а до этого какое-то время может работать нормально?

Бензонасос?

мне полная чистка карба в таких случаях помогала
давно последний раз это делал?

А у меня после полной чистки карба, ХХ пропал!

#5 таже хрень была после заправки левым бензом, как раз после капиталки карба. Дал ей п...ы - 5тыщ оборотов на 1 и 2 передаче в течении метров 100-150 - появился :)

на холостых то нормально работает?если да то наверно насос или воздуха не хватает фильтр менять надо!

у меня тоже иногда пропадает. Обычно на работу когда выезжаю, стрелка перевалится за 50 градусов, подсос убираю вообще, а иногда даже на горячую не хочет работать, сегодня, когда двигатель прогрелся, я на 2й и 3й ей котлы продул и все заработало, вот сижу и думаю, от чего это. Точно не клапан...

на холостых может заглохнуть....
если ехать спокойно, то пару раз попытается заглохнуть, а потом нормально, ну а если дать просраться основательно - глохнет постоянно и заводиться плохо...если на ходу то с передачи нармально....ну а если остановился то будет проблемно завестись!

У меня в прошлом году один в один ситуация такая же, коммутатор так накрывался и тупо искра иногда пропадала, причину нашел случайно, когда был у карбюраторщика, тот свой прибор к ВВ проводам подключил и как раз повезло что в этот момент она заглохла, искра пропала. А так тоже думал что бензонасос, даже шток в нем поменял чтоб подлинее немного был, карб два раза чистил, нихера.
Проверь коммутатор, когда в следующий раз заглохнет, потрогай его рукой, если горячий, значит он устает и искра пропадает.

ок!
спасибо!

#10 а из-за коммутатора может быть такое что вот она завелась на холодную, поработала секунды 3-5 и заглохла?

у меня было...бензанасос)))а для про филактики и фильтр поменяй...)))

причина была в следующем:
с трамблера на коммутатор идет связка проводов....
один провод перетерся и коротил на массу....из-за этого вся беда...
всем спасибо!!!