Понимаю, что они все отличные! Но все-таки выберем лучшегО из лучших (или лучшИХ из лучших).
У меня шнива 2012 года. Летит грязь во все щели задних дверей , уплотнительные резинки все забиты песком. У кого нибудь есть еще такая проблема или только у меня? кто как борется с этим недугом?
Подскажите пожалуйста,не дует горячий воздух в ноги.Что это может быть,и как исправить?
Продаю шевроле ниву 2008 года . Цвет млечный путь , пробег 50 тысяч . На литых дисках ,за 320 тысяч рублей. Тел.8_926_859_82_71.
Привет всем. Ребят, такой вопрос. Думаю приобрести себе ниву пикап. Кто что может сказать о ней?
вопрос как и из чего это сделать,фото и материалы..
кто сталкивался подскажите какой преднатяг выбрать в задний и передний мост
кто имел дело с такими самоблоками (
http://dak4x4.com/catalog?category=19 )?
может у кого стоят и сейчас? ощущения? работа ну и т.д.
суть проблемы: авто шнива пробег 40 тыщ, на холостом ходу горит и мигает лампа давления масла масло валвалин полусинт 5w40, замена масла на новое и фильтра не помогло, до этого случая такая картина повторялась 2 раза с маслом лукойл полусинт 5 w40 помогала замена фильтра (масло, лукойл сменилось из за образования нагара на клапанной крышке и запаха горелого масла), в чем проблема?? какое масло лить из недорогих ???
Тема такая у отца наконец то забираю его старенькую нивку и загоняю в гараж для переделки 4х4. решил начать с задней подвески. Колеса решил ставить 31х10.5R15 на диски с ет0. понимаю нада арки резать .. но щас хочу от вас услышать что сделать с задней подвеской? на сколько ее поднять? как лучше это сделать? чего стоит ожидать? ну и конечно что бы ценник был адекватный как говорится "цена качество"! Если возможно скиньте фотографии вариантов что бы наглядно все осознавать. Заранее все благодарю за советы и помощь.
я не пойму чтото гремит с переди,вроде все прикручино,и гремит с право,что может быть?
Кто нибудь использовал?
Как добавить чуть мощи на ниву карбюраторную 5 дверку что надо делать а то на подъемы с грузом идет слабовато
Отец отдал 21213. Зима скоро.
1) Посоветуйте зимнюю резину без шипов на ее стоковые диски.
2) Если импортная резина на ниву? (а то колеса у нее узкие хз есть ли что-нибудь на нее) И если есть, то кто что брал?
П.С.: если не трудно, то без сленга и сокращений, а то первая машина и в общем-то мало что понял в других обсуждениях. Заранее огромное спасибо.)
имеем - 21214М, в арках - локеры, резина 205/70, диски 6jх15... Какой вылет лучше - ЕТ 35 или ЕТ 48 ?
уже наверное часов 5 курю форумы - одни пишут одно, другие другое... Автоваз рекомендует ЕТ40, но штамповки с таким вылетом найти не могу - только литье :( Некоторые пишут, что при вылете ЕТ48 может цеплять за кулак или еще хз за что... Но при вылете 35 меняется плечо обката (да и колеса будут за линию кузова выперать), а при ЕТ48 - остается прежним... (Если кто не в курсе - у М-ки плечо обката на штатных колесах +1,4мм, в отличие от 21214 - у которой +24мм, за счет шевиковских деталей подвески...) С другой стороны - для дисков 5,5-6,0х15, но при ширине резины 195х70, рекомендуется ЕТ45...
ВЕЛОСЛТ в Абхазии в 2012(и далее) году.Реальное мероприятие обсуждаем
Участвуйте активно,и оно станет ежегодным и круглогодичным так как в Абхазии катаемся -круглый год!!
Велосипедные чехлы обычно нужны при перевозке велосипеда поездом, самолетом и в междугороднем автобусе в багажном отделении. В каждом случае есть свои нюансы. В соответствии с пунктом 32 Правил оказания услуг не допускаются к перевозке ручной кладью вещи, которые могут повредить или загрязнить вагон или вещи других пассажиров. Я к этому пункту отношусь серьезно, поэтому мы пользуемся чехлами. Хуже всего обстоит дело с перевозкой байка в самолетах. И дело даже не в том, что каждая авиакомпания имеет свои представления о том, как надо провозить велосипеды и сколько за них надо платить, а в том, что вы будете разлучены с вашим байком. В глубине здания аэропорта к вашему велосипеду подойдет пара здоровенных бугаев - грузчиков, схватят его за задний переключатель (наметанным глазом найдя его под тканью чехла) и швырнут в тележку.
Сверху положат ящик с огурцами, чемодан японского туриста и еще много хороших вещей. Затем, аналогичным способом все это загрузят в самолет. По результатам перевозки моего байка из Питера в Хургаду, у меня была сломана педаль и пробито заднее колесо. Бывают, вернее сказать, бывали случаи, когда простому пассажиру разрешали не только не разбирать велосипед, но и давали возможность самому загрузить его в самолет! Думаю, такому либерализму пришел конец 11 сентября. Теперь, после ужесточения правил перевозки на самолетах, когда даже пилку для ногтей нельзя взять с собой в салон, говорить о том, что кому-то позволят самому внести и разместить велосипед в самолете, видимо не стоит.
С поездом дела обстоят существенно проще: есть правило, по которому велосипед должен провозиться на местах отведенных для багажа в мягкой упаковке и иметь определенные габариты и вес. Более того, вы лично на эти места ваш зачехленный байк и кладете. На сколько вы будете аккуратны, на столько ваш байк будет сохранен.
С автобусом дело обстоит так. Если автобус "приличный", например, междугородний, то велосипед надо упаковывать в чехол и класть в багажное отделение. Байки с большими рамами не всегда хорошо становятся туда - иногда приходится их класть не вертикально, а с небольшим наклоном. Не надо класть байки горизонтально! На них тоже смогут поставить ящик с огурцами! Впрочем, на параметры чехла это не влияет - только на процесс погрузки. О перевозке велосипедов в транспорте мы поговорим в отдельном разделе, а пока обратимся к чехлам. Итак, какой же должен быть чехол для перевозки велосипеда в транспорте?
http://biketourism.narod.ru/advices/VeloChexli/genera..
Все объявления пишем сдесь
Предложение от нашей компании!!! Отапливаемая, чистая, круглосуточно охраняемая стоянка в помещении мастерской!!! Теплая, домашняя АтмосфЭЭЭра плюс фантастические возможности личного участия в процессе всех проводимых работ!!! :-)))))))))) и многое, многое другое...!!! :-)))
Справки по телефону: +79112754440 - МотоМакс;
+79214205123 - Алексей Мазур.
что может быть.?? Ставляю воздухарь теряе обороты.знимаю все норм.?