ты че из каменного века, словами общаться не умеешь?))
тем более ссориться из каких-то корыт, вы че звери что ли?=))))
кстати, все знает про всех у нас тут Леха, это же он знает что я в камаза мочу заливаю, а не масло, а вы его поддерживаетет потому что он сказал что камаз рулит)))
а на счет севера, еще раз, большими буквами: на 2 года там хватит чего угодно, а потом один фиг развалится все
какая разница на чем туда ехать, если по болоту так там даже белаз может утонуть)
но это общественное мнение, и я ни с кем не собираюсь спорить, раз люди выбирают - это их выбор, выбор большинства))
разве только >15-летние, где нет борт.компов
Но камаз давно пора обновлять, и не просто бампер сменить
то же самое только в профиль))
нет, я согласен, модернизировали, круто сделали, но ведь он также "ниедит", его также колотит
единственное что сиденье стало С ЗАВОДА пневмо
2.мы за таким тащились под Красноярском, (мы тоже уже на 3ей кое-как тащилсь) спросили, че везет, сказал что картошки 20 тонн.
Всего лишь 20ку! Это в наши дни ни о чем
А одноногий ваще не тягач даже)) кстати, разве 5460 сам сможешь починить, если электроника крякнет? ;)
Водила с матами(как всегда) объяснил что с тех пор ничего не изменилось, как ниехали так и ниедут))