За какие качества вам нравятся автомобили КАМАЗ?

читай и плач!)))) он проехал уже 300000 км и ни одной проблемы кроме предохранителей.жрет зараза предохранители.

ну наш побольше прошел, около 500...и уже откапитален
но когда владелец фреда пожаловался на "жор" масла после 2,5 млн пробега - 4 литра от замены до замены - вот где я заплакал)))))

если честно что то с трудом верится)))

я работал экспидитором 5 лет на камазе и мы везде были и хороший водитель не когда не будит его хвалить это тока вы может на хваливать кокой он красивы кокой он хороший для меня это ад на колесах поверьте мне

ты конечно извини но я тебя совсем не знаю чтобы верить.дяд мой конечно не хвалит но грит машина хорошая.

ад на колесах - отличное определеие))
мне можно верить, не нарисовал же я столько фоток))

а кто тебя знает?)))) у меня только один вопрос-если вы ненавидите камаз то что вы в этой группе делаете?)))

я зашел сюда узнать его плюсы...
т.к. сам не нашел =(((
а здесь ТАКОЕ!! маленькие девочки арут что камаз (внимание!) самый мощный и комфотрный в мире!!!!мда, ффшкоенах
После таких постов я здесь и "завис" надолго, правда, далее разговор уже пошел собственно с теми кто уже на них работал или просто вел конструктивную беседу))

это какие девочки так говорили?))))КАМАЗ не самый мощный и комфортный в мире это уж известно.

#31Юлечка ღ Чамкина
5 окт 2010 в 0:44
1)качество высокое - эксплуатационные расходы низкие
2)мощность двигателя
3)комфортабельность кабины
4)долгий срок службы

-----------------
^ facepalm
девочка явно фанатка, имеет категорию ВС и такой бред пишет....

конечно не самый...
самый быстрый в ралли...но это опять же спорт, ничего общего не имеющий с повседневным тяжким трудом шоферов...а тут уж быстрота до лампочки, лишь бы доехать да не встать где-нибудь, да вабще приехать...

ну про расходы правда.они не очень большие.а на камазе ты всегда доедешь до автобазы. вот знакомый рассказывал-его пригласили на один рейс сгонять на камазе.мороз стоял сильный его занесло и крякнулся сильно в дерево.тормозные барабаны полетели.так ничего он выстругал из дуба подходящие детали и так 30-40км до ближайшей деревни и сварочного аппарата допилил. сварил и дальше поехал.по приезду барабаны заменил и все.повезло что снег неглубокий был,двиг не полетел и ямы как таковой не было.

да, повезло
а скоко их стоит по обочинам сломанных, намного больше чем остальных...
И тащатся всегда именно камазы, задерживают всех.....
Отец сколько раз таскал камазы до базы, не сосчитать, бывает...
Бывает когда ничего уже не сделать, тем более одному))

ну бывает не спорю.но только ты забываешь что большинство этих камазо давно выше своего ресурса бегают при несладком обращении.

условия у всех одни
дороги везде одинаковые
топливо тоже
водители тоже
а иномарки успевают еще дома намотать будь здоров))

ну да как же)))топливо везде одинаковое)))ты извини но сказал полную чушь.топливо оно и в африке топливо но качество разное.

я имею ввиду россию, ок?)))
а здесь топливо становится чем дальше на восток тем хуже.
НО заправляют то его ВСЕ))))))) одно и то же все льют) что камазы что уралы что скании что маны что дафы блаблаблабла..... и тд и тп))))

да льют.но одно отличие-камазы способны жрать то говно какое на заправках.а маны дафы скании ломают свои фильтры,топливопроводы.

не понял
фильтра (любые) - расходники)

но топливная то засоряется намного быстрее камазовского.

а разница? все равно менять на камазе тоже надо))

Вадим 55 rus Мокроусов слушай а нафига ты тогда вообще в россии живеш? если камаз убогая машина то и делали ее убогие люди. так? назови пожалуйста хоть один русский автомобиль неважно легковой или грузовой который может конкурировать с иномаркой? врятли найдеш хоть один. да наши не могут сделать хорошую машину (любую) и че значит все тупые? так и ты среди таких живеш. я бы с удовольствием пересел с марк 2 на ваз 2107 тк считаю ее офффигенным аппаратом. а марк это ГОВНО.

Дмитрий, вы максималист?
что мешает сдать марка?

кстати, к вопросу что я делаю в этой группе
Повторюсь, на трассе не встречал ни одного довольного камазом.
Думал, хоть здесь услышу объективные плюсы, а не только ругань на русскую легендарную технику!
Но увы...кроме того что камаз это камаз и он рулит больше ничего не сказано....

нуну.читать надо больше.