Такое дело: машина греется очень сильно. датчик температуры минимум 95 показывает. Я думал термостат ерундит, поменял его и все равно так же((( Что делать?? По трассе на средней скорости 120 км/ч датчик показывает 90, можно еще ездить, но когда по городу езжу то там соответственно скорость не большая и датчик сразу начинает зашкаливать и просто кипеть начинает. Особенно страшно когда в пробке стоишь и смотришь на датчик который на красной отметке стоит, и думаешь как щас выстрелит крышка бочка для жидкости охлаждающей... Я даже принудительное охлаждение сделал на всякий случай (вывел в салон тумблер чтоб включать пропелер на радиаторе когда нужно).... Вот че делать??? Промывка системы может поможет?

Такая вот прблема недавно появилась. Когда резко трогаешься стрелка уровня топлива падает в ноль, когда резко тормозишь в максимум. Когда машина стоит все нормально, но по стрелке видно как бензин плещется в баке. поменял поплавок который в баке, вместе с датчиком уровня топлива, думал поможет, но нифига, ноль эмоций.Че делать??? Может кто сталкивался с такой проблемой. Всю приборку менять как вариант????

Проблема такая,с приходом холодов появился непонятный треск, причем не постоянный а как будто что то где то за что то цепляет, понимаю что звучит не очень понятно но... он присутствует как на холостых так и на ходу и то есть то нет, иногда слегка иногда очень громко. Знаю скажете Грм или подшипник генератора, но я на авось взял и поменял ГРМ с роликом и не угадал, генератор по моим наблюдениям работает как часы. Теперь самоe интересное, звук идет как будто из левого стакана (если лицом к капоту) ну или там где то рядом совсем. И само главное, когда есть треск стрелка вольтметра гуляет в такт с треском стоит включить противотуманки или дальняк он исчезает иногда надолго. Я бы подумал про генератор но звук не от него и включая дальняк я же увеличиваю нагрузку на генератор если это был бы подшипник то звук бы усиливался а он исчезает. Короче исходные данные заданы, кто решит тому спасибо)

При включении поворотника либо дворников,идет большой разряд аккумулятор...обороты падают на 0...машина хочет заглохнуть!!!
Если при включеннии одновременно: печка,фары,музыка!(стандартный набор),нажать на тормоз либо включить дворники,либо включить поворотник....то начинается какая-то хрень!
стоит октан корректор!сразу начинает пещать и показывает сильный разряд....а машина пытается заглохнуть!
что может быть....подскажите....
машина 21093,карб....
спасибо!

Вопросик следующий)) Ни у кого случайно нет чертежей, чтоб самому ресивер сделать на восьмиклапанник.. Или может кто делал уже, расскажите..

Заменен коммутатор, катушка зажигания, провода в порядке а искры нет. Имеет ли отношение к этому датчик хола?

Народ,кто нибудь знает что сделать чтобы из печки меньше мусора летело? Бесит когда едешь на скорости,а тебе в лицо тачка плюется сушеными листиками из воздуховодов)))Особенно оттуда гд на лобовое дует) И весь салон вечно в пыли и грязи,запарился чистить... Думаю у меня не у одного такая проблема,кто как с этим борется? Может есть какой то способ,фильтр приколхозить? Где вообще печка производит забор воздуха?Куда тряпки наматывать?:)

Видел, как со стоковских решеток, выпиливают емблемку и вертикальную поддержку средней планки. Поделитесь опытом плиз?)))

Тема такая очень общая:) какой выдался годдля, вас? вашей зубилки? что о группе нашей думаете?

в общем надо поменять распредвал(он устал)
двиг 1.3 вопрос ставить обычный стандарт или можно чуть доплатить и купить какой-нибудь "интересный"???

Хочется сделать красивую приборку на 21099 -высокая панель, как на иномарках с яркой , равномерной подсветкой. Пробовал мутить с флурисцентными красками, поездил -надоело, все-равно не то что внутренняя подсветка. Ставить приборку от 10-ки, это кромсать козырек, и лмбо отказываться от БСК, либо что-то колхозить.
И вот появилась такая идея. Из моего щитка приборов вынуть приборы, поставить приборы от 2110 с светящимися стрелками, внутри организовать подсветку, закрыть это дело прозрачным пластиком с наклееными шкалами.
Кто что думает?

Инжектор.. на что можно заменить гофру от дросселя до фильтра.. чтоб была гладкая)) Кроме как купить готовый патрубок про спорт)) Или может можно сделать металлический самому как-нибудь.. чтоб все было ровно))

Привет всем.

Вопрос понимаю не много глупый .)) но все так: че если я сделаю , дырку где нибудь в глушителе например где резанатор кончается.. Будет соотвецтвенно пердеть)))) но потом дырка больше не станет?))

ц.ы просто ща видел прогоревший глушак в этом месте иньтерестный звук был)))))

температура воздуха где-то 0 градусов, пошел дождь, включил дворники, начал работать только с моей стороны (со стороны пассажира только дернулся). потом, где-то через 20 мин, перестал работать и с моей стороны. звук идет, моторчик работает, но вот сами они по лбу не скользят.

я начинающий водитель, недели не прошло как за рулем.

такая ситуция:
пошел на обгон, вдавил в пол газ, завершив обгод отпускаю педать газа, а она как будто застряла там, продолжает газовать, тахометр зашкаливает 8 тыс. оборотов. за доли секунд, все что смог придумать на этот момент - это заглушить двигатель на ходу, припарковался у обочины. завожусь - опять газует. снова заглушился. пару раз педаль ногой нажал, снова завелся, все ок.

у кого нибудь было такое?

Иногда падают обороты на холостых (если не дать газу может и заглохнуть) а еще реже наоборот как подскочет под 3000, думал датчик холостого хода, поменял, так же. Кто что скажет?

Народ, подскажите какие лампы и какой фирмы использовать при ближнем и дальнем свете (возможно и для габаритов) чтобы было ярче? Желтый свет уже надоел, ксенон не желаю.

Всем привет. Подскажите как оценить состояние износа диска сцепления?

Просто на 08 (предидущей машине) сцепление сгорело в первую неделю езды. Поставили новое и я 2 года отъездил спокойно. Проверяли его только когда коробку снимали. Механик сказал как новое.

А вот на 10-ке хрен знает когда там его меняли последний раз. Машина нормально едет, но тем не менее. Не охота посреди города встать в один момент или вообще не объездной.
Кто что посоветует? Или только коробку снимать и сам диск смотреть?

кто переделавал ручьник на гидравлический .гдето схему видел ну не найти.кто может нарисуйте как надо

на любой скорости...еду или стою...резко падают обороты и машина глохнет!
если стою, то потом трудно завестись!
на ходу с передачи заводится в момент!
если кто сталкивался, подскажите!
2000 г.в. ,карб.....