Да, прямое

Датчик поменять 10 минут, из специнструмента нужен пинцет)

Тока нада при установке учесть шоб подвижные части внутри трамблера не били по проводкам...
А реле зажигания? Замок и проводка от него? С неисправным ДХ у меня искра была, только не в нужный момент, а х.з. когда...

Дмитро Dim.on-zt Волошин Как это так неисправным ДХ у меня искра была, только не в нужный момент???

Ну двигатель заводился и работал, тока неправильно - давился, глох, обороты скакали. На подсосе вроде работаетна хх, даешь газу давится, глохнет.На скорости - тапку в пол едит, а держать 90 км/ч, тормозит.Троила, а то и двоила. ХХ то норм, то подскакивает сильно, то дыр-дыр захлохла.
Короче нервов вымотало кучу. Я раз 8 карб перебирал, пока таки его не поменял. Смотришь - бенз есть, искра есть, а неработает как надо%\.

У соседа было такое, что на ремне ГРМ в районе шкива коленвала все зубья сточило.

Дмитро Dim.on-zt Волошин, похоже на неправильно выставленное зажигание, а с неи справным ДХ искры не будет!

да, ремень проверь такое бывает и не редко, вроде натянут, а на самом деле не крутится..

кинь провод от модуля зажигания на галогенку и узнаешь, есть искра или нет.

Проблема была больше года назад. Был ДХ ибо после замены все стало зашибись. УОЗ был с помощью стробоскопа выставлен. Я тоже думал как один из вариантов, для этого и купил строб. Тогда кручение трамблера картину не меняло - лучше не ставало, хуже - да , когда или в + или в - сильно заганял.

возьми лампочку подсоедени к б(+) на катушке, 2и конец к акуму,покрути, лампочка мигает значит холл в порядке,неисправна катушка или распределитель или провода,не мигает холл под замену,да еще если мигает мона свечу прям к катушке,если искра есть,значит гемор в распредилитиле,я и богу у вас чо книжки нет,там вся система зажигания устроена как на мопеде.....

да еще землю на коммутаторе проверь

а еще там где то в районе правой стоики есть клема 4канальная ее проверь может контакт плохой